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Neukauf eines Geländewagens

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    Neukauf eines Geländewagens

    Ich und meine Ehefrau fahren zur Zeit einen DISCO 3. Nächste Woche machen wir eine Probefahrt mit einem RR Sport TDV8.
    Wenn der Wagen uns begeistert, könnte trotz der Kosten einer Anschaffung nichts im Wege stehen. Wir haben 40 Jahre beide hart gearbeitet und wollen uns jetzt noch mal was gönnen, bevor die Tatteritis zuschlägt und nichts mehr geht.

    Nun ist allerdings bei der grundsätzlichen Überlegung eines Kaufes die CO2-Diskussion nicht spurlos an uns vorüber gegangen.
    Über den Sinn oder Unsinn eines Geländewagenkaufes kann man lange streiten. Fakt ist wohl, dass 95 % dieser Wagen nicht wirklich gebraucht werden. Aber Autokauf hat wenig mit Kosten-Nutzen-Rechnung zu tun. Dann würden wir ja alle Dacia Logan fahren und könnten die Autoindustrie einstampfen.
    Das wir für das Klima was machen müssen ist unstrittig. Dies kann jedoch nur weltweit in einem Gesamtkonzept geschehen. Hier sehe ich eher schwarz. Was nützt es wenn wir in Deutschland uns verbiegen und in China alle drei Monate ein neues Kohlekraftwerk ohne Filteranlagen gebaut wird.

    Trotzdem fühlt Deutschland sich verpflichtet etwas zu tun. Der Industrie/Wirtschaft wird man eher wenig an den Karren fahren. Ins Visier ist augenblicklich die Autoindustrie – wohl nicht ganz zu Unrecht – geraten.
    Was mir speziell Sorge macht ist, das insbesondere die Geländewagenfahrer zur Zeit verteufelt werden. Über Sportwagen oder hubraumstarke Limousinen redet trotz weniger Nutzwert und teilweise höherer Emissionswerte keiner.
    Wenn was in die Hose geht, braucht man einen Schuldigen oder wenigstens ein Symbol an dem man das Dilemma festmachen kann. Hierfür eignet sich der Geländewagenwagenfahrer hervorragend. Neben dem Neid der Kleinwagenfahrer, die an der Ampel zu dir Hochschauen, werden die Hassgefühle aller Gutmenschen bedient.

    An sich ist mir die Meinung der Masse ziemlich egal. Ich befürchte allerdings, dass speziell die Geländewagenfahrer in naher Zukunft von allen Seiten dranglasiert werden. Dies könnten exorbitante Steuersätze, spezielle Fahrverbote für Innenstädte oder sonstige Gemeinheiten sein.
    Geht diese Verteufelung weiter, wird man irgendwann kaum noch irgendwo parken können, ohne das einem die Kiste demoliert wird.
    Der Wagen soll Spaß machen und nicht zu einem persönlichen Stressobjekt ausarten.

    Aus diesen Gründen sind wir bei der generellen Anschaffung eines neuen SUVs ins Grübeln geraten. Interessieren würde mich ob sich diese Gedanken im Forum auch schon andere gemacht haben.
    Mit freundlichen Grüßen
    HLB

    #2
    RE: Neukauf eines Geländewagens

    Was hat denn ein RR Sport mit einem Geländewagen zu tun????

    STIRNRUNZELN ?(

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      #3
      RE: Neukauf eines Geländewagens

      Original von Stirnrunzeln
      Was hat denn ein RR Sport mit einem Geländewagen zu tun????

      STIRNRUNZELN ?(
      es steht irgendwo land rover drauf und ist gross...

      öhm.. tjaja, was ist ein suv, was ist ei geländewagen...
      land rover selbst beschreibt den neuen defender ja als suv... sogesehen ist der rr sport auch ein geländewagen...
      .- www.granviaje.ch -.
      Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017

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        #4
        RE: Neukauf eines Geländewagens

        Hallo,

        mit nem RR sport wird ich mir auch Sorgen machen, vorallem im Gelände......


        Bassetfender

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          #5
          RE: Neukauf eines Geländewagens

          Warum?
          Der RR Sport hat den DiscoIII- Unterbau mit einem stärkeren Motor soweit ich weiß...und den DiscoIII hab ich schon im Gelände erlebt.
          Der kann schon was, auch wenn ich mich damit nicht in den Dschungel oder die Wüste trauen würde.

