AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

Jaja, immer diese Hausbesetzer.
Raus damit! Und immer feste druff >k.

Have fun,
Thorsten

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

Normalerweise lassen sich alle WEBASTO Steuergeräte nach einer Sperrverriegelung wie folgt entriegeln:
(auch ohne das Computergedöns)
Spannung an die Stromversorgung und auf das Einschaltsignal.
Dann die Stromversorgung trennen (Sicherung raus), die Spannung des Einschaltsignals aber belassen.

Fragt mich aber jetzt nicht welche Pinn's dies bei der TT-V sind, müsste ich erst nachforschen.

MfG
Toni

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

Die ThermoTop V beim Discovery/Range Rover Sport wird über W-Bus eingeschalten, nicht über +12 Volt.

Klaus

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

unabhängig vom Fahrzeug (W-Bus),
Heizung Start/Stop: Stecker X1, Pin 1, 12V = Start
Stromversorgung: Stecker X2, Pin 1+ und Pin 2-

Toni

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

Es müsste mal jemand ausprobieren, ob das auch mit der Land Rover-Version der ThermoTop V funktioniert.

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

Laut Pinout wird der Zuheizer meiner Meinung nach über CAN angesteuert , da der W-Bus ja nicht belegt ist.

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

Das funktioniert, wenn die Ansteuerung über den Bus nicht erfolgt!
Egal ob W oder Can, einigen wir uns auf Bus!
Im Schaltplan ist nur die Rede von Can+ u. Can- auf X1 Pin 4+/Pin 7-

Sandro,
bei deiner könnte die Dosierpumpe defekt oder die Düse im Brenner verdreckt sein.
Wenn die Dosierpumpe nicht mehr funktioniert, gib Ihr einen Schlag mit dem Griff eines Schraubendrehers, meist sind sie nur verklebt!

Anmerkung am Rand, die Dinger an sich sind stinke primitiv und laufen eigentlich immer!

Toni

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

Die Kommunikation mit dem Klimabedienteil erfolgt per CAN-Bus, die mit der Webasto-Fernbedienung über W-Bus. W-Bus-Verkabelung nur bei Discovery 3 bis (wahrscheinlich) Modelljahr 2005 vorhanden.

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

hatte heute bei mir auch ein "zuheizerproblem" (fbh)

ich schreibs mal hier rein, wird ja sicherlich die tage wieder aktueller werden:

die Thermotop v hat kein verdampfervlies, wie man das vielleicht von den
älteren thermotop kennt. "freibrennen" ist daher eigendlich nicht nötig.

nach 3 vergeblichen startversuchen sperrt sich die fbh.

entsperren ist ohne softwaretool möglich, sofern man z.b. die vorwahluhr webasto 1503 verbaut hat:

sicherung ziehen (nr 28 im batteriesicherungskasten), 3 sec warten.
sicherung wieder rein, nach ca 3 sec auf das flammensymbol der 1503 drücken,
wieder 3 sec warten, sicherung ziehen, 3 sec warten, sicherung wieder rein.

fertig.

die kraftstoffpumpe für den fbh ist in etwa unter dem beifahrersitz, oben auf dem querträger.
diese wird erst ca. 30 sec nach start des fbh aktiviert, dann kann man ein rhytmisches klopfen
oder ticken hören. während der ersten 30 sec wird der fbh aus dem eigenen tank befeuert.

ist nützlihc zu wissen, wenn man überprüfen will, ob die pumpe geht.
die pumpe ausbauen und an 12 volt hängen bringts nicht, die wird über impulse
gesteuert. also wenn 12v direkt an die pumpe, macht die nur einmal "klick".

heir moch der link auf das whb der webasto von den kollegen aus disco3.uk.
allerdings in englisch:
wbh webasto thermotop v

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

anderes problem:

fbh startet, läuft an, brenner startet.
dann springt das gebläse (also die zuluft zum brenner) auf volle leistung und der brenner geht aus.

ziehe ich die spritleitung ab und stecke die auf die angelaufene heizung drauf, startet der brenner
sofort und steigert die gebläseleistung nur langsam, fbh läuft dann fehlerfrei durch.

treibstoff kommt absolut blasenfrei, förderpumpe funktioniert tadellos.

jemand ne idee?

danke.

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

Habe das gleiche Problem und wohl viele andere auch. Das fällt i.d.R. erst auf wenn man eine Fernbedienung anschließt und den Zuheizer als Standheizung nutzen möchte. Mein Zuheizer braucht oft 2 bis 3 Startversuche bis er durchläuft. Die Lösung würde mich auch brennend interessieren.

Klaus

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

das wunderliche ist, dass der fbh das erst seit kurzem so macht.
der ist letztes jahr komplett den ganzen winter problemlos mit der 1503
angesteuert worden und ist jedesmal auf den ersten schlag angegangen...

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

rückmeldung:

nachdem sich die vermutung erhärtet hat, dass die glühkerze nebst dem verdampfergitter
zugeschmotzt sein könnten, habe ich gerstern 2 mal die webasto mit abgezogener
dieselleitung gestartet.

hintergrund: beim starten wird die glühkerze angesteuert, sobald sich der diesel entzündet,
geht die aus.
ohne diesel wird die kerze etwa 90 sec lang angesteuert und müsste sich frei brennen.

heute morgen ist die webasto jedenfalls ohne mucken angesprungen und durchgelaufen.

ich bin begeistert. :]

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

Nein Die Pumpe arbeitet Korrekt hört man und er Tester spricht sie auch korrekt an.
aber ich werde mal die Sache mit der abgezogenen Spritleitung versuchen bevor ich das Ding schlachte.

AW: Zuheizer ist defekt was tun ?

das musst du evtl öfter wiederholen,
hab das ganze gestern noch 3 mal duch exerziert,
weil die fbh nicht zuverlässig angesprungen ist.

heute gings 3 mal problemlos.