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    #31
    AW: Rußfilter

    das ist ja eine schwierige geburt!
    wer hat denn jetzt wirklich die grüne plakette mit dem neuen dpf bekommen ?????

    schlussel nummer 0451 habe ich auch.. ist aber bj 99 und somit ist sicher nicht die schlüsselnummer das kriterium ob es die "grüne" gibt oder nicht

    dieser thread wird lagweilig .. es sei denn es schreibt mal jemand das er nach einbau des neuen dpf eine grüne plakette erhalten hat..

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      #32
      AW: Rußfilter

      Na, wenn ich so den links folge, komme ich auf 1.178,10 € + Einbau. Sorry die Spinnen.

      Die Antwort von LR sich um die TD4,6,8 kümmern zu müssen ist eine riesen Sauerei. Mein Disco kam damals 42.000 € und so gehen die Damen und Herren mit ihren Kunden um. Bleibt nur zu hoffen das die mal so richtig gegen den Baum fahren und keine staatlichen Förderungen bekommen. So eine Firma hat doch keinerlei Existenzberechtigung mehr.
      „Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
      Gorch Fock

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        #33
        AW: Rußfilter

        na was erwartest du denn? das ist ne ganz simple rechnung. und LR ist kein verein für liebhaber englischer fahrzeuge sondern ein wirtschaftsunternehmen. die leben vom verkauf von neufahrzeugen und nicht von der entwicklung von irgendwelchen teilen, die vielleicht ein paar hundert mal verkauft werden könnten, für längst vergangene fahrzeuge.

        da will dir niemand was böses. das ist einfach kaufmännischer blödsinn sich noch um die alten büchsen zu kümmern.

        und bevor du schnappatmung bekommst. ersatz- und verschließteile ist da ne ganz andere nummer. hier muss nix mehr entwickelt, sprich investiert werden.

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          #34
          AW: Rußfilter

          Ich bin der Meinung, dass die Betreuung von Kunden gehört zu gutem Merketing.
          Z.B. Mitsubishi macht es.

          Auch die Gebrauchtwagenkäufer kaufen bei LR die Ersatzteile und Service. Außerdem, zufriedene Gebrauchtwagenfahrer würden öfter neue LR's kaufen.

          Und wegen fehlende Unterstützung von LR-Deutschland gibt es immer weniger LR-Fahrer...

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            #35
            AW: Rußfilter

            @Thabo: Keine Angst bekomme keine Schnappatmung, aber einen Wagen nach 5 1/2 ausrangieren bzw nicht mehr richtig nutzen zu können - super. Das ist Geldvernichtung.
            Ich weiss, dass einige LR vergöttern, ich gehöre nicht dazu.
            Übrigens ich selbst bin auch ein Wirtschaftsunternehmen. Deiner Meinung nach kann ich also meine Provision kassieren und mich danach nicht mehr um den Kunden kümmern!
            „Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
            Gorch Fock

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              #36
              AW: Rußfilter

              Hallo.
              Ich finde diese Meinung mit dem Wirtschaftsunternehmen gelinde gesagt schwachsinnig.Ich meine natürlich nicht dich,amarok.
              Landrover hat in seinen Hochglanzprospekten die Aussage stehen,dass so und so viele Landis,die seit ´47 gebaut wurden immer noch fahren.Ich habe leider den Prospekt nicht zur Hand,der liegt irgendwo rum.
              Ich möchte jetzt auch keinem zu nahe treten,aber wenn ich Qualität will,kaufe ich einen Mercedes G.Mein Disco ist bis jetzt das schönste und tollste Auto,was ich bis jetzt gefahren habe und ich werde ihn nicht abgeben wollen trotz 700 Euro Steuern.
              Aber wenn ich von der Firma so vor den Kopf gestoßen werde,fahre ich den Dicken,bis es nicht mehr geht und gucke mich danach nach einer anderen Firma um.Und ich bin bestimmt nicht der Einzige.
              Gerade bei einer solchen Kultfirma sollte man sich um Kundenbetreuung und Zufriedenheit bemühen.Diese Einstellung finde ich absolut daneben und sie wird sich rächen.

