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Steckachse mit Mitnehmer und Schraube in der Mitte...
Steckachse mit Mitnehmer und Schraube in der Mitte...
Hallo Leute,
ein Freund hat einen Defender V8 und in der Hinterachse sind Steckachsen mit integrieten Mitnehmern. So weit so gut. Nur ist da in der Mitte eine Schraube und die wird dauernd locker. Dann sifft Öl da raus und saut alles ein.
Ich hab so etwas noch nicht gesehen, was ist das? Wo geht denn die Schraube hin? Eigentlich mitten in die Steckachse und wo kommt dann das Öl her?
Nein, ich kann nicht nachschauen, denn der Landy steht in Südafrika. hmmmm...
AW: Steckachse mit Mitnehmer und Schraube in der Mitte...
Moin Dino
Ich kenne die Steckachsen nur mit Loch.
Meines Wissens nach gehört das keine Schraube rein.
Da es sich um eine Leckagebohrung handelt.
Wenn dort Öl austritt ist der Siri in der Achse defekt.
Nein, ich kann nicht nachschauen, denn der Landy steht in Südafrika. hmmmm...
Wo ist das Problem? Du hast doch nen Landy :D
@Ralf
Erste Mal das ich höre das da ein Loch sein muss. Wie passt das zu den vielfach verwendeten dichten Gummikappen?
Wenn da eine Sabberöffnung sein sollte kommt Wasser rein ..... :( Schau Dir mal die Zeichnungen in den WHBs nach, imho darf da nix offen sein.
Gruß Rainer
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