AW: Bilder, die ich nie weider aus dem Kopf bekomme...

Jo,

und ZWEI Motorhaubenschlösser, damit die Kronjuwelen nicht abhanden kommen....

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Ferraris haben doch auch oft rote "Akzente". Der Owner wollte bestimmt ne "sportliche" Note herausarbeiten.
Jo denne, jedem sein Himmelreich. ;)

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Klanglackexperimente?

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Guckst Du hier, isch schwör, kannst Du voll die Serie mit schütze...... kriegst Du aber noch voll mehr Sache, wo gut sind.


Muaah, die Menschen drehn immer mehr am Rad, bald wird wohl wer nen Reset drücken.
Echt abgefahren. :)))))

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Bei solchen Farbausfällen würde ich den Dealer wechseln. Oder wenigstens die konsumierte Substanz.

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Ja, mit etwa Talent und Geschick kann man sich Hardtop, Tailgate, Scheibenwischer und so Zeugs auch selber bauen 8o





Viele Grüsse
Tom

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Mit ein wenig Geschmack und etwas mehr Gummi (33x12,5) kann man auch eine profane Serie zu einem "Real Head Turner" aufhübschen :v







Viele Grüsse
Tom

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Vor allem die Zeltinnenbeleuchtung finde ich mal richtig amtlich. Wenn Du da nachts in alter Gewohntheit nach dem Schalter für die Lightbar nestelst um die Lukas-Teelichtichtilluminierte Realität ein wenig zu erhellen, dann siehst Du spontan geblitzdingst direkt das Licht am Ende des Lebenstunnels.

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....könnte bei Holzarbeiten bzw. Schön-Holzausführungen am Serie- Land Rover meine " Neuseeländer " hinzufügen.
Original mit sog. Flatdeck aus NZ importiert, Bj. 1955 , sie heisst UTE aufgrund der dortigen Bezezeichnung utility vehicle.
Wie viele Down Under Fahrzeuge werden diese Sonderausstattung selbst gemacht: hinter den Frontsitzen einfach die Heckkiste mit der Flex abschneiden, ein paar passgerechte Längs- und Querträger aus Holz auf dem Rahmen verschrauben , Platte drauf und fertich!
Natürlich kam das in NZ angebotene Oldtimerchen hier mit erheblichen Gebrauchsspuren an und bedurfte intensiver Restauration.
Obwohl ich mir einekomplette originale Heckkiste aus Alu besorgt hatte, konnte und wollte ich das so herstellte Gefährt nicht ändern. Beim Holz- Flatdeck kam dann eben Mahagony zum Einsatz mit V2A Beschlägen für den Randbereich und sogar einer niedrigen Heckklappe, wo natürlich das alte Land Rover Badge ( original ) angebracht wurde zur Wiedererkennung.....
Ein fester Bierflaschen- Öffner sowie ein sich räkelnder, sonnenbadender ( Gußeisen- ) Frosch auf der Ladefläche festgeschraubt zusammen mit dem an 4 eingelassenen Hakenösen befestigten großen alten Reisekoffer vervollkommnet das Gesamtbild.
( Fotos davon existieren, muss nur noch danach suchen und finden )

UTE ist dann immer gerüstet für eine Lustfahrt ins Wochenende.
Ach ja, und das regensichere restaurierte Fahrerhaus ( Truckcab ) ist selbstverständlich auch noch da, kann aber nicht immer draufbleiben, wegen der geringeren Garageneinfahrtshöhe!

Hier heute nur das eine Bild
image.jpg

mit down under Grüßen
iltis

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Hoi Tom, du weisst ja nicht, wie gross die Fahrerinn ist, das sind doch die Ohrenwärmer im Winter....

Nettes Fundstück ;-)

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Geile Karre🤗😍 ich hoffe, ich bekomme das auf A0😜

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Zumindest kann sich auf der Plane keine Wasserpfütze ansammeln. Das läuft schön nach vorne und hinten ab :-)

Ich ringe noch um Fassung ...

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...also machen graut's vor gar nichts!

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Landrover 101 (Replica)






sprachlose Grüße,
Bob