Ankündigung

**MonsieurCHRIS** · 11.12.2013, 17:38

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

Ich verstehe dein Abwägen ... ;-) ... auch wenn du dich im Grunde wohl schon längst entschlossen hast.
NUR: Ein gebrauchter Disco kostet im Vergleich zu einem gleich gebrauchten RR mindestens ein Drittel weniger!
Und die neueren Discos dürften äußerst ausgereift sein ... außerdem haben sie vom Design her ein eher zeitlos-modernes Flair.
Aber du wirst SICHER auch mit deinem 4,4 TdV8 RR glücklich werden ... have fun!

**Howie** · 11.12.2013, 19:54

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

Warum schreibe ich das jetzt alles? Vermutlbestätigte diem bestätigt zu bekommen, dass der RR der Wagen ist, den ich brauche!
Zu den Kosten kann man sagen, dass sich zumindest der Freelander um einiges günstiger ist, aber Def., Disco und RR alle im Bereich zw. 35 und 45 Teuro liegen.
Na gut. Diese leuchtenden gedanken beim trüben Wetter.

Gruss, Kaya[/QUOTE]

Na ok..... dann bin ich halt der erste. Ich bestätigte Deine Ausführungen. .... allesamt! Kaufe den Range Rover. Ich habe meinen seit etwas über 4 Jahre.Noch immer steige ich mit großer Lust ein.

Gruß Howie

**Fred Fischer** · 12.12.2013, 14:52

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

Ich hab damals zwischen Disco und Range gependelt.......der Kofferraum war für mich das Kriterium - und danach das bessere Preis / Leistungsverhältnis.

Und die Nachbarn gaffen nicht ganz so neidisch auf den Disco wenn man das V8 Emblem abmacht.....

**brunobaer** · 16.12.2013, 17:05

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

Hiermit wird bestätigt, daß der RR TDV8 das beste Auto für Dich ist.

Los, kauf ihn.
Du willst es doch auch.

**padthecat** · 17.12.2013, 14:56

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

HeHe...den find ich gut!

**mallet4** · 17.12.2013, 19:14

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

RR was sonst...?!?!?!

**kaya** · 09.01.2014, 21:45

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

Hallo Miteinander!
Zuerst einmal wünsche ich ein gutes Neues Jahr, in dem hoffentlich bald eine gute Entscheidung getroffen wird.
Ich habe nämlich noch keine Entscheidung getroffen, wurde skeptisch und unsicher, was ich immer noch ein wenig bin. Im Winter hat uns unser D3 bei sehr viel Schnee und Glätte sicher die Südtiroler berge runtergebracht, die wenig geräumt wurden und mir ist weiterhin klar, dass nur ein LR ins Haus kommt.
Nun habe ich drei Besichtigungstermine vereinbart und wollte euch bitten, mal einen Blick auf diese Angebote zu werfen.
Fangen wir mit den Disco 4 an, der preislich gut liegt und und das Plus der 7 Sitze hat und dabei nicht aufschneidet.:

Error Pages

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242967730&asrc=st

Danach kommt der RR 3,6l, der mir mach der Leserei hier im Forum auch zusagt und vor allem noch Garantie bis 2015 hat, jedoch eine hohe Laufleistung:

Error Pages

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242709982&asrc=st

und last not least ein RR 4.4 auch mit hoher Km Leistung von einem Händler:

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http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240401863&asrc=st

Mehr €s kann ich nicht ausgeben, hoffe jedoch für meinen Def. noch bischen was zu bekommen.

Wäre nett, wenn ihr euch dazu mal auslassen könntet, die Tage hab ich die Besichtigungstermine.
Freuhe mich auf euere Kommentare.

Gruss, Kaya

**sonnenwald1** · 10.01.2014, 08:25

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

der 4.4l wär meine Wahl, ist auch optisch am Ansprechendesten und geht mit den ungetönten Scheiben und der schönen beigen Innenausstattung eher in Richtung Understatement, die km würden mich nicht stören...
Viel Erfolg,
Flo

**Gangway** · 10.01.2014, 08:42

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jupp, sehe ich genau so.

