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BGS Landrover, S2A, Bugeyes, S3 Station - alles nach Tempo
AW: BGS Landrover, S2A, Bugeyes, S3 Station - alles nach Tempo
Hmm, da sehe ich bei schwerem Regen auf der Autobahn förmlich das Wasser in den Fahrzeugkörper einstürzen. Schreie auf der Rückbank, Hektik durchzuckt die Besatzung im rythmisch flackernden Licht vorbeiziehender Straßenlaternen, Wortlos, stoisch, das Lenkrad fest im Griff blickt der Kommandant durchs Schlierenfenster, während die beste Frau aller auf der Rückbank langsam aber sicher fortwährend kalt geduscht kein Stadium der Eskalation auslassend durchdreht. Das Wort von Scheidung macht schon die Runde unter der Manschaft, die kurz vor der offenen Meuterei steht. Unbeirrt und stumm, wie taub der Kommandant, der Blick starr und angestrengt dem gelben Suchkeil der Borscheinwerfer ins dunkle Nichts der Regennacht folgend. Irgendwo, irgendwann jetzt müsste die raste mit dem Mac Donnalds kommen. Gralskirche der ungehinderten wie lautstarken Aussprache über Sinn, Leben und Autowahl und der vollständig enthemmten cholestrinen Wiedervereinigung mit nachfolgender Besänftigung auch der schlimmsten Gefühlsausbrüche durch die Gnade der spontanen wie leisen postfrugalen Narkolepsie. Und vor allem Hochamt der Voucherzwangfreien wohlig warmen Heißlufthändetrockner, nie haben Kinder frhlicher gejauchzt, wie als sie unter diesen aufgetaut wurden. .
AW: BGS Landrover, S2A, Bugeyes, S3 Station - alles nach Tempo
Ich habe so eine Klappe noch nie in Natura gesehen, aber es ist doch nur ein umlaufende Kante auf die ein Blech aufgelegt wird.
Warum kriegt man das nicht dicht?
Ich speicher mir mal die Bilder unter "nette Features zum nachbauen" ;)
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
AW: BGS Landrover, S2A, Bugeyes, S3 Station - alles nach Tempo
Das ist doch noch gar nicht so lange her dass der Wagen zum Verkauf stand? Also der mit der Dachluke oder irre ich da? War auf einem Bauernhof oder ähnlichem mehr weiß ich nicht mehr ;)
Grüße
Oli
www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948
AW: BGS Landrover, S2A, Bugeyes, S3 Station - alles nach Tempo
Wolfgang, ich weis wo die sind, gebe das aber natürlich auf Wunsch der Eigner nicht weiter.
In Lübeck steht einer im Museum der Grenzschutzakademie. Ist der früheste von den Überlebenden und hatte wohl das Kennzeichen BG 21 - 7
Da die Sammlung nicht öffentlich ist, muss man da vorher anfragenwann und wie man rein darf, und einen Termin ausmachen.
Die Bilder des Wagens siehst Du hier
Die anderen sind übers Land verteilt, einer ist in Österreich.
Die meisten sind inzwischen "zivilisiert" und zeigen kaum oder keine BGS Anbauten mehr.
Deiner, der von "NIK" aus Köln (inzwischen verkauft), der von "beadaheld" (inzwischen verkauft) sind die einzigen, die noch BGS mäßig aussehen. Jedenfalls halbwegs.
Deiner scheint der unverbastelteste zu sein (wasn Wort)
In Rosenheim steht noch ein später 2A (nach Bugeye) im BGS Museum. Der ist auch sehr original. Der gehört aber eigentlich nicht zu den 65er S2A Versionen und ist in Details deutlich anders.
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AW: BGS Landrover, S2A, Bugeyes, S3 Station - alles nach Tempo
Hallo heppsen,
nerve wahrscheinlich schon wieder, hab' da mal ne Frage.
Deiner ist ein Diesel, meiner ein Benziner, weißt du wieviele es wovon gab und aus welchen Gründe unterschiedliche Ausführungen geordert wurden?
AW: BGS Landrover, S2A, Bugeyes, S3 Station - alles nach Tempo
Es gab keine BGS Diesel. meiner war ein nachträglicher Umbau in ziviler Hand.
Alles bereits entsorgt und die notwendigen Brocken wieder beschafft (Benziner und die 24 V Elektrikbauteile)
BGS hatte nur Benziner in Landrovern. Und immer 24V (jedenfalls Serie 2A)
AW: BGS Landrover, S2A, Bugeyes, S3 Station - alles nach Tempo
Hallo Heinrich,
uijjju die Welt schaut uns auf die Finger :), sehe noch ne Menge Arbeit auf uns zu kommen, vor allem sollte möglichst orginal wieder zum Leben erweckt werden.
Werde viele Fragen haben und auf Hilfe angewiesen sein.
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