nachdem mein P 38 2,5 TDI mittlerweile alle drei Tage die Batterie leer lutscht, habe ich am WE einmal gemessen. Stromverbrauch im Stand 1,5 Ampere! Dann habe ich sämtliche Sicherungen und Relais (auch die unter dem Beifahrersitz) einzeln gezogen und gemessen. Keine Veränderung. Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich die Haube nicht schließen konnte, weil mein Voltmeter nur Fühler und keine Klemmen hat. Außerdem konnte ich den Wagen nicht abschließen, weil sich mittlerweile auch meine FB nicht mehr synchronisiert. Verbrauchen Haubenkontaktschalter und evtl. nicht schlafendes BECM so viel? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, bin aber totaler Laie. Noch eine Zusatzinfo: Die Verstäkerantenne des FB-Empfängers habe ich schon abgezogen, weil auch meiner ab und zu unmotiviert Blinker oder Licht anmacht. ich dachte, das wäre die Ursache für den Stromverlust. Ist abr offenbar nicht so.
Jetzt bin ich ziemlich ratlos. Habt ihr einen Tipp, wie ich weitermachen soll bzw. kennt ihr einen Elektronik-Experten in Hamburg?
Danke für eure Hilfe. Ein tolles Forum
MJ
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