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Moin! Bin neu hier, lese bereits seit einigen Wochen fleissig mit und suche nebenbei einen schönen gepflegten P38.
Habe mir letzten Freitag ein gutes Modell angeschaut, an dem alles passt. Aber: Die Luftfederung inkl. des Kompressors wurden noch nicht erneuert (200.000Km). Es funktioniert alles, aber das Thema wird wohl kommen. Was muss man dafür an Geld zur Seite legen? Wer hat das Thema schon durch?
Gruss aus Hamburg!
OSR
ah, ok, das ist die Variante Umrüsten auf Federn - ok, kann man machen, habe gesehen, die Bausätze haben keine ABE - ist die TÜV Abnahme dann ein großes Thema oder läuft das quick and dirty? Ach nein, sehe gerade, das ist ja weiterhin Luftfederung - cool! Danke für die Preise!
Hallo,
ohne Luftfederung und ohne Leuchtweitenregulierung bekommt der P38 meines Wissens keinen TÜV. Mit der Niveauregulierung entfällt die Leuchtweitenregelung.
Bis denn
Sven
Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
Er kleckert - es muss ein Landy sein.
ah, ok, das ist die Variante Umrüsten auf Federn - ok, kann man machen, habe gesehen, die Bausätze haben keine ABE - ist die TÜV Abnahme dann ein großes Thema oder läuft das quick and dirty? Ach nein, sehe gerade, das ist ja weiterhin Luftfederung - cool! Danke für die Preise!
Yepp. Sonst bräuchtest du auch keine Kompressor mehr =)
Federn sind für Uschis. Das mit den Luftbälgen geht wirkliche einfach zu machen, ist nur ein wenig frickelig, mit Geduld und Spucke alles kein Problem. Die verlinkte Firma ist meines Wissens für den Federsatz der günstigste Anbieter derzeit.
unter rangerovers.net findest du auch schöne bebilderte Bastelanleitungen.
Gebastelte Grüße,
oijoijoij
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