AW: Folierung

Gute Entscheidung und sieht toll aus.

AW: Folierung

Ich hol diesen alten Beitrag nochmal hoch.
Da das Angebot von jungen D4 in gewünschtem grau oder braun mit heller! Innenausstattung sehr mager ist, wäre eine Alternative die Folierung.
In langweilig schwarz gibt es ja massenweise Gebrauchte mit heller Innenaustattung.
Wie sieht es denn bei einer Folierung aus, wenn man Türen, Kofferraum oder Haube öffnet? Sind die dortigen Lackstellen dann auch foliert, oder beschränkt sich die Folierung nur auf die Lackflächen im geschlossenen Zustand?
Und wenn man alles abbauen lässt um auch diese Innenteile zu folieren, wo liegt man denn dann preislich?
Hat da jemand schon Erfahrung oder vielleicht auch Fotos vom Ergebnis?

Viele Grüße
Tiberius

AW: Folierung

In der Regel wird die Folie nur etwas um die Kanten herumgezogen. Eine vollständige Folierung - gerade im Bereich der Türscharniere usw. halte ich für extrem aufwändig...

AW: Folierung

Es gibt beides. Die Folierung wie von Gseum beschrieben wo die Folie nur leicht um die Kanten gelegt wird - das ist die am häufigsten anzutreffende Variante.

Und es gibt Folierungen, wo mit sog. "Einlegern" auch die Bereiche der Türausstiege, Säuleninnenseiten, alle Kanten etc. gemacht werden. Sehr aufwändig und daher sehr teuer (ca. doppelt so teuer wie normale Folierung). Komplett lackieren ist meistens sogar günstiger.

AW: Folierung

Witzig, ich bin der aktuelle Besitzer des weiß folierten D4 des Threaderstellers ;-)

Er ist übrigens gerade in der Werkstatt und die gesamte Folierung wird wieder heruntergenommen. Fand das weiß Matt auch schön, aber der Wagen wurde beschädigt (von der Werkstatt) und es musste eine neue Stoßstange montiert und ein Teil lackiert werden. Da ich eh die Folierung irgendwann runternehmen wollte habe ich jetzt das Angebot angenommen, dass die Werkstatt die gesamte Folie entfernt.

Bin gespannt auf das Ergebnis, morgen bekomme ich ihn wieder (angeblich).