Hallo schraubende Gemeinde!
Mein Defener 300tdi / 110 Station / Bj97 (ver-)tropft Diesel - aber nicht immer. Wenn ich mit dem Defender nach einer Tour abstelle, riecht es mitunter (aber sofort nach dem abstellen) nach heissem Diesel - unabhängig ob die Strecken länger oder kürzer sind. Wetter warm oder kalt hat auch keinen EInfluß, Vollgetankt ebenfalls genauso wie bei fast leer. Unter dem Motor auf der in Fahrtrichtung rechten Seite ist mitunter nach etwa 12 Stündigem Stehen (!!!) ein ca 15cm durch messender Dieselfleck zu finden. Eine genauere Suche im Motorraum erbrachte das Resultat, daß der Diesel an der unteren der beiden Ölleitungen zum Ölfilter aussen dran hängt und von da nach unten tropft. Wo kommt der Diesel her? Die Verteiler-Einspritzpumpe liegt nicht genau darüber und ist trocken. Die Vorförderpumpe ist auf einen ersten Anschein auch trocken - zumindest sieht man keine Tropfen dran hängen und sie liegt auch nicht direkt über den Ölleitungen. Meine Überzeugung, daß es sich um Diesel handelt stammt von folgenden Punkten:
- Es riecht der Tropfen an der Ölleitung nach Diesel;
- Der Tropfen fühlt sich an wie Diesel;
- Der Tropfen löst Ölrückstände an/auf;
- Der "nasse" Fleck unter dem Auto trocknet nicht - das alles macht Wasser nicht. Ölstand ist (laut Messstab) normal, auch kein messbarer/errechenbarer Mehrverbrauch an Diesel.
Wo kann der Diesel herkommen? Für einen guten Tipp wäre ich sehr dankbar!
Markus
Mein Defener 300tdi / 110 Station / Bj97 (ver-)tropft Diesel - aber nicht immer. Wenn ich mit dem Defender nach einer Tour abstelle, riecht es mitunter (aber sofort nach dem abstellen) nach heissem Diesel - unabhängig ob die Strecken länger oder kürzer sind. Wetter warm oder kalt hat auch keinen EInfluß, Vollgetankt ebenfalls genauso wie bei fast leer. Unter dem Motor auf der in Fahrtrichtung rechten Seite ist mitunter nach etwa 12 Stündigem Stehen (!!!) ein ca 15cm durch messender Dieselfleck zu finden. Eine genauere Suche im Motorraum erbrachte das Resultat, daß der Diesel an der unteren der beiden Ölleitungen zum Ölfilter aussen dran hängt und von da nach unten tropft. Wo kommt der Diesel her? Die Verteiler-Einspritzpumpe liegt nicht genau darüber und ist trocken. Die Vorförderpumpe ist auf einen ersten Anschein auch trocken - zumindest sieht man keine Tropfen dran hängen und sie liegt auch nicht direkt über den Ölleitungen. Meine Überzeugung, daß es sich um Diesel handelt stammt von folgenden Punkten:
- Es riecht der Tropfen an der Ölleitung nach Diesel;
- Der Tropfen fühlt sich an wie Diesel;
- Der Tropfen löst Ölrückstände an/auf;
- Der "nasse" Fleck unter dem Auto trocknet nicht - das alles macht Wasser nicht. Ölstand ist (laut Messstab) normal, auch kein messbarer/errechenbarer Mehrverbrauch an Diesel.
Wo kann der Diesel herkommen? Für einen guten Tipp wäre ich sehr dankbar!
Markus
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