AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

verbranntes Plastik oder verbranntes ÖL ?

Blaurauch ? Weißrauch ? Östand io? wasser IO?

schmorendes kabel wäre eine Möglichkeit Battarie ? Pole Io?

sonst wirds schwer per Ferndiagnose

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

Ölstand u. Kühlflüssigkeit überprüft alles ok, Batterie auch ok - Pole IO Anschlüsse sitzen fest, keine Schmorspuren zu finden, geraucht hat´s übrigens nicht.
Bin auch unter dem Wagen gelegen und hab so weit als möglich gecheckt ob irgendwas verbrannt/verschmortes zu sehen ist - negativ.
Der Geruch erinnerte mich an verschmortes Plastik, hatte das bei einem anderen Kfz.
Habe derzeit noch eine andere Baustelle am Wagen - "defekte" Kurbelwellensimmeringe - Ölverlust am Stirndeckel u. Getriebe.
Ev. Zusammenhang - kann es sein das mit dem Motor etwas "gröber" nicht stimmt??

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

Ich tippe auf Reinigungszyklus des DPF's.

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

Moin :-)

Hast du eine Klima ?
Dann schau mal nach der Magnetkupplung vom Klimakompressor.
Wenn sich dort das Lager verabschiedet riecht es nach Plastik / Kabelbrand.

Gruß Ralf.

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

Bei uns wars der Startermotor.. geht dein schlüssel direkt auf 2 zurück? wenn nicht hast du schon mal einen bekannten Fehler eingegrenzt..hängt der Schlüssel gibts immer einen leichten Stromfluss und der Startermotor gibt w.o. zuerst Plastikgeruch (innen im Startermotor war nur mehr Staub statt Magnete) und dann dieses Geräusch..(bei uns ca. 2000km)

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

Danke für die Tips!
@ marsulandy - ja Klima hab ich, war aber nicht in Betrieb, werd´s mir aber auf jeden Fall ansehen
@ MTKAG - Zündschl. ist zwar ziemlich hakelig, geht aber einwandfrei zurück
@ Kleber - Ich bin mit dem Wagen bisher ca. 8000 km gefahren der Geruch ist mir bisher noch nicht aufgefallen. DPF Leuchte war nicht an. Kann es sein, dass der Motor während Regenerationesphase des Filters abgestellt wurde und das dann verbrannt riecht??

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

ja, das kann sein. Ich hatte das auch schon 2 -3 mal, dass wir irgendwo nach kurzer Fahrt ausgestiegen sind und es roch, als würde die Karre langsam verschmoren. War dann immer nach der nächsten Fahrt weg. Ich tippe daher auf den DPF bzw. nicht zu Ende gefahrenen Reinigungszyklus. Ist nicht schlimm und es geht auch keine Lampe dabei an. Riecht nur komisch.

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

@calmac
Wie sieht es mit der Fontscheibenheizung aus. War die in Betrieb?

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

Nein Frontscheibenheizung war nicht in Betrieb. Abblendlicht und Lüftung waren an - alle Lampen funktionieren und er Brandgeruch kam nicht aus der Lüftung.
Klima hab ich ausprobiert - funktioniert und kein Geruch.
Werde die Sache weiter im Auge behalten - scheinbar ist der DPF wirklich ein "heißer" Kandidat.

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

Servus,
ich habe ähnliche Symptome
Daten:
Bj 2013
keine 12.000km
keine Klima
keine Frontheizung
Zündschloss alles gut
Durchschnittstrecke beträgt 15 km, überwiegend über Land

Bei mir riecht es nach dem Abstellen ebenfalls stark verschmort. Dieses Phänomen fängt bei mir willkürlich während der Fahrt an und endet ebenso willkürlich, steht man an einer Ampel und es endet gerade zufällig, dann sogar merklich mit einem Ruckeln. Mich stört dabei zusätzlich eine Art Pfeiffgeräusch, wenn man nach einem Beschleunigungsvorgang den Fuß vom Gas nimmt. Mit Worten würde ich es mit "Pffffuuuiit" beschreiben. Das Geräusch ist über die Art und Weise der Gasabnahme beeinflussbar... Mir ist das andere Motorengeräusch ebenfalls aufgefallen.
Das Phänomen tritt bei mir ca. alle 15-20 Fahrten mal auf.
Bei der letzen Inspektion vor ca. 2000 km war kein Fehler auslesbar.