**schleppercharly** · 10.01.2014, 10:27

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also wenn man die klimasitze/sitzheitzung/komfortsitz nicht vermisst im HSE.... vielleicht solltest du weiter suchen ;-)

**delSilencio** · 10.01.2014, 11:58

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Kaya, mach dich frei von "hohen" Kilometerleistungen. Wir reden hier über laufruhige 6 und 8Zyl.-Motoren. Die sind nicht mit 100tsd km mit einem 4Zyl-Motor zu vergleichen. 100tsd km ist gerade mal gut eingefahren...bei 350tsd können wir mit dem Begriff "hohe" Kilometerleistung beginnen.

Wo ich eher Augenmerk draufrichten würde, dass ein ZF-Getriebe verbaut ist......und wenn schon, denn schon, die anständigen Sitze nehmen, in dem Preissegment bekommst du fürs gleiche Geld einen Vogue....

**Seapilot** · 10.01.2014, 12:06

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

Also wenn RR dann möglichst die Vollfettstufe, also volle Hütte. Warum? Erstens sind so nette Kleinigkeiten wie Klimasitze wirklich geil, insbesondere im Sommer angenehm, zum zweiten wirst Du denn voll ausgestatteten auch wieder besser los. Im Luxussegment mag auch der Gebrauchtwagenkäufer nicht auf die kleinen Annehmlichkeiten verzichten. Als ich damals vom Disco 1 in Hardcoreversion (OME-Fahrwerk, WoMo Ausbau, MT-Reifen) auf RR umstieg, dachte ich auch HSE ist ausreichend, nur noch Anhängerkupplung und gut ist. Der Verkäufer der mir das Leasing berechnen sollte schaute dann völlig irritiert. Und sagte mir dąs sie unter Vogue eigentlich nie einen RR verkaufen. Heute bin ich froh den Vogue zu haben. Geplante Nachstung der Standheizung und ähnliches wäre schwer bis unmöglich geworden. Stichwort BUS System. So ist alles ab Werk an Bord und ich liebe es/ihn.

**erzengel** · 10.01.2014, 19:48

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

kauf dir einfach das auto, welches dir persönlich am besten gefällt, in welchem du dich am wohlsten fühlst und welches deinen perönlichen bedürfnissen am besten entspricht. von der ausstattung möchten man bestimmt das ein oder ander nicht missen, nach oben ist fast keine grenze gesetzt, und meines erachtens sind viele ausstattungsdetails gimmicks, die zwar nice-to-have sind, aber nicht unbedingt nutzungsrelevant sind. kosten nur geld. mein ehemaliger TD6 war auch "nur" ein HSE, aber ich habe ihn sehr schnell losbekommen. vollausstattung ist also kein zwingendes verkaufsargument. wenn dir ein disco 4 gefällt (sonst hättest du ihn nicht in die engere wahl genommen) - warum nicht. das design ist bullig und zeitlos, die ausstattung bietet m.e. alles was man in einem auto benötigt. er ist auf neustem stand der technik und steht in der motorenauswahl einem range in nichts nach. allerdings würde ich persönlich einen mit vollederaustattung suchen.

**Rangelex** · 11.01.2014, 15:29

AW: Range Rover TDV8 HSE 4.4 Kaufüberlegung

Ich fahre seit rd. 25 Jahren Range und muß Dich ernsthaft vor den gut ausgestatteten Ranges warnen:
Die Dinger versauen Dich. Du fährst nur ein paar Monate damit herum und willst nie wieder etwas anderes - außer vielleicht einem neueren Modell, wenn man sich erstmal an dessen Anblick gewöhnt hat.
Ich wollte vor ein paar Jahren ernsthaft auf RRS umsteigen (Kinder fahren nicht mehr mit in den Urlaub usw...) und saß dann in dem Auto, sah ja auch alles schick aus, aber war ja so verdammt eng, kein Platz um die Schultern herum ...
Ich bin nicht mal mehr Probe gefahren.
Und ich freue mich nach Jahren immer noch jeden Abend, wenn ich nach der Arbeit in den Range steige. Und schon nach ein paar hundert Metern ist die Anspannung und Streß weg und die gute Laune setzt ein.
Gönn dir was. Kauf Dir den Dicken.
Viel Spaß damit,
wünscht
Rangelex