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Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

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    Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

    Hallo Zusammen,
    ich möchte an meinem Td5 vorne 4 Arbeitsscheinwerfer (ohne E-Prüfzeichen) montieren. Wie habt Ihr diese angeschlossen? Eigentlich müsste beim anschalten die Rückleuchten und die Kennzeichenbeleuchtung mit brennen - stimmt das so?
    Das ganze würde ich gerne so schalten, das man die Lampen seperat schalten kann ( muss ja auch so sein) und gerne auch mit dem Ablend und Fernlicht koppeln ( ich weiß es ist nicht erlaubt)
    Kann man das so schalten, das bei einer Kontrolle oder Tüv die Lampen nur über den Arbdeitscheinwerferschalter funktioniert und ab und an ich die Lampen zum normalen Lichtschalter dazuschalten kann. Dann hätte ich nicht das gefummel mit mehreren Schaltern.
    Ja ich habe die Suchfunktion benutz, doch leider nichts passendes gefunden.
    Hoffentlich man kapiert was ich will?
    Ich bin nicht so der Elektroprofi :-) und würde mich über Hilfe freuen
    Hatt jemand einen Schaltpan oder Skizze wie man so was schaltet?

    Vielen Dank
    Gruß aus dem Süden
    Jens

    #2
    AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

    ich hab mir da was überlegt und auch mal gepostet: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...d-Innenraum%29
    für dich sind die beiden schalter links unten interessant
    einfach einen 3 positions schalter (on-off-on) und einmal das signal vom fernlicht (kann man abgreifen) und einmal zündungsplus
    so kannst du die zusatzscheinwerfer entweder unabhängig schalten oder gemeinsam mit dem fernlicht...
    Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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      #3
      AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

      Der einfachste Weg ist die Verwendung von Wechselschaltern zum schalten getrennter Stromkreise. Sowohl Carling als auch Naka bieten entsprechende Schalter.
      Bei mir habe ich Zündungsplus und Fernlicht an den Schalter gelegt. In Position 1 schaltet er die Arbeitsscheinwerfer an, in Position 2 schaltet er den Arbeitsscheinwerfer mit dem Fernlicht zusammen.

      Det
      if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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        #4
        AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

        Zitat von nosun Beitrag anzeigen
        Hallo Zusammen,
        ich möchte an meinem Td5 vorne 4 Arbeitsscheinwerfer (ohne E-Prüfzeichen) montieren. Wie habt Ihr diese angeschlossen? Eigentlich müsste beim anschalten die Rückleuchten und die Kennzeichenbeleuchtung mit brennen - stimmt das so?
        Das ganze würde ich gerne so schalten, das man die Lampen seperat schalten kann ( muss ja auch so sein) und gerne auch mit dem Ablend und Fernlicht koppeln ( ich weiß es ist nicht erlaubt)
        Kann man das so schalten, das bei einer Kontrolle oder Tüv die Lampen nur über den Arbdeitscheinwerferschalter funktioniert und ab und an ich die Lampen zum normalen Lichtschalter dazuschalten kann. ..........Ich bin nicht so der Elektroprofi :-) ................Hatt jemand einen Schaltpan oder Skizze wie man so was schaltet?
        - 2x Aus-Schalter; 1x Relais; 2x Sicherung, davon eine Fette (4 Lampe a 55W ergeben rechnerisch schon 18A; Zuleitung zu den Lampen mindestens 2,5mm²)
        - interessiert keinen, ist über 2m

        2 Schalter, weil getrenntes Schalten.
        Im Normalfall also keine Funktion, sondern bei Schalter 1> nur mit Fernlicht, oder Schalter 2> Funktion zu jeder Zeit.
        Bei Interesse gäb`s auch eine Verschaltungsskizze

        m01m
        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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          #5
          AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

          @schwe8: is im prinzip das was ich geplant hab nur dass ich ein relais bevorzugen würde

          @mikesch: kanns da ned zu fehlerstrom kommen wenn unabsichtlich beide an sind?
          einfacher ist ein wechselschalter
          Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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            #6
            AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

            Danke für die Hilfe,
            hört sich schon mal logisch an, wie ich die Scheinwerfer mit dem Fernlicht und Abblendlicht mit dazuhänge. Wie habt Ihr das mit dem Rücklicht bei nur Arbeitsscheinwerfer gelöst?
            Falls jemand eine Skizze hat, wäre super :-)
            Gruß Jens

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              #7
              AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

              Am Anfang hatte ich es auch so, daß die Relais (Erregerseite) mit dem Strom des Standlichts versorgt wurde - d.H. die Arbeitsscheinwerfer gingen nur, wenn Standlicht an (fand' ich persönlich sicherer, da dann eine Art Umfang des Wagens immer erkennbar ist). Beim TÜV gab' es dann Ärger: Arbeitsleuchten müssen von Allem unabhängig schaltbar sein. Also schnell auf dem Parkplatz ein Dauerplus auf die Eregerseite gelegt, wieder hin, Prüfer zufrieden, Plakette... Vergiss das also mit Rückleuchten und Nummernschildbeleuchtung
              Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

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                #8
                AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

                versteh das problem ned
                wenn ich rückleuchten und begrenzungslichter haben will dann dreh ich die auf...
                mehr als ein wechselschalter mit relais und sicherung is ned notwendig damit die zusatzscheinwerfer genau das machen, was man will
                Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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                  #9
                  AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

                  Hallo das mit den Rückleuchten hab ich hier irgendwo gelesen, das der Tüv das will- ich selber brauch das nicht :-)
                  Also weglassen :-)

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                    #10
                    AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

                    Zitat von Schw8e Beitrag anzeigen
                    Der einfachste Weg ist die Verwendung von Wechselschaltern zum schalten getrennter Stromkreise. Sowohl Carling als auch Naka bieten entsprechende Schalter.
                    Bei mir habe ich Zündungsplus und Fernlicht an den Schalter gelegt. In Position 1 schaltet er die Arbeitsscheinwerfer an, in Position 2 schaltet er den Arbeitsscheinwerfer mit dem Fernlicht zusammen.

                    Det
                    Der Carling Schalter sollte aber ohne Momentary sein oder?

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                      #11
                      AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

                      Zitat von Blaine Beitrag anzeigen
                      kanns da ned zu fehlerstrom kommen wenn unabsichtlich beide an sind?
                      einfacher ist ein wechselschalter
                      - du hast ja nur einen Spannungslieferanten, da gibt es keinen Fehlerstrom.
                      - dann müsste es ein Schalter mit drei Stellungen sein: I 0 II

                      m01m
                      diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                        #12
                        AW: Arbeitsscheinwerfer anschließen, aber wie?

                        Ich dachte, es ginge hier nur um den Schaltertyp. Selbstverständlich legt man eine solche Schaltung mit Relais', entsprechenden Sicherungen und Kabelquerschnitten aus!
                        Wie,Marco schon schrieb: 4x55W machen einen Strom von rund 18A...

                        Det
                        if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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