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Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

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    Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

    Nun hat ja unaufhaltsam die Zeit der kalten Nächte begonnen.
    Manch Einer stellt am Morgen fest : Mist meine Batterie hat das zeitliche gesegnet !Der Eine oder Andere , kann seine Energiequelle noch einmal reaktivieren, beim Anderen hilft nur der Austausch.
    Auch mich hat es dieser Tage erwischt ! Nur noch ein müdes wimmern des Anlassers holte mich in der früh aus meinen noch immer andauernden Träumen, die dann in ein jähes klicken über gingen .
    Mist , das war´s wohl!
    Bevor nun aber Ausgaben für ein neues Energiepaket getädigt werden, gilt es andere fehlerquellen auszuschließen .
    Also erst mal alle Massepunkte überprüft : alles fest , alles sauber . Also doch die Batterie, oder vieleicht doch der Anlasser . Nein die Batterie, eventuell der Anlasser , nein es kann nur die Batt. sein.
    Kurz und Gut , ein neuer Akku muß her .
    Nach dem Einbau der Blei gefüllten Box, das große Entsetzen : Es wimmert immer noch , es klackt immer noch .
    Hat etwa doch der Anlasser das Zeitliche gesegnet ??? Haben sich die Kohlen in Staub aufgelöst ???
    Also gut , dann bauen wir den Anlasser eben auch noch aus. Da noch ein vermeidlich überholter auf der Werkbank liegt ja auch kein Problem.
    Mit der tatkräftigen Unterstützung von Dr. Nouz gelang dies dann doch recht zeitnah, mit dem Ergebniss das der Anlasser es noch weniger tut als der Alte :( .
    Letzte Hoffnung war nun noch , den Alten zu eröffnen und zu schauen was die Kohlen machen . Aber so schlecht waren die eigentlich nicht !
    Ergo habe ich dem Teil einen geblasen und ihn wieder eingebaut , nicht ohne ihn mit ein paar derben Flüchen zu belegen .
    Mit wenig Hoffnungsvollen Erwartungen dann den Schlüssel gedreht und hoppla DAS DING DREHT AUF EINMAL WIE DER TEUFEL.

    Verstehe es wer will, ich bin gespannt wie lange es hält.

    ich wünsche einen schönen ersten Advent

    Gruß Bernd mit le

    #2
    AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

    ich Tipp auf Masse Fehler................

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      #3
      AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

      Klemmends ritzel ? Einen leichten Schlag aufs Gehäuse ist immer das erste bei sowas, bevor ich irgendwas ausbaue.
      whatever is rightly done, however humble, is noble

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        #4
        AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

        Manchmal hilft es bei Kontaktproblemen schon, wenn man eine Schraube löst und wieder anzieht.

        Gruß Marc

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          #5
          AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

          Genau,dann hat man halt ne Schraube locker.
          Bitte nicht Fragen woher ich das habe.

          lockere Grüße Otto
          Raserei ist Hexenwerk...

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            #6
            AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

            n'abend,

            ich habe seit Freitag auch ein Anlaß-Problem.

            Nach 4 Wochen Stillstand die Batterie vom CTEK 3600 abgeklemmt und rein in den Battery Stand,
            die Schnellverschlußklemmen drauf, festen Sitz geprüft und auf den Bock.....

            30 Sekunden geglüht und dann Gas-gebend auf den Anlasser gedrückt, geht nicht, nur Motor kurbelt,
            nochmal geglüht und erneuter Versuch...... 4 bis 5-mal hustet der Diesel, doch kein Gas gegeben und wieder aus....

            weitere Anlaß-Versuche nur noch ui, ui, ui, ui, immer langsamer, bis Batterie wohl leer,
            den Akku rausgewuchtet und wieder an CTEK,

            nächster Versuch, nur noch ui..........ui.........hui.....huch......klack....
            Akku wieder leer !

            Nachdenken, Diesel alle ? Ok, 20l Kanister rein, 1/2l Brennspiritus dazu ( könnte ja ein Problem mit Wasser sein ) weitere Versuch ist ein müdes Drehen des Motors, also
            Überlegung Batterie hatte beim letzten 14-monatigem Werkstattaufenthalt einen Knacks bekommen.
            Also am Samstag eine neu Startebatterie 80Ah gekauft und an Ladegerät,

            heute, Sonntag wieder zum Standort, neuen Akku rein, geglüht, angelassen: nur Klack !

            Was macht der hilflose Schrauber sinnvollerweise nun ?

            schöne Woche und schöne Adventszeit !
            Uwe

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              #7
              AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

              Ich denke es hat einfach gereicht, das verf*%&"'# Teil einfach mit derben Flüchen zu belegen! *lol*

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                #8
                AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

                Könnte ne gammelige Masseverbindung sein. Oft sieht man es den Dingern nicht an.

