AW: Sill support channels 33038 und 330381 an Heckbody/Rahmen befestigen

Ich denke wir reden über einen 109er Hardtop, oder?
Der Heckbody hat unten, neben dem Dichtfalz, zwei große Löcher. Dort wird die Sitzkiste, ggf. der Gurthalter und die Sillunterstützungverschraubt. Denk an der Stelle an Isolation, um die weiße Alupest in Zukunft zu verbannen!

Grüße
Udo

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Danke Dir, Udo.
Ja, es ist ein 109er Hardtop.
Aber hilf mir mal noch weiter bitte. Ich habe da glaube ich eine Denkblockade.

Wenn diese sill channels angebracht sind, müssen die irgendwo Kontakt zu den outriggers haben oder laufen die seitlich an den outriggers vorbei? Oder enden die sill channels direkt VOR dem outrigger?
Zum Verständnis ein Bild aus der Anfangsphase, hier enden die Channels scheinbar knapp VOR dem outrigger. Beim Ansetzen heute mittag passten sie leider nicht mehr an den outriggers vorbei, d.h. Riesenstress, wohl ein paar mm beim Schweissen nach vorne gerutscht oder die Neuteile sind geringfügig anders bemaßt...
Vielleicht hat jemand Erfahrungen ähnlicher Art gemacht.
Ich spiele nun schon mit dem Gedanken, die channels einfach hinten abzulängen, damit sie wieder durch rutschen können...

Gruß
Martin062 - Kopie.JPG

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Beim 109 bin ich mir nicht sicher, aber beim 88 berühren die sich nicht. Die channels hängen am Heckbody und die Sitzkiste "liegt" drauf. Alle 3 Baugruppen werden durch die zwei dicken (na ja) Schrauben verbunden. Und zwar in der Reihenfolge (von hinten) Mutter - Winkelblech des channels - Heckbody - Sitzkiste - Mutter.

Die Outrigger (bzw. das Blech was da senkrecht drauf steht) kommt nur mit dem Heckbody zusammen.

So bei mir - SIIa 88er. Aber das Prinzip sollte beim 109 das selbe sein.

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Beim 109er Hardtop ist´s wie bei Pernods 88er. Dir fehlen noch unten gezeigten Winkel #347436 um die Sills mit der Heckwanne, der Sitzkiste und den Winkeln für die Sicherheitsgurte zu verbinden. Mach die Siels zum Schluss dran, wenn Heckbody und Türen stimmen.

sills.jpg

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Alles klar, Danke an euch!

Dann werde ich die Biester wohl ablängen, wenn der Body hinten aufsitzt und alles nach dieser Vorgabe passend gemacht werden muss...
Nochmals Danke.

Gruß

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Da musst du nix ablängen! Finger weg von der Säge.
Deine Sills #330380/#330381 werden per Langloch mit dem "Winkel" #347436 verbunden, sind daher justierbar und passen immer… Der Winkel verschwindet hinter der Trennwand. Wirf mal nen Blick auf deine Sitzkiste und die dortigen Löcher in der unteren, hinteren Ecke des Türausschnitts, dann siehst du evtl klarer.
1. Die Wanne an den vorderen Outriggern und der Hecktraverse lose anschrauben
2. Türen einsetzen
3. alles ausrichten, fest ziehen
4. Sills drunter & Sitzkiste drauf schrauben
Fertig

Zwischen Outrigger (Stahl) und Heckwanne (Alu) gehören noch "Opferanoden" um die Alukorrosion vom Heckobody zu vermeiden.

Besten Gruß

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Als Opferanode nehme ich immer eine Stück alten Fahradschlauch.

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Alles klar, ich bin wieder etwas entspannter...

Werde warten bis der dicke Po draufsitzt und dann, erst dann weiter sehen.

Ja, ich habe auch an eine Schicht Gummi etc. gedacht um den Verfallsprozess zu unterbinden.

Melde mich bald mal wieder mit Bildern der Sitzkistenrenovierung etc...

Werde die Garage mal aufklären und den Käfer mal in die Seite schieben, um im Winter auch im Warmen weiter machen zu können.
Der Besuch von Gerhard hier aus dem Forum zum Abholen des Daches hat ja einen unglaublichen Motivationsschub verursacht...

Gruß
Martin

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Pass beim Gummi auf, daß es kein Wasser saugt.