AW: EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor

Frag doch mal bei British-Car-Repair (Christian Klotzbücher) nach (am besten via Mail, Telefonisch erreichst du Christian nie^^) der könnte davon Ahnung haben und evtl. auch Ideen woher du n Steuergerät bekommst.
Grüße
Robin

AW: EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor

Hallo,
habe leider jetzt erst diesen Beitrag gelesen, ein Bekannter von mir hat das gleiche Fahrzeug von der Carabinieri Italia und ich darf es die nächsten Wochen pflegen :-) , habe selbst über 14 Jahre MG-Rover und Landrover Erfahrung und kenne diesen Motor in- und auswendig, an dem Motorsteuergerät müßte daneben der runde dreipolige Stecker hängen wo man mit dem Microcheck-Tester reinkommt, des weiteren sollte es auch mit dem T1-T4 Tester mit entsprechenden Addapterkabeln funktionieren
übrigens ist der 20T4H-Motor ein reiner Rover-Motor und hat nichts mit Honda zu tun!
habe auch noch einen Motor mit nur 62.000km gelaufen auf Lager ;-)

Gruß Rovert

AW: EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor

Hallo Rovert, ich suche einen Mechaniker, der sich mit dem 2.0 mpi Defender auskennt. Das ist gar nicht so leicht in Dt. Also wenn du Lust hast, meinen Italo-Defender unter deine Fittiche zu nehmen, meld dich gern.

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Wenn es die Berliner Ecke sein soll ist https://rundg.eu/ der Ansprechpartner was die Rover T-Serie Motor angeht.
Robert hat glaub gerade alle Hände voll zutun

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Leider eben erst gesehen. Vielen Dank für den wertvollen Hinweis!