          Grüße
          Marco
          British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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            #6
            Geht diese Verteufelung weiter, wird man irgendwann kaum noch irgendwo parken können, ohne das einem die Kiste demoliert wird.
            deshalb hab ich auch ne garage und wenn ich ins restaurant gehe nehm ich immer einen fensterplatz und mein landy parkt direkt vorm fenster - aufm gehweg 8o

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              #7
              Entweder will man so ne Kiste fahren oder nicht. Bei den Zweifeln würde ich dann boch eher zu einem AMG-Mercedes raten.
              Wers richtig machen will fährt eh nen Smart. Und da Sie sich mit ihrer Frau noch etwas gönnen wollen, würde ich nem Brabus-Smart empfehlen.
              Who needs luxury?

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                #8
                Unseren Oldtimern wie meinem Ambulance ,Willys.. wollen sie viel mehr an den sack
                -fährt man rückwärts gegen einen Baum,verringert sich der Laderaum-

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                  #9
                  Ich kann die Gedanken des OP durchaus nachvollziehen. es hängt ein bisschen vom Bewegungsprofil ab, wieviel Sorgen man sich machen muß. Wer in einer sog. "Bessere-Leute" Gegend wohnt und das Auto nur für Ausflüge aus der Garage holt, der ist fein raus. Wer dagegen in engen Straßen zusammen mit vielen grün-alternativen Gutmenschen udn Erziehern wohnt und sein neues Auto auf der Straße abstellen muß, vielleicht noch uzr Arbeit fahren muß und dort keinen Firmenparkplatz hat, der macht sich sicher mehr Sorgen.
                  Ich habs da mit meinem 8 Jahre alten, verkratzen udn verbeulten Defender leicht, alle Passanten halten Abstand aus Angst sich schmutzig zu machen...
                  Ich persönlich würde nie wieder einen Neuwagen kaufen, ich hatte das einmal und hab mir auhc dauernd Sorgen gemacht. Jetzt ist alles viel Streßfreier, ich muß nicht mehr überlegen "Kann ich hier wirklich gefahrlos parken?". Vielleicht ist etwas weniger AUto doch mehr, und das gesparte Geld lieber für schöne Reisen ausgeben, warum nicht mal mit dem Disco3 nach Island? Das packt der allemal, und das Naturerlebnis ist einzigartig!


                  Grüße,
                  Alex.
                  Gruß Alex.

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                    #10
                    lieber HLB,

                    ob andere dein wunschobjekt nun für einen geländewagen, suv, bratwurstwagen, sonstwas hier halten ist: LATTE!!! immer wieder interessant, dass leute wert darauf legen, dass sie ja einen geländewagen und nicht so einen ESJUWIE fahren – und dabei mit flattern in der buxe um jede pfütze kurven. mit stolz wird dann mal was von artgerechter haltung erzählt – was dann ein eiertanz über ´nen feldweg war. na, super!

                    o.k.. damit es auch jeder versteht: selbst ein freelander ist ein geländewagen, selbst ein fiat panda 4x4, ein lj – wenn man den wagen im gelände bewegen kann. kann ist das zauberwort – hab´s selbst mit ´nem freely gemacht. und es funktioniert prächtig. ebenso mit einem lj – toll, dieser kleine radstand.
                    und wie ja schon richtig bemerkt wurde: land rover höchstselbst bezeichnet in schönen hochglanz-prospekten unseren defender als SUV. das tut weh, ich weiß. wie verraten und verkauft…

                    dir, lieber HLB, nach meiner manchen sicher überflüssig anmutenden ausführung ein tipp:

                    auch ein rr darf dreckig sein. innen hui – außen pfui. so isses mit meinem auch. mit dem vorteil, wie ich gerade auf meinem 3tage rheinland-montafon und zurück-ritt erlebt habe, dass sich niemand mehr richtig an die karre rantrut. die haben tatsächlich giraffenhälse gemacht, um ins fahrzeuginnere gaffen zu können – immer darauf bedacht, keinen matsche-kontakt zu bekommen. ich glaub, ich werd bald mein alarm-gedöns abklemmen können… 8)

