Fühl mal jemand meinen Puls? Mir ist gestern ein Einkaufsmuttitiefflieger vorne in die Seite rein - coole Nummer, Doppel-D = Duster gegen Defender. Bei mir sind Kotflügel und Stoßstange zu tauschen und die Plastemöhre sieht ziemlich zerfleddert aus. Aber, das war nicht der Grund für meinen Puls, sondern der Kostenvoranschlag für Kotflügel (nur Aussenhaut) + Stoßstange + lackieren + an&abbasteln -> 3.000 rollende Taler für so eine Reparatur? Muss ich schon mal Rücklagen bilden, für den Fall dass ich mal eine Beule reinfahre? Ist das normal beim TD4? Aus meiner Erfahrung mit den anderen Landy hätte ich jetzt was zwischen 500 und 800 Euro geschätzt.
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AW: Alter Schwede ... Kotflügelschaden
hast du metalliclach und in wagenfarbe lackierte gummiaussenkotflügel?dann kostet allein die lackierung schon mindestens 500 steine!der traditionelle landy,wie mein 110er ht würde dann einfach ausgebeult und ohne kosmetik wieder sofort ins renne geschickt.300er tdi bj97. mit kampfspuren.aber hier sind wir ja in der neuwagenabteilung. -
AW: Alter Schwede ... Kotflügelschaden
Moin,
alleine die Blechstoßstange kostet beim Freundlichen knappe 300 €. Kaufe ich die selber kostet sie 65 €. Dazu kommen noch diverse Anbauteile. Wahrscheinlich noch eine der Gummiecken. Nochnal knappe 30 €. Lackieren muss man bei der Stoßstange nichts. Die kommt schwarz.
Kotflügel heisst? Das Seitenteil und das Oberteil oder nur Seitenteil? Seitenteil ca. 250 €, Oberteil ca 400 €. Innenkotflügel auch im Dutt? Der kommt nochmal auf 250 €. Radhausverbreiterungen knappe 100 €. Plus Monatgematerial, plus Lackierung, plus Mechanikerkosten. Da läppert sich was zusammen. Dennoch sind 3 K meiner Meinung nach die oberste Kante.
Gruss DirkAktuell... vakantio.de/the-icarus-experimentKommentar
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erst mal mein Beileid zum Crash. immer ärgerlich, aber solange nur Blech / Alu kaltverformt, ist alles halb so schlimm.
Zu den Kosten ist ja schon viel gesagt aber sind das wirklich alle Schäden? Denke da auch noch an Achse, Rad, Lenkstange, Kühler, etc... meine nur da es den kleinen D ja wohl deutlich verformt hatKommentar
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Ich würde mir da erst mal keinen Kopf machen. Dein Schaden zahlt ja die gegnerische Versicherung, ist also egal was es kostet, Hauptsache es ist richtig gemacht.
Und bei selbstverursachtem Schaden, einfach so weit richten daß man fahren kann. Wir haben damals meinen Korflügel mit Winde und hammer wieder in die ungefähre FForm gebracht. Noch nicht mal lackiert, weil das Alu ja nicht rostet.Who needs luxury?Kommentar
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Hallo Beuli !
Die 3000 zahlt die Dacia-Haftpflicht oder doch selbst Schuld?Vollkasko?
Die Kosten für dergleichen sinken wohl nur bei Eigenleistung und verzicht auf Originalteile deutlich.
Mit Deinem Namen bekommst Du aber bestimmt eine Dauerkarte mit Bonusheft vom Landyhändler.
MfG PanjkoKommentar
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deshalb lohnt sich immer eine vollkasko
gruß jörgKommentar
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AW: Alter Schwede ... Kotflügelschaden
Ich empfehle die gummiecken abzumachen, dann bleibt der kotflügel bei kleineren remplern heile.Kommentar
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