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Und wieder einer, der ein RR will :-)

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    Und wieder einer, der ein RR will :-)

    Hallo zusammen,

    dies ist mein erster Beitrag und vermutlich hat jeder von euch solche Fragen gesehen, gestellt oder beantwortet :-)
    Ich interessiere mich sehr für einen Range Rover. Ich weis allerdings nicht was für einen :-)
    Ich weis, dass es ein P38 sein soll, da der mir schlicht besser gefällt wie das neuere Model.
    In meinen Fall ist es so, dass ich nicht allzuviel Fahre. Allerdings haben wir hier ein Hof mit viel Wiese und Wald-
    Aus diesem Grund muss es ein Suv bzw RR werden. A. wegen der Geländetauglichkeit, B wegen dem Zugkraft, C weil er einfach toll ausschaut und mir vermutlich ausgezeichnet stehen würde :-)

    Wenn ich nun eine Reihe von Fahrzeuge ab Bj 96-2001 hätte, welche würdet ihr empfehlen?
    Was für eine "Feinstaubplakette" bekommt eigentlich der Diesel?
    Ist mehr der Diesel oder der Benziner empfindlich?
    Wenn es nun ein Benziner sein sollte, ist der angegebene Verbrauch von 16l realistisch? oder ist es mehr? ( Ist es E10 kompatibel?)

    Vielen Dank im voraus für eure Antworten.

    #2
    AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

    Hallo,

    der Verbrauch kommt sehr auf dein Fahrprofil an. Mein Arbeitsweg liegt unter 20 km und ich habe einen Jahresdurchschnittsverbrauch von 17,5 l /100 km. Da sind dann auch Urlaubsfahrten mit großem Wowa und etwas Gegurke im Gelände mit dabei.

    Bei den Benzinern wird meistens ab Bj. 1999 empfohlen, da dann Bosch-Elektronik verbaut wurde.

    Welcher Motor besser ist, weiß ich nicht.

    Auf jeden Fall hier im Bereich fleißig lesen, damit du nicht dein blaues Wunder erlebst. Der P38a ist ein altes Auto, welches auch Pflege bedarf.

    Beste Grüße und bis denn
    Sven
    Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
    Er kleckert - es muss ein Landy sein.

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      #3
      AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

      Der P38 ist kein SUV, sondern ein Vollwertiger Geländewaagen.

      Ich würde eher zum Benziner greifen, 136 PS sind einfach zu wenig für dieses Gewicht.

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        #4
        AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

        Willkommen in der Anstalt =)

        Ein Verbrauch von 16 Litern beim Benziner ist schon realistisch, den schaffst du locker. Auf Kurzstrecke auch mehr =)
        Wenn man sich Verkaufsanzeigen bei Mobile anschaut, gibt es den Benziner deutlich günstiger bzw. die Diesel haben deutlich mehr Kilometer ( ≥250.000km).
        Die Fahrleistungen siehst du dann innen dem Gestühl deutlich an und merkst es auch beim Fahren. Ist dann halt gebrauchter, verlebter.

        Ich habe mir einen P38 mit wenig km und sehr gepflegtem Innenleben geholt, das war für mich ausschlaggebend. Ein wenig Zeit und einige Pfunde für Luftbälge und die Teile für eine grosse Inspektion (alle Filter, Öle, Keilrippenriemen, neue Bakterie) und die alte Dame läuft wieder einwandfrei. In Anbetracht der Ersatzteilpreise auf der Insel frage ich mich nur, warum ich solange meinen alten Japonesen mit viel Geld am Leben gehalten habe. Für das Geld kann man Sprit kaufen, das geht sich gut aus ...

        Ob jetzt Zosch oder Gemse die seligmachende Motorsteuerung ist, kann ich nicht beurteilen, ich habe für beide viel Pro und Kontra gehört, ich würde es zur Zeit nicht als kaufentscheidend werten. (Frag mich in zwei drei Jahren nochmal :W)
        Zur Diskussion SUV oder nicht: Die sogennanten SUVs sind meist nur bessere "Mamis Einkaufstäschchen", die Ranges sind echte SUVs. Sowohl RRC als auch P38 ...

        Aus dem SUV =) grüßt
        oijoijoij
        … but, at least, I am sober …

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          #5
          AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

          Hallo,

          Eigentlich müsste man jemandem ja fast ausreden versuchen, sich einen P38 zu kaufen. Aber ich kann es verstehen- sie sind einfach zu "geil"!
          Wenn du dir allerdings einen kaufst, musst du dir darüber im Klaren sein, dass es eine riesengroße Sparbüchse ist bzw. sein wird.

          Viel Glück bei der Suche!!
          Mit lieben Grüßen,
          Helga
          we play dirty :v

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            #6
            AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

            Sparbüchse?
            Du meinst Fass ohne Boden, also Ende der vorher existierenden Sparbüchse...
            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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              #7
              AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

              Du weisst doch wie man mit Land Rovern schnell ein kleines Vermögen macht:
              Man fängt mit einem grossen Vermögen an und kauft einen P38.


