AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

Hä? Wie groß bist Du denn? Ich bin 194, habe ein relativ breites Kreuz und passe da super rein.

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Hey Kaya, mein Beileid zum Luxusproblemchen!

der große Full Size Range ist mit nichts zu vergleichen.
Wenn Du den Luxus möchtest: GO FOR IT :-)
Dann nehme einen späten Vogue, egal ob mit 272PS oder 313PS als Diesel oder einen Benziner?! (Jahres KM?)
Vermutlich lässt es sich ganz gut handeln, so dass der Blick auf die 49.999,-- nicht unrealistisch ist?! (Budget bis 45T?)

Von Defender kommend wird dir der Disco auch wie eine Sänfte vorkommen.
Tolles Auto, gutes Design, gutes Preis-Leistungsverh.
Vlt. schon völlig ausreichend? und 10.T€ weniger.
Natürlich muß der 6 Zylinder zu deiner Fahrweise passen.
Aber noch mal: von Defender kommend . . .

Beide probefahren und dann entscheiden!
Laufleistung wäre für mich nicht so entscheidend, vielmehr Zustand und Garantie.


Meine persönliche Wahl wäre der FFRR aber ich bin auch vorbelastet ;-)

Gruß und viel Erfolg!

M.

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es ist immer die frage, wozu ich ein auto brauche. brauche ich luxus pur mit allem pillepalle und firlefanz zum behäbigen dahingleiten, dann den großen range rover. möchte ich es eher sportlich und wie ein maßanzug, trotzdem mit vollausstattung, dann den range sport. mit dem man auch bestens dahingleiten kann. ebenso mit einem disco3 oder 4 die in der höchsten ausstattungsvariante auch mehr bieten, als man eigentlich zwingend benötigt. nur daß diese viel mehr platz im kofferaum bieten. bei den motoren fällt die wahl auch nicht minder schwer aus: viel kurzstrecke spricht für einen benziner. der sc ist da ne feine sache, aber der sauger denke ich mal ist nicht minder schlecht. langstrecke wieder für einen diesel. wobei die neuen 6-zylinder nicht zu verachten sind - drehmoment satt. tja...die qual der wahl.

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Ich kann dich sehr gut verstehen....Es ging mir genau so....


Gruß Howie

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@Rangelex

Genau so ist es. Der RR ist einfach eine ganz andere automobile Welt. Konkurrenzlos. Ich bin ihm (dem RR) zwischenzeitig mehrfach fremdgegangen und kehre doch immer wieder zu ihm zurück.

BTW, 22085? Da ist wohl ein "Hallo Nachbar" fällig. ;)

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Danke für alle Beiträge, aber damit wird es nicht leichter. Ihr macht mir das Leben sau schwer. Gut, den D4 schau ich mir morgen an, aber ich weiß schon jetzt, dass ich nicht rational handeln werde und ihn mir nicht kaufe. Denn wenn, werd ich es für immer bereuen. Das Gute bei der Sache ist, dass ich noch nie einen RR gefahren bin, aber ich denke das brauche ich auch nicht, um irrational zu handeln. Nur hab ich keinen Bock quer durch die ganze Republick zu fahren, um den richtigen zu finden.
Zum Glück IST jetzt meine SI das erste mal überhaupt legal auf der Straße und beim jetzigen Winter angenehm zu fahren. So will es Töchterchen zumindest.
Klar ist mir ein schwarzer RR Einwendung aufgesetzt und hätte gerne einen, der unserem Disco farblich ähnlich ist. Und wenn ich nach niedrigem KM Stand schaue ist das wie damals in der alten Schule: wenige KM, weniger Abnutzung.......
Es eilt ja nicht, die Finger werden gerade nicht so weiß im Defender, gute Handschuhe haben halt auch ihren Preis.
Ich bleibe am Ball und freue mich auf mein zukünftiges Glück.
Salute, Kaya

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@Erzengel
Größer als Du bin ich nicht, mglw. dicker. Aber das ist nicht Punkt. Fahr mal ein paar Wochen einen Dicken und dann bist Du höchstwahrscheinlich auf einmal auch aus Deinem RRS rausgewachsen. So ein Range hat eben einen deutlich merkbaren, aber eben nicht meßbaren Einfluß auf die Hypophyse :)

@Vanquish
Hallo Nachbar:D

@Kaya
Du hast völlig recht, vergiß die ratio.
Wie du siehst stehen hier im Hanseatischen Großstadtdschungel die Ranges Stoßstange an Stoßstange. Du bist mit Deiner Emotionsentscheidung also in bester Gesellschaft.
Viel Spaß beim Entscheiden

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NEVER EVER mit "Erzengel" den Sport vs. den richtigen FFRR diskutieren.

Gruß Max

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:D :D :D

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warum nicht? ich weiß ja nicht, wie viele "mitredner" schon beide besessen haben (also nicht nur mal kurze probefahrt und so...), aber ich habe einige jahre den RR gefahren, und jetzt eben den RS. beide haben vor- und nachteile. wer einfach nur mit dem größten durch die innenstadt möchte - ja klar, der braucht den vollen fetten RR ;)

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Welch hinkender Vergleich.
Während die Bezeichnung "Maßanzug" für den FFRR viel treffender wäre, würde ich den trägen und keineswegs sportlichen RRS eher als Jogginganzug bezeichnen. Und welcher RR-Fahrer will sich ernsthaft verschlechtern? Außer dir kenne ich keinen. Du scheinst den "Größten" auch mächtig zu vermissen, so oft wie du hier herumschwirrst.

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Nö. Aber da ich einen gefahren bin, erlaube ich mir hier und da mal mitzureden. Ist doch hoffentlich kein Problem für Dich, oder?

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Natürlich nicht. Ich lese auch zum 427. Mal gerne, dass der RRS ja ach so sportlich ist und eigentlich niemand den FFRR braucht (dümmliche Anspielung inklusive) - wohlgemerkt im FFRR-Forum. Vielleicht denkst du mal drüber nach. Ist doch hoffentlich kein Problem für dich, oder?

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meine eigene meinung zu äußern ist selbstverständlich kein problem für mich. aber du scheinst ein problem damit zu haben, das zu akzeptieren bzw. respektieren. vielleicht denkst du da mal drüber nach?

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Hallo Erzengel , der Sport ist auf Discovery-Basis und fährt in der Touareg Klasse - der LM ist eine Klasse höher - gut zu erkennen (Verarbeitung)