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möchte bei mir eine AHK nachrüsten, original, also die Westfalia. Hab mal geschaut bei Rameder, die hier dürfte die Richtige für meinen (TDV8, MJ 2010) sein, oder?
Ja das ist die Richtige und günstiger gibts die höchsten mal gebraucht.
Habe mir ebenfalls eine AHK nachgerüstet aber ich hatte das Grundgestell schon unterm Auto.
Ich habe meine auch immer in GB bestellt, war deutlich preiswerter und original.
Bei der Beschreibung von Rameder ist mir in der Beschreibung aufgefallen: Abbau der Stoßstange nicht erforderlich..
Das halte ich aber für ein Gerücht, genau wie 1,5 Std Arbeitszeit..
Aus meiner Erfahrung heraus ( habe schon bei einigen LM's eine AHK montiert ) ist ein halber Tag weg.
hallo andreas
ich habe mir auch eine ahk bestellt allerdings nicht von westfalia .. ich habe bilder gesehen auf denen diese kupplung (querstreben ) unterhalb der verkleidung herausstehen und sichtbar sind .. deswegen habe ich mich für eine (viel günstigere incl. landr.elektrosatz ca 390 €) von einem fremdanbieter entschieden .. diese hat gleich werte (zugkraft, auflagedruck u.s.w.) und ist so gut wie nicht sichtbar (natürlich auch abnehmbar)
gruss
frank
...wenn ich das richtig lese ist nur die 'Tow Bar', also nur die Strebe ohne das Verbindungstück und die Kupplung selber, für 513 € plus knapp 50 € Versand. De Satz von Rameder (tutto completto) kostet 649,- € plus 10,- € Versand. Würde mal behaupten für unter 100,- € ist Zwischenstück und Kupplung nicht zu bekommen. Also ist die Geschichte über Ebay nicht günstiger, oder?
Das die Stossstange abmuß, logisch, das es länger dauert glaube ich auch. Würde mir einen Frühlingstag dafür hernehmen, das umzubauen, soviel Zeit muß sein.
...wenn ich das richtig lese ist nur die 'Tow Bar', also nur die Strebe ohne das Verbindungstück und die Kupplung selber, für 513 € plus knapp 50 € Versand. De Satz von Rameder (tutto completto) kostet 649,- € plus 10,- € Versand. Würde mal behaupten für unter 100,- € ist Zwischenstück und Kupplung nicht zu bekommen. Also ist die Geschichte über Ebay nicht günstiger, oder?
Das die Stossstange abmuß, logisch, das es länger dauert glaube ich auch. Würde mir einen Frühlingstag dafür hernehmen, das umzubauen, soviel Zeit muß sein.
Gruß, Andreas
Hast Recht, Asche über mein Haupt. Da ist die von Rameder unschlagbar günstig.
Also ich würde dir von Rameder nehmen und den originalen Kabelsatz verwendet. Die AHK habe ich selber eingeabaut, was etwas drei Stunden gedauert hat da man schon innen Im Kofferaum alles zerlegen muss und Stoßstange rauf und runter, Kabelsatz war leicht einfach anschrauben durch eine vorhandene Öffnung in der Kofferraum legen und an offenen Stecker anstecken, deshalb habe ich auch den Originalen gewählt da dieser Plug and Play passt. Habe die AHK dann noch beim Freundlichen anlernen lassen sonst wird die Dose nicht angesteuert kosten hierfür 35 Euro. Dass war für mich die beste Lösung und würde auch jedem empfehlen es so zu machen.
Hallo zusammen, das ist wirklich nicht zu glauben.
Als ich mir den Link vom Rameder anschauen wollte, wurde ich gleich mit dem Schweizer Anbieter vernetzt und der will Freche sFr.1250.- Plus Versand.
Wenn die Ansage von Andreas AC1973 richtig verstehe und umrechne sind es sFr. 811.25. Das hat mich nun doch aus den Socken gehauen, dass dies in der heutigen Zeit noch möglich ist verstehe ich nicht...
Ich Spiele ebenfalls mit dem Gedanken, mir eine AHK von Westfalia einbauen zu lassen.
Dann muss ich halt jemand in Deutschland damit beauftragen...
@stricki
schicke dir mal ein bild wenn ich das gute stück eingebaut habe ..müsste in den nächsten tagen eintreffen.. das war das angebot..ich habe allerdings den original kabelsatz dazu bestellt
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Hallo zusammen, das ist wirklich nicht zu glauben.
Als ich mir den Link vom Rameder anschauen wollte, wurde ich gleich mit dem Schweizer Anbieter vernetzt und der will Freche sFr.1250.- Plus Versand.
Wenn die Ansage von Andreas AC1973 richtig verstehe und umrechne sind es sFr. 811.25. Das hat mich nun doch aus den Socken gehauen, dass dies in der heutigen Zeit noch möglich ist verstehe ich nicht...
Ich Spiele ebenfalls mit dem Gedanken, mir eine AHK von Westfalia einbauen zu lassen.
Dann muss ich halt jemand in Deutschland damit beauftragen...
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Gruss Roger
Okey, wusste das in der Schweiz alles einen Happen teurer ist, aber das ist schon saftig...
Ich hab mir verschiedene Nachrüstvarianten angeschaut, mag sein das die alle für 3500 kg frei ind, aber die Westfalia schaut schon massiver aus. Und, auch wenn man das Argument belächeln mag, ich steh halt auf 'original' Nachrüstungen....
wie gesagt ich habe mich aus dem einfachen grund für die westfalia entschieden es ist eins zu eins die selbe wie lr ab werk montiert, dass teil sieht ab werk genau so aus habe es mir beim bekannten vor kauf angesehen und lustiger weiße sogar das westfalia typenschild dran. und ich glaube kaum dass westfalia für das werk und den freien handel zwei verschiedene varianten herstellt. wie gesagt kabelsatz original genommen erstens weil plug and Play ausser dass einmalige codieren beim freundlichen, aber für die Zukunft halt dieagnosefähig mit lr tester.
Hallo,
sind die nachrüstbaren AHK auch elektrisch wegklappbar? Hatten eine Mercedes S Klasse, da musste man sie von Hand abnehmen, das ist ja bei solchen Autos doch etwas altmodisch, oder irre ich mich da?
Mfg Florian
Hallo,
sind die nachrüstbaren AHK auch elektrisch wegklappbar? Hatten eine Mercedes S Klasse, da musste man sie von Hand abnehmen, das ist ja bei solchen Autos doch etwas altmodisch, oder irre ich mich da?
Mfg Florian
...sorry, auch hier mußt Du bei Allen 'Hand anlegen'....
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