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                #37
                AW: Rußfilter

                hallo sepp
                das sehe ich genau wie du.. es wird sich schon rächen dass lr sich einfach aus der verantwortung stiehlt .. aber im grunde genommen ist es nicht nur die automobilindustrie sondern in erster linie die politiker die diesen plaketten und steuerschwachsinn bis zum abwinken betreiben..und nicht nur in dieser sache voll daneben liegen .. schau doch nur wie die börse wieder floriert mit den vielen steuergeldern die den banken als bürgschaften und 1%-darlehen gegeben wurden.. auch hier zahlt die zeche der steuerzahler zugunsten der grosskonzerne und aktiengesellschaften .. leider wird es sich da nicht rächen .. denn die "dümmsten kälber wählen ihre schlächter selber" .. und die nächste bundesregierung (schwarz-gelb) wird uns sicher nicht freundlicher gesonnen sein (es sei denn du spielst mit in der "oberliga" und dann kannst du dir ein neues auto mit dpf leisten.. natürlich als firmenwagen mit allen steuervorteilen :D )

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                  #38
                  AW: Rußfilter

                  leute, das ist nicht meine persönliche meinung. bin ja selber betroffener. es ist einfach das gesetz des marktes. da hilft kein jammern und beschimpfen. seid ehrlich zu euch selbst, denn exakt so ist es. wer mir was anderes belegen kann, nur zu.

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                    #39
                    AW: Rußfilter

                    in dem zusammenhang. das ganze plakettentheater ist doch eh ausgemachter schwachsinn. wie wird denn eigentlich sichergestellt, dass nur der eine gelbe, grüne,... plakette hat, der sie auch verdient?

                    welche szenarien gibst denn wenn man mit ner plakette rumfährt, die man nicht haben dürfte? der möglichkeiten an eines der bunten dinger zu kommen gibt es ja gar viele.

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                      #40
                      AW: Rußfilter

                      Ich schließe mich da mal an. Der Dicke wird gefahren bis es nicht mehr geht und dann kommt ein schöner alter V8 aus den Staaten. unter alt verstehe ich bis BJ 1964.
                      Wollt mir eigentlich einen neuen RR Sport oder LR Discovery zulegen, aber bei der Firmenpolitik ist doch das 2010 modell schon im Januar 2010 veraltet und es kann nicht mehr nachgebessert werden.
                      Ich habe jetzt mit meinen, BJ 10/2003 mehr als 170.000 auf der Uhr, es ist das erste Auto wo ich keine Rückenschmerzen habe. Aber so - Nein Danke!!!
                      „Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
                      Gorch Fock

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                        #41
                        AW: D2 Schiebedach defekt und undicht

                        Wollte mal nach fragen ob jemand eine möglichkeit kennt wie und wo man einen Rußpatikelfilter herbekommt, habe momentan eine rot Umwelt plakette würde mein wagen gerne umrüsten.

                        Fahrzeug:
                        Land Rover Discovery Td5 Serie 2
                        22000 KM Gelaufen

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                          #42
                          AW: Rußfilter

                          Ich habe deinen Beitrag mal hier in den passenen Tread geschoben, ich denke hier findest du Antworten auf deine Frage.

                          lg heiko
                          Zuletzt geändert von windmueller; 04.11.2009, 08:12.
                          “I live for myself and I answer to nobody.”
                          –Steve McQueen

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                            #43
                            AW: Rußfilter

                            hallo domenico
                            wenn du einen disco 2 hast (gilt nicht für disco 2a ), dann hast du keine chance auf eine bessere einstufung oder andere plakette .. filtersysteme gibts nur für disco 2a die zur zeit eine gelbe plakette haben
                            gruss
                            frank

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                              #44
                              AW: Rußfilter

                              Falsch. Den Filter gibt es für alle Euro 3-Modelle, also auch für den Disco 2 (ohne Facelift). Ich verstehe echt nicht, warum ihr das ständig durcheinander werft. Dem Fragesteller wird das allerdings trotzdem nichts bringen, weil es ja nur führ Fahrzeuge mit gelber Plakette etwas bringt ...

                              Edit: Falls das jemand nicht weiss - es gibt den Disco 2 (kein Facelift) sowohl mit Euro 2 als auch mit Euro 3
                              Zuletzt geändert von Gast; 04.11.2009, 16:53.

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                                #45
                                AW: Rußfilter

                                auch falsch :D nicht alle mit gelber plakette können mit dpf nachgerüstet werden auch wenn sie euro 3 eingestuft sind
                                nämlich die, die mit einem kat nachgerüstet wurden und dadurch die gelbe plakette bekommen haben aber nicht den euro 3 motor vom disco 2a (und natürlich 2 kurz vor modellwechsel auf 2a) haben
                                fazit
                                disco 2 bekam kurz vor modellwechsel auf 2a schon den euro3 motor und kann mit dpf nachgerüstet werden wie auch die dann folgenden 2a modelle
                                disco 2 (vor dem motor/modellwechsel)die mit einem kat nachgerüstet wurden und somit euro3 bekommen haben können nicht nachgerüstet werden
                                so müsste es nun passen :D

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