                Gruß Marc

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                  #9
                  AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

                  mir fallen da nur noch ein
                  - Kabel von Batterie zur LiMa/Anlasser prüfen, es war ein Marder in der Gegend
                  - Magnet am Anlasser kann es wohl nicht sein, wenn der Motor gedreht wird
                  - Masseband prüfen
                  - ein CTEK MXS 5.0 Test & Charge anschaffen, um mal die Zustände erkennen zu können
                  - what else ?????

                  merkwürdig, daß die alte BOSCH 85Ah etwas erkennbar mehr dreht,
                  aber die flatschneue 80Ah nur 3x dreht und dann ist Feierabend ( auch noch ein Starter-Power-Pack kaufen ? )

                  Gruß Uwe

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                    #10
                    AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

                    Hi Uwe,
                    da du ja auch nen Diesel hast , einen Tipp.
                    Glühe als erstes nicht vor sondern lass den Anlasser kurz 3-4 mal durchdrehen. Dann erst vorglühen ( dafür nur 5- 10 sec. ) und er kommt dann.
                    Ich habe jetzt die Erfahrung gemacht, das eine fest angezogene Masseverbindung noch lange keine Gute Verbindung sein muß.
                    Deswegen wird es besser sein , du löst alle Schrauben , machst sie sauber und ziehst sie wieder an.
                    Was auch helfen kann, die Abdeckung der Kohlen an deinem Anlasser mal entfernen und mit druckluft ausblasen. Da sammelt sich nähmlich mit der Zeit auch der Abrieb von den Kohlebürsten.

                    Gruß Bernd

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                      #11
                      AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

                      Hallo Bernd,

                      genau das selbe bei mir, angefangen sehr sporadisch (1X im Monat) -- danach Batterie geladen und gut war's. Denkste, das Selbe einige Zeit später wieder, Batterie müßte nach langer Fahrt
                      eigentlich voll sein!! Also Starterkabel und zweite Batterie her ---- nichts!!! Hm, kann wohl nur Masse sein. Also alles blank gemacht Massebänder gewechselt und siehe da er läuft!!
                      Denkste, nach etwas kürzerer Zeit wieder nicht's. Hm, können dann evtl. die Kohlen sein, also Anlasser raus, das innere nach aussen alles zusammen ( mit neuen Kohlen) und siehe da er läuft!!
                      Denkste, nach etwas längerer Zeit (mittlerweile liegt die Kurbel auf den Beifahrersitz) wieder nicht's!!! Hm, dann ist es der Solenoid, also dicke Kabel her, das ganze umgangen und siehe da,
                      er läuft immer noch nicht !! Hm, 10 minuten später läuft er, als ob er nie etwas anderes gemacht hätte!! Hm mittlerweile wird nur geparkt, wenn vorne Platz für die Kurbel ist, Frau und Tochter fahren nur noch den Fiesta--- siehe Kurbel.
                      Dann vor ca. 2 Monaten ging dann gar nicht's mehr!!
                      Neuen Anlasser ( HT Power Lite) rein und gut ist !!!!!
                      Die ganze Spielerei hat etwa 2 Jahre und etwa 15000 km gedauert.
                      Das ganze war bei mir so, muß nicht bei Dir so sein, aber sei darauf gefasst.

                      Lg
                      Tino

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                        #12
                        AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

                        Hi Bernd,
                        vielen Dank für Anteilnahme und Hinweise.
                        Anlasser hatte ich schon angedacht, aber der ist erst ca. 3.500 KM drin.
                        Für die Masseverbindung habe ich heute ein dickes, breites Band bestellt, zwischenzeitlich habe ich das graue Band gegen zwei Kupferbündel mit ca. 30 quadrat getauscht,
                        die neue Batterie macht, huuu.....huuu......huuu......rack, rack, rack
                        denn mit der alten probiert, hui, hui, hui, hui, hu, huu, huuuu......knack, knack, knack

                        Masseleitung angefasst, kalt
                        wobei die bei Start des Problemes ganz schön heiß war !

                        nun ja, dreht den Motor nicht richtig


                        morgen tausche ich die 80Ah gegen eine 100Ah,
                        werde im zweiten Gang die Kiste schieben, rollen und bewegen, sehen ob das Getriebe den Motor dreht....

                        ansonsten weiter hilflos
                        Uwe

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                          #13
                          AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

                          BTW, es ist ein neuer Anlasser drin, weil mal ein Problem gesucht wurde,
                          der alte hat einen neuen Magneten und funktionierte zuletzt einwandfrei, könnte also mal testweise wieder rein.....

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                            #14
                            AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

                            Brück doch einfach mal den ganzen Massequatsch mit einem Starterkabel und die Plusseite vom Pol zum Solenoid.
                            Aber nicht mit so einem Kindergeburtstagskabel! Obwohl... ...Wärme beim Arbeiten im Winter kann auch ganz nett sein.

                            Gruß Marc

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                              #15
                              AW: Batterie , oder die wundersame Heilung eines Anlassers

                              cool !!!
                              die Masse hatte ich schon zum Rahmen zusätzlich gebrückt,
                              aber den Plus kann ich ja auch ganz kurz zwischen Anlasser und Batterie überbrücken......

                              wäre bei Erfolg aber keine permanente Lösung ??????

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