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                      #11
                      Hallo HLB,

                      schönes Thema, verstehe ich gut.
                      Ich fahre aktuell einen neuen 5er BMW und bin froh, wenn ich das Auto wieder los bin. Nicht dass es ein schlechter Wagen wäre, aber man handelt sich halt recht schnell mal den Unmut von lieben Mitmenschen ein. Ich hab unter anderem schon ein schickes Schlüsselbund-Kratzer-Kreuz am Kotflügel und quer über die Heckklappe eine tiefe Furche.
                      Deshalb ist das Auto zwar noch kein Stressobjekt, aber wirklich witzig sind solche Attacken natürlich nicht. Vor allem wenn es an die Reparatur geht.
                      Unabhängig von der CO2-Diskussion glaube ich, dass Autos ab einem gewissen Wert einfach häufiger Opfer solcher Aktionen sind. Natürlich kann die Front gegen die Geländewagenfahrer diesem Effekt noch verstärken. Vielleicht bis Du ja auch noch Raucher und lässt die Zigaretten versehentlich gut sichtbar im Auto liegen. Dann bist Du praktisch amtlich anerkannter Staatsfeind.
                      Wenn Du Dich über die kleinen Attacken Deiner Mitmenschen gegen Dein Auto aufregst, wirst Du mit dieser Wahl vermutlich nicht viel Freude haben.

                      Ich kaufe mir jetzt einen Defender, mach Rockslider dran und freu mich, wenn einer die Tür gegen mein Auto knallt. Und wenn mir mal wieder einer mit dem Schlüssel über den Lack geht, buch ich das unter Patina ab. Ich brauch eine zuverlässige Familienkutsche, freu mich, wenn die Kinder mal drauf rum klettern können und wenn ich Lust hab, such ich mir mal ein Schlammloch. Ich gönn mir was!

                      @jörgs: klasse!

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                        #12
                        RE: Neukauf eines Geländewagens

                        Hallo HLB, ich kann Deine Überlegungen nachvollziehen. Ich habe zur Zeit einen Defender als Firmenwagen und mache damit auch Trophys und sonstige Offroadtripps mit. Selbst der Weg zu unseren Außenstellen wird teilweise über Waldwege erledigt (ist hier noch allerhäufigst erlaubt). Und nun könnte ich einen neuen nehmen. Ich frage mich diese Umweltdinge auch, weil schon allein unternehmerisch kann es gefährlich sein, ein Negativimage zu belegen.
                        Naja aber der TDV8-Motor ist schon super cool. Ich habe letztens alle aktuellen LR gefahren. Der RRS ist derjenige, der nix so richtig ist, kein RR aber auch kein D3. Das Fahrverhalten des RR ist grandios, wenn man auf Sänfte steht. Disco auch super bequem und sportlicher. Der RRS ist mir zu hart und fahrwerkstechnisch zu viel auf X5 gemacht. Mein Tip D3 mit TDV8 - kaum Neid, super Motor, bessere Fahrwerksabstimmung .... gibts aber nicht.
                        Naja und öko-image-technisch irgendwie immer schwierig. Aber eigene Träume/Emotionen gehen aus meiner Sicht klar vor Alibi-Öko-Argumente

                        Lange Rede - live your dreams ....

                        Ingosurf

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                          #13
                          Hallo HLB,

                          ich meine, du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Auch wenn ihr mich aus dem Forum schmeißt, ich bleibe dabei, unser Minister Gabriel hat nicht mehr alle Nadeln an der Tanne!

                          Die ganze Diskussion ist unsachlich und neidgesteuert geführt. Keine Frage, wie ALLE müssen etwas tun. Aber dann bitte mit den richtigen Ansätzen.

                          Auf den Punkt gebracht: Die PKW's sind für ca. 13 % des CO²-Austosses in Deutschland verantwortlich, davon wiederum sind die Geländewagen/SUV etc. mit nur ca. 5 % dabei. Diese Zahlen sprechen eine deutliche Sprache.

                          Also: Wenn du dir einen RRS TDV8 wünscht und leisten kannst, hole ihn dir ohne schlechtes Gewissen. Auch wenn der Wagen nie echtes Gelände sehen sollte, hauptsache du fühlst dich wohl. Ich glaube nicht, dass es eine Strafsteuer gibt, die dich/uns umhauen wird.

                          Schluss mit dem Gesülze,

                          so long aus Hamburg.

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