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EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor
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EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor
hallo zusammen hat jemand Ahnung über diesen Motor ? oder weiß jemand der damit sich auskennt?? am besten in meiner gegend, bayrisches voralpenland (garmisch/südliches München) ich habe leistungsprobleme; kalten zustand und seit neusesten auch im warmen zustand...neue Zündung, neue kerzen und neue 2x Zündspulen sind verbaut...Ist im übrigen ein rover/Honda Motor...p.s. der freundliche landrover Händler hat keine Ahnung :-( und der freundliche Honda Händler würde es gerne mal ausprobieren aber ohne motorinfo keine Chance...so nun weiß ich aber keine rat mehr BJ 97 und neuer tüv und ich liebe meinen landy,aber so...kein spass mehr, also HILFE HILFEStichworte: -
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AW: EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor
Hi Italolandy!
Tja, da scheint's hier eine Kenntnislücke zu geben :c - hatte 'mal eine Frage in der Richtung ohne Rückmeldung mit Erfahrung aus erster Hand...
Hier 'bisschen zum nachlesen: http://www.blacklandy.de/blboard/for...p/t-10961.html
Ciao
Martin
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AW: EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor
Schreib doch mal an Honda Deutschland und erkläre Deine Lage.
Honda gründete bereits in 1961 als erster japanischer Motorrad-Hersteller in Deutschland eine Niederlassung. Hier mehr erfahren über Honda Deutschland.
Ich hatte auch öfter mal mit dem Gedanken gespielt (90 Benziner 16 V) ,aber war mir dann auch etwas unsicher,wegen der wenigen Infos und der hohen km Leistung.
vg Dirk
p.s. kann es sein,dass dieser Motor auch im Prelude verbaut wurde??
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AW: EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor
HI Dirk,
dieser Motor ist so ziemlich überall bei Honda verbaut worden (Legend/Civic(Prelude etc. etc) aber wie bereits geschrieben, kann mir der Honda Händler (Häusler München) ziemlich groß
nicht wirklich weiterhelfen...der besagte Stecker für das auslesen des Steuergerätes haben die nicht.
Also schliesst sich der Kreis wieder, dass ich wohl nach Italien fahren muss zwecks hilfe
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AW: EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor
Hi Italolandy,
'bischen spät aber vieleicht hilft's wem: der Motor wurde auch als Rover T16, 1994ccm vermarktet. Zum einen, wie oben schon gesagt, im nicht so erfolgreichen Discovery 1 Mpi immerhin von 1993 bis 1998, zum anderen natürlich in Rovermodellen. Es könnte also evtl. helfen, einen vormaligen Rover- (& BMW?) Händler aufzutun. Auch sollte eigentlich etwas in den Foren von der Insel zu finden sein (sage ich 'mal, ohne geschaut zu haben ...).
Grüße
Martin
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AW: EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor
HALLO an ALLE,
NOTFALL ich brauche einen Schaltpaln der Zündanlage für diese Motor oder dieses Auto, da die Zündalnage ausgefallen ist und ohne Schaltplan kann der meachniker nicht weiterarbeiten, es steht fest das die Zündung keine Masse aus dem Steuergeät bekommt und er somit nicht läuft.
Bitte helft mir, da ich eldier aktuell extrem frustriert bin und meine Frau droht mit Schrottprese für meinen Landy.
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AW: EX-Carabinieri Defender Motor 20T4H oder 2.o 16 V Motor
danke!!! nun haben wir festgestellt (Roverschrauber/hinterhofwerkstatt) das wohl das Steuergerät defekt ist...dass heisst ich bekomme keine massetaktung aus dem Steuergerät für die Zündung, nun stlle ich mir die frage es ist ja ein disco1 oder rover Motor kann ich einfach ein anderes stuergerät (ebay ) kaufen oder muss ich da aufpassen da der Disco z.b. eine wegfahrspeere hat die ja in meinem nicht vorhanden ist oder wie kann man sowas umgehen? Tipps Ideen alles was hilft würde mr sicherlich weiterhelfen....
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