AW: Hydrostössel

mit den schraubstock wird mann der stößel zusammendrücken, nur bei kurze schnelle drück auf der stößel soll er nicht zusammen gehen.

wenn die köpfe und nocken welle alles neu oder überholt ist erwartet mann nicht das da was falsch ist....

tropfende einspritzdüse(n) defekter lambdasonde, defekten KAT.... alles mögliche ursachen

AW: Hydrostössel

Hallo RogerB
Habe den Motor vor der Zerlegung ein par Minuten laufen gelassen.Habe dann die Ansaugbrücke ausgebaut und die Ventilöffnung gemessen.Habe bei ein par Ventilen einen kürzeren Öffnungsweg gemessen.(minus 2-3mm)Nach längerer Standzeit haben sich die Stössel kompett ausgeglichen (die Kipphebel waren alle auf der gleichen Höhe egal ob die Ventile betätigt waren oder nicht)Bei der Abgasmessung beim Mechaniker ist aufgefallen je höher der Motor dreht umso besser wird der Abgaswert.Kann es nicht sein das die Ventile auf Grund der schwammigen Hydros nicht ganz aufmachen.Da stimmt ja die ganze Steuerung nicht mehr (Füllzeit und Auspuffzeit)Die Lamdas sind neu und arbeiten laut Diagnosegerät.
lg.
SCHURLI

AW: Hydrostössel

welche hydrostößel sind da drin verbaut worden? OEM/Original oder irgend ein fremdmarke wie Britpart oder so?

AW: Hydrostössel

Hallo RogerB
Habe leider keine LR Stössel eingebaut.Meine Stösselmarke fängt aber auch mit B an.Habe jetzt original LR Stössel bestellt,bekomme sie am ende der oder Anfang nächster Woche.Werde nach dem Einbau sofort Bericht erstatten.Danke für dein Interesse und Mithilfe.
lg.
SCHURLI

AW: Hydrostössel

höre öfter geschichte das die "billigere" stößel nicht zu empfehlen sind und mann OEM/Original nehmen soll, deswegen meine frage.

und deine geschichte das nach einige stunden die ventile durch die stößel "drücken" und "schließen ist nicht wie es sein soll ;-)

AW: Hydrostössel

Hoffentlich war das der Fehler.
Du hörst von mir.
lg.
SCHURLI