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Hat jmd Erfahrungen mit dem Galvanised Roof Rack von Paddocks/Craddocks?

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    Hat jmd Erfahrungen mit dem Galvanised Roof Rack von Paddocks/Craddocks?

    Da wir gerade auf der Suche nach einem geeigneten Träger für nen 88er mit Tropendach sind, käme natürlich son ein netter Brownchurch zu pass. Frage: Ist der bei Paddocks oder Craddocks angebotene Träger von Brownchurch oder ein Nachbau? Hat jmd Erfahrungen?



    Alternativ kämen auch die Dachbügel in Frage, da wir ein dachzelt aufschnallen möchten.

    Gruss aus München
    Stephan (Kurt)

    #2
    AW: Hat jmd Erfahrungen mit dem Galvanised Roof Rack von Paddocks/Craddocks?

    Moin,

    ich hab selbigen Dachträger auf meinem 109er - stabil ist was anderes !
    Es fehlen einfach die Aussteifungen an den senkrechten Streben, bei Belastung,
    speziell Dachzelt mit Inhalt, verbiegt sich das Teil schnell mal zum Parallelogram.

    Einzige Vorteile sind der kostengünstige Versand durch die komplette Zerlegbarkeit
    und die nette Optik durch Anpassung der Form an das Dach.

    Nicht zu empfehlen in meinen Augen.
    Hat mit Brownchurch rein gar nix zu tun.

    Gruß,
    Matthias
    Über die Ostfriesen macht man Witze, bei den Nordfriesen hört der Spaß auf

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      #3
      AW: Hat jmd Erfahrungen mit dem Galvanised Roof Rack von Paddocks/Craddocks?

      Das in dem Paddock link ist zum einen kein Brownchurch, zum anderen auch noch so ein "flat pack roof rack".

      Die Teile kommen im Gegensatz zum ordentlichen Träger in einem handlichen Karton bei Dir an.
      Vorteil, der Versand aus GB kostet nicht gleich mehr als der Träger. Nachteil, sie taugen meines Erachtens nix.
      Gerade die Unterzüge in Längsrichtung sind nur Flacheisen und biegen durch.

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        #4
        AW: Hat jmd Erfahrungen mit dem Galvanised Roof Rack von Paddocks/Craddocks?

        Brownchurch kannst du bei FWD bestellen
        KEEP YOUR LANDY UNTIDY

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          #5
          AW: Hat jmd Erfahrungen mit dem Galvanised Roof Rack von Paddocks/Craddocks?

          ich hatte den auf meinem Defender (auch auf Pisten in Marokko) - mit 2 Kanister und 2 Reserverädern, sowie Hilift keine Probelme. Zusätzlich ein Dachzelt habe ich mich nicht mehr getraut....

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