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guten morgen,
kann mir irgend jemand der trauten gemeinde abmessungen von den military shackles vorne/hinten zur verfügung stellen - ich würd mir gernre welche nachbauen.
vielen dank schon mal.
es ändert sich bei Einbau vorne der Winkel im Kardangelenk der Kardanwelle ins negative (wird spitzer mit parabolics verstärkt sich dieser Effekt) d.h. mehr Belastung im Kardangelenk und die Lenkgeometrie wird ebenfalls verändert. Um diese negativ Effekte auszugleichen müsst die vordere Federaufhängung um ein paar cm nach unten versetzt werde (siehe one ton od. ex mod 109er). Längere Stoßdämpfer sind ebenfalls ratsam...
lg. flo
genau so ist es, deswegen bleiben die originalen federn drin, ich traue der parabolics qualität nicht mehr - ausser ihr habt eine vernünftige quelle für mich.
es ändert sich bei Einbau vorne der Winkel im Kardangelenk der Kardanwelle ins negative (wird spitzer mit parabolics verstärkt sich dieser Effekt) d.h. mehr Belastung im Kardangelenk und die Lenkgeometrie wird ebenfalls verändert. Um diese negativ Effekte auszugleichen müsst die vordere Federaufhängung um ein paar cm nach unten versetzt werde (siehe one ton od. ex mod 109er). Längere Stoßdämpfer sind ebenfalls ratsam...
lg. flo
Ich habe auch schon überlegt, am Cut die Military extend Shackles zu montieren.
Die sind rund 5 cm länger. Damit kommt die Achse ca. 3 cm tiefer und 1,5 cm weiter nach vorne. MES.jpg
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