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Wenn ein Fahrzeug irgendwo in der EU schon einmal zugelassen war, dann kann es auch in D zugelassen werden. Das H hängt natürlich vom Zustand des Fahrzeuges ab.
zu Stärken & Schwächen war ich noch gar nicht gekommen (derzeit halt nur so eine Idee...). Da die aber angeblich aus CKD-kits (ohne Aufbau) entstanden sind, war ich ohne groß nachzudenken davon ausgegangen, dass es sich um für den Jahrgang 'normale' Petrol SI-Maschinen handelt. Oder meinst Du das :-))
ich lebe zur Zeit in Belgien und hatte eine Serie I 80 Inch und habe Ihn mit Landrover Minerva Teilen restauriert.
Die mechanischen Teile beim Minerva sind gleich nur die Karosserie ist aus Stahl und nicht aus Alu.
Auspuff ist anders aber man kann auch den normalen von der Serie I montieren, aber der vom Minerva klingt kerniger (passt auch an Serie I)
Hinten am Rahmen fehlt das Loch für die PTO.
Der Motor ist der 2 Liter Siamese Bore originale Landrover Motor. Ich hatte keine großen Probleme eine gebrauchten zu bekommen in England ist das schon sehr schwierig.
( Minerva Landrover Motoren sind rot lakiert)
Teile gibt es in Belgien, sogar mehr als in England.
Minerva ist normalerweise etwas billiger als Serie I
Wirklich interessant, dass es in Belgien SI-Teile in besserer Verfügbarkeit gibt als auf der Insel!
Zunächst müsste ich allerdings erst 'mal einen deutschen Beispielschein auftreiben, das wäre dem TÜVler am liebsten - er schreibt ab, ich habe keine Zulassungprobleme - na ja, das sagt er jetzt ...
leider bisher keine Infos zu existenten Fahrzeugen und wie die zugelassen sind (Minerva oder LR Serie I). Hat niemand Erfahrung in dieser Sache? Bisher habe ich lediglich eine Bedienungsanleitung für den Minerva auftun können (ist jetzt im Downloadbereich verfügbar).
Probiere es mal bei Autoscout24 da wird einer mit deutschen Papieren angeboten, zumindest sollten dann die Daten bei der Zulassung-stelle bekannt sein.
Sind eigentlich gleich wie Serie 1, eventuell weicht das Gewicht etwas ab das Stahlkarosserie.
Was man auch probieren kann ist beim TÜV Aachen anrufen, die könnten schon mal Minervas zugelassen haben
Der dortige Landrover Stammtisch könnte hier ggf auch helfen.
In der Eifel wohnt ein Bekannter, welcher einen Minerva fährt. Allerding weiß ich nicht, ob der schon mal in D zugelassen war, da er mit 07er Kennzeichen bewegt wird. Ich horch mal nach.
Der von Alexander gefundene Minerva, der in D über Autoscout zum Verkauf steht, ist als Serie I zugelassen - sonst bisher keine Erkenntnisse.
Wegen der Zulassungsproblematik und da sich der von mir favorisierte Minerva als teilweiser Neubau herausgestellt hat (H-Kennzeichen?), lege ich das Thema für mich erst 'mal auf Eis.
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