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Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

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    #1

    Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

    Moinsen.
    Brauche zu Weihnachten ganz sicher neue Stoßdämpfer. =)
    Wenn man hier so die Beiträge liest beschleicht einen das Gefühl man kann viel falsch und nix richtich machen ...

    Bilstein sind Klasse – Bilstein sind viel zu hart
    Boge sind genau richtig – Boge sind Lullikram und taugen nix
    Koni sind super – Koni sind viel zu teuer und bringen auch nicht mehr ...
    Monroe ist billiger Müll – Monroe sind Klasse, ich nehme nichts anderes

    Hab ich welche vergessen?
    Egal, ich brauche neue Stoßdämpfer für überwiegend Landstraße mit viel Kurven, Hängerbetrieb kommt auch vor.

    Sachdienliche Hinweise hier an den Weihnachtsmann!
    oijoijoij
    … but, at least, I am sober …
    Stichworte: -
    #2
    AW: Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

    Ich hab die Dämpfer von Terrafirma drin und bin zufrieden

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      #3
      AW: Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

      Boge machen auch. was sie sollen :-)

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        #4
        ich hatte Koni, die waren mir zu fest, Jetzt Bilstein B6 drin. Bin ich sehr zufrieden. Straffer wie Boge aber noch komfortabel. Gekauft in UK, einiges günstiger wie hier, inkl. Porto....

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          #5
          AW: Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

          So, jetzt kann ich ja mal Rückmeldung geben:
          Hatte mich für die Boge entschieden und bin jetzt 3000km damit rumgefahren. Deutlich besser als die alten Originalen (Boge).
          Weniger Gewackel und Genicke. Ansonsten fährt die Dame sowieso wie auf Schienen =)

          Und der Preis von £23.33 für den einzelnen Dämpfer ...
          Warum kosten die hier das zigfache? Die werden doch alle hier hergestellt ...
          'nuff said,
          oijoijoij
          … but, at least, I am sober …

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            #6
            AW: Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

            Moin,
            hatte vor zwei Jahren auch Boge genommen. Viel Anhängerbetrieb und viel Autobahn. Nach fast 100.000 km sind jetzt wieder neue fällig. Ich werde mal andere probieren.
            Viele Grüße
            Herry

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              #7
              AW: Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

              100tkm in zwei Jahren? oijoijoij sach ich da nur.
              Machst du auch noch was anderes als mit dem Anhänger durch die Gegend fahren?

              Gedämpfte Grüße,
              oijoijoij der dann in 10 Jahren wieder Dämpfer braucht.
              … but, at least, I am sober …

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                #8
                AW: Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

                für straßen verkehr sind die originale einfach gut balanciert gewählt, warum etwas wa richtig vom hersteller gewählt ist ändern? meiner bekommt das original wieder drin wenn ich neue steck

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                  #9
                  AW: Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

                  Die Hersteller sagen, das man die Dinger nach 60000 austauschen sollte - also sind 100000 doch völlig in Ordnung, da stimmt doch das Preis/Leistungsverhältnis

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                    #10
                    AW: Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

                    Roger bringt es auf den Punkt:
                    Die Originalen sind einfach gut balanciert. Nicht zu hart und nicht zu weich, die machen ihren Job und gut ist.

                    Wenn die Dinger 100.000 halten, dann kostet das pro gefahrenen Kilometer ganze 0,11 Cent. =)
                    Das spar ich locker ein durchs schnellere Kurvenfahren -> ergo weniger Bremsen vor der Kurve -> weniger Bewegungsenergieverlust =)


                    Wer bremst hat Angst :W
                    oijoijoij
                    … but, at least, I am sober …

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                      #11
                      AW: Neue Stoßdämpfer – Bilstein oder Boge? Oder doch Monroe oder Koni?

                      "Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Graden schon zu langsam..."

                      (Ist bei mir mit vier Rädern genauso. Nur auf zwei Rädern muss ich regelmäßig vor Kurven Energie vernichten.)
                      looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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