              =)=)=)
              oijoijoijoij sach ich da nur ...
              … but, at least, I am sober …

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                #8
                AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

                Hallo zusammen,

                schönen Dank für eure Antworten.
                Spasseshalber habe ich mich mal bei Ebay Deutschland sowohl auch in England nach Ersatzteilen gesucht und festgestellt, dass die in England deutlich billiger sind.
                Gut, die Transportkosten habe ich nicht bei allen erfahren.
                Aber mal ehrlich. Kosten Land Rover wirklich soviel mehr wie ein andere vergleichbarer 15 Jahre alter Wagen?
                Ich mein, ich habe einen Geschäftskollegen, der hat sich einen Touran gekauft.
                Diesel, all möglichen Schnickschnack 130k km drauf.
                Hat schon 7000 EUR reingesteckt ( Kupplung, Schwungscheibe Turbo ) und nun kommen vermutlich noch mal soviel, weil der Motor evt. einen Haarriss hat.
                Was ich damit sagen möchte ist, dass wenn man sich ein Gebrauchtwagen holt kanns gut gehen oder auch nicht, oder?
                Das andere ist auch, dass man da anscheinend recht viel selber machen kann, zumindest macht es hier den Eindruck wenn ich die verschiedenen Threads durchlese.
                Wir haben hier derzeit einen 2005er Passat, da braucht man ja schon spezielle Schraubenzieher um an die Glühbirnen dran zu kommen.

                Würdet ihr sagen, dass es keine grosse Unterschiede zwischen einen 97er RR und einen 2000 RR gibt?
                Denkt ihr dass ein anderer "SUV / Geländewagen" deutlich billiger wäre wie der P 38?

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                  #9
                  AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

                  Moin, einen "reinfall" kannst mit jedem gebrauchten Auto erleben, da steckt man nicht drin. Der 2000er P38 hat neben den wahrscheinlich weniger KM aufm Buckel auch schon Airbags in den Sitzen, ein für mich nicht unwesentlicher Vorteil. Ausserdem die chickeren Leuchten. Ansonsten keine Ahnung. Meiner aus 12/2000 muss jetzt leider auch weg oder bekommt noch einen Gas-Umbau. Ich muss demnächst wesentlich mehr KM fahren, dann sind die 16l/100 km schon eine Ansage.
                  Bereut habe ich die 2,5 JAhre mit dem Dicken auf keinen Fall. Geile Karre. Da steh ich zu!
                  Viele Grüße
                  Thomas
                  RR Vogue 4,6 HSE 2001

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                    #10
                    AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

                    Hallo Thomas,
                    also würdest du dein P38 nicht wegen dem Auto als solches abgeben, sondern wegen dem Verbrauch?
                    Kannst du eigentlich auch E10 fahren oder sollte man das eher nicht? Bin seither immer Diesel gefahren, aber seitem ich nicht mehr so weit fahren muss, denke ich, dass sich das
                    nicht so rentieren würde.

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                      #11
                      AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

                      Zitat von DeRuffy Beitrag anzeigen
                      Denkt ihr dass ein anderer "SUV / Geländewagen" deutlich billiger wäre wie der P 38?
                      JA!!!


                      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                      Norbert
                      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                        #12
                        AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

                        Ich habe, dank diesem Forum und einigen netten Helfern, nie den Kauf meines P38 bereut und
                        denke, dass ein anderer Geländewagen nicht preiswerter ist. Es kommt auf den Pflegezustand
                        des Objektes an.

                        Just my 2ct's
                        manfred

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                          #13
                          AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

                          Vermutlich werden hier die Meinungen auch auseinander gehen, was die Kostspieligkeit angeht. Wird bei einem anderen Gebrauchtwagen vermutlich nicht viel anderst sein.

                          Könnt ihr mir vlt sagen, auf was ich speziell bei einer Besichtigung achten soll?
                          Das wäre sicherlich sehr Hilfreich :-)

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                            #14
                            AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

                            @ arianne44:

                            So direkt wollte ich es halt auch nicht formulieren- aber Recht hast du auf alle Fälle!
                            Trotzdem würde ich immer wieder einen P38 dazunehmen!

                            Mit lieben Grüßen,
                            Helga
                            we play dirty :v

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                              #15
                              AW: Und wieder einer, der ein RR will :-)

                              GuMo,

                              warum den nicht einen der letzten Classics, hat auch bereits Airbag (ob meine nach 18 Jahren noch funzen? )und ist ein wunderschoenes Auto.

                              Allerdings kann ich mir meinen RRC nur leisten weil ich alles selber mache, und weil ich als Dailydriver einen kleinen Yaris fahre.

                              Viel Glueck bei der Suche, Chris

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