AW: Hardtop - hätte mal gerne eure Meinung

Moin,

also die Frage ist ja an was Deine Kombi näher dran sein soll. Am HT wegen der Dachschale oder am SW wegen der Seitenteile mit Schiebefenster?

Variante 1 ist Station, Variante 3 ist Hardtop. Variante 2 ist DIY. Persönlich würde ich zu 1 tendieren. Bilder habe ich leider gerade nicht parat.

Gruss Dirk

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Variante 4: seitenteile und catflap in limestone, Dachschale in pastel green. Ist zwar gemein noch eine 4.Variante vor zu schlagen, ist aber bedenkenswert. Gruss Philipp.

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naja - Variante 4 löst bei mir keinen Begeisterungssturm aus

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Werksseitig könnte diese Typologie eine hilfe sein. Ansonsten finde ich uni bei 88ern nicht schlecht. Ich habe da unlängst orangene 88 aus Spanien gesehen, hatte was. Im Prinzip ist es aber für einen mann mit der Rolle in der Hand egal. Mein damaliger 88er hatte insgesamt drei versionen: nato drab, preussisch blau und zuletzt(gefällt mir immer noch sehr gut) ein gelbliches Flaschengrün von Mercedes für die alten Unimogs mit weißem Dach. Hausmeistergrau mag ich auch sehr und Panzergrau finde ich ebenfalls willenlos, seitdem ich das an Christians 88er gesehen habe.

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würds ebenfalls mit uni versuchen, zum HT Dach würde allerdings mehr das limestone passen...

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stimmt - uni wäre auch ein Idee. Habt ihr da mal Fotos von euren Schätzen

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Pastel Light Green, Limestone, schon mal überlegt, dass das die Farben des Mainstream sind? Apropos Farben, wie wäre es mit Aloy Nature Polished? Die Airstreamer Ausführung auch nicht schlecht. Landy und polieren, das ist doch der feuchte Traum des Urban Mental Escapers. Also mir gefällt das. Ok, Spachteln wird schwer, aber hey: welche Mädchen spachteln schon an Serien? *lach*

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gut, Guido surft seit einiger Zeit auf der Welle der Individualität und der polierte schaut ja auch ganz nett aus, passt aber eindeutig besser nach California als in die verträumte Berg- und (grade) Winterlandschaft von Lunz am See - ich versteh in Deinem Fall unter uni - alles pastell green, ist ja auch die einfachere Variante, Du brauchst nur das Dach lackiern und das Grün fügt sich schön in die Landschaft - nur nicht zu viel auffallen ;-) aber wie immer Geschmackssache... das ist wichtig zu betonen, sonst kriegt man wieder eine auf den Deckel!

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Naja ich gehe mal davon aus, dass ein Mann, der manns genug ist eine Serie zu fahren auch manns genug ist deren Farbe selber zu bestimmen. Alles, was man hier tun kann ist sich der Fragestellung anzuschließen und selber vor sich hinzuträumen, was man für sich so schön fände. Die Entscheidung kann ihm keiner abnehmen.

Ich habe eben mal etwas Statistik gemacht:

Google Suchwort: Land Rover 88

Auswertug der ersten 140 Treffer (dann war mein Strichlistenpapier zu Ende)

LR Deep Bronce Green: 33
LR Pastel Light Green: 27
Matt Olive: 21
LR Marine Blue: 18
LR Limestone: 7
LR Sand: 7
Tarn: 5
div. Zivil Grün non LR: 4
Rot: 4
Aluminium pur: 3
Schwarz: 3
Weiß: 2
Gelb: 2
Dunkelblau: 1
LR Hellgrau: 1
Grau: 1
Orange: 1

Aso auf der Eierskala der Farben, gemessen mit dem Cojonometer ist Orange und interessanterweise Grau ganz oben und Bronce Green und Pastel light Green 100% im Mainstream. Wow, Land Rover Serie ist also ein Fahrzeug bei dem man in Grau auf- weil aus dem Rahmen fällt. Was ein Understatement! Ich glaube ich gehe mal ein schönes Hausmeistergrau suchen.

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wenn es eine praktikable lösung geben würde, den blanken zustand für das feuchte und versalzene deuschland zu konservieren würde ich meinen landy auch sofort abbeizen. sieht schon top aus. in australien habe ich so was auch schon gesehen...

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pooh da bin ich ja unerwartet trendsetter geworden. ich lackiere gerade meinen defender, sorry wenn ich das HIER schreibe, in RAL 7011 eisengrau. Heck und türen sind schon fertig, dann kam die kälte, weil ich draussen arbeiten muss. wird und wirkt gut...

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Pastel Green passt defintiv in meine Gegend....aber Polished Alu hätte sicher etwas. Individualtät und Serie 3 passen wohl ohnehin nicht zusammen - da sollte es wohl eher Serie I sein und in der Ecke in der ich wohne ist alles ausser Volkswagen schon individuell....

Hat deiner keiner ein Foto von seiner Variante 3 - egal in welcher Farbe ?

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Wissen musst du es selber. Ich habe auch überlegt ein Hardtop zu lackieren und wie.
Habe eines montiert, dass vor 20 Jahren vollgeschmiert wurde und mit tausenden Stickern übersehen. An der Funktion ändert es nichts. Mir gefällts auch so. Originalitätsfritzen, insofern man defineirt was original ist werden am Stand rotieren.

Also mein Fahrzeug ist irgendwas-grün, mit überlackierten Cappings, hat ein Hardtop in irgendwas grau mit Schmiererein und Stickern, sowie ein irgendwas (ich denke sogar Erstlack limstone) Catflap mit Rostansätzen.

Das ist meine Art, die Art die mir gefällt, die Art von Entscheidung die dir keiner abnehmen wird.

Als kleiner Tipp: Suche einfach mal auf Google und Yahoo ein paar Bilder und sieh dir an was die gefällt.

Wie ich damals lackieren wollte hatte ich folgenden Gedankenansatz: Das Hardtop komplett in limstone zu lackieren, aus dem einfachen Grund, weil es dann farblich auf jeden Landy passt, egal welcher Farbe. Wobei der eine es schön findet, der andere wieder nicht.

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lackieren will ich schon, die Teile die ich zusammengetragen habe sind

ein Seitenteil rot
ein Seitenteil blau
Dach - grün/weiss fleckig
Catflap limestone

das ist mir doch ein wenig zu indivuell und schaut ein wenig nach Papagei aus.