Moin,
mein Freely rappelt und klappert nach dem Anlassen, dass einem Angst und Bange werden kann. Unter anderem hat sich ein Loch im Übergang zwischen Flexrohr und Kat aufgetan.
Das dürfte aber nicht die Ursache sein. Als ich so unter dem Wagen lag, hatte ich den Eindruck, der Motor hängt schief nach rechts unten. Die obere Motorhalterung wurde regelrecht nach unten gezogen.
Kann mir einer beschreiben, ob unten noch eine Halterung sein müsste und wie die aussieht bzw. wo die sitzt. Ich kann im Moment nicht erkennen, wo da was gebrochen ist.
Andy
mein Freely rappelt und klappert nach dem Anlassen, dass einem Angst und Bange werden kann. Unter anderem hat sich ein Loch im Übergang zwischen Flexrohr und Kat aufgetan.
Das dürfte aber nicht die Ursache sein. Als ich so unter dem Wagen lag, hatte ich den Eindruck, der Motor hängt schief nach rechts unten. Die obere Motorhalterung wurde regelrecht nach unten gezogen.
Kann mir einer beschreiben, ob unten noch eine Halterung sein müsste und wie die aussieht bzw. wo die sitzt. Ich kann im Moment nicht erkennen, wo da was gebrochen ist.
Andy
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