@Calmac: Hast du inzwischen des Rätsels Lösung gefunden?

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

Hallo Gamma,

des Rätsels Lösung gefunden? So weit würde ich bei einem Landrover nicht gehen, jedoch scheint es, als ob der "Brandgeruch" tatsächlich etwas mit der Regeneration des DPF zu tun hat. Bei viel Kurzstreckenbetrieb hatte ich die beschriebene Situation öfter. Motor klingt irgendwie "härter" Fahrzeug zieht in dieser aber Phase seltsamerweise aber besser. Habe den Wagen dann ein paar mal bewusst abgestellt - jedesmal mit dem selben Effelt = es stinkt "verbrannt". Einmal sogar in der Nähe einer LR-Werkstatt - Diagnosegerät angeschlossen - kein Fehler abgespeichert. Erklärte wurde das vom Mechaniker mit den sehr hohen Temperaturen im DPF. Sollte das Freibrennen unterbrochen werden, schadet das dem Filter angeblich nicht, man riecht es halt. DPF Kontrolle hat bis jetzt kein einziges Mal aufgeleuchtet.
LG Cal

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

Danke ihr beiden!

@calmac: Scheint bei mir gleich zu sein. Meiner zieht dann auch besser, nur dieses Pfeiffen bleibt ungeklärt - oder ist es bei dir auch? Habe inzwischen gelesen, dass mit einer Regenerationsphase auch ein Laderpfeifen aufgrund des erhöhten Abgasgegendrucks einhergehen kann! Ich habe die Austattungsvariante "NACKT", also ohne Teppich, vielleicht höre ich es deshalb...
Ich habe manchmal das Gefühl, dass selbst die Werkstätten nicht mal mehr nachvollziehen können welches Teil welche Wirkung verursachen kann... alles sehr eigenartig
Auch ich habe mein Fahrzeug mit "Brandgeruch" zur Inspektion gebracht - der Servicemitarbeiter von Land Rover war ebenfalls etwas verwundert. Aber wenn das mit der Regeneration tatsächlich so sein muss, dann ist es auch kein Wunder, dass kein Fehlercode ausgelesen werden kann. Fairer Weise muss ich im Nachhinein gestehen, dass der Schrauber eine in diese Richtung gehende Bemerkung gemacht hat...

@fred95: Auch dir vielen Dank! Manchmal benötigt man einfach mal einen Denkanstoss. Und dabei war ich schon so stolz diesen Thread gefunden zu haben :p
Und übrigens: Auf deiner Homepage bin ich schon häufiger durch Zufall gelandet - ich finde sie absolut klasse gemacht!!!

Also, besten Dank. Und sollte sich doch eine andere Ursache ergeben, ich melde mich!

AW: Brandgeruch u. seltsames Motorgeräusch

So, ich könnte mal was zur Problemklärung beisteuern:

Ich war im August/ September auf Hochzeitsreise auf Island. Abgesehen davon, dass Island meiner Meinung nach mit das schönste Reiseziel überhaupt ist, haben wir dort einen Defender als Mietwagen gehabt um das Hochland unsicher zu machen. Es war ein neuer td4 mit gerade mal 8000 km auf dem Tacho. Die Ausstattung war komplett identisch mit meiner. Auch hier ist mir gelegentlich dieses Preifen und leichter Brandgeruch aufgefallen. Allerding entsprachen die Intervalle ziemlich genau dem des DPF-Intervalles lt. Bedienungsanleitung, so ca. alle 800 km. Da ich deutlich mehr Kurzstrecke fahre, würde es auch erklären, warum es bei mir häufiger dazu kommt :)
Des weiteren habe ich Logbuch geführt. Das Pfeifen, Stinken und andere Motorverhalten trat nach der Diagnoseauswertung immer zeitgleich mit dem Regenerationsprogramm auf. Warum einige das Geräusch nicht wahrnehmen, kann ich nicht beurteilen, für mich ist die Sache aber jetzt eigentlich eher von Vorteil: Immer wenn ich das mitbekomme, fahre ich nach Möglichkeit so lange, bis der Zyklus abgeschlossen ist, das dauert so ca. 10-15 min.... und meist "ist er fertig" wenn ich das Auto irgendwo abstelle!;)