Ankündigung

**tigerdisco** · 13.11.2013, 08:20

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Mein erster Land-Rover (Discovery V8 3.5 mit Kat) lag immer bei 20 -25 Liter.
Der BMW V8 lag bei 16 - 17 Liter Benzin - seit ca. 120 Tsd. Km bei unter 20 Liter Gas (ca. 18 - 19).
Bei Auslandsfahrten (Tempomat 120 auf Autobahnen in B und NL) liegt der Verbrauch bei ca. 15 -16 liter Gas (entspricht ca. 14 Liter Benzin) - weniger ist kaum möglich - Mehrverbrauch jedoch kein Problem (vom Gasfuss abhängig) - ich fahre überwiegend Landstrassen / Autobahn.
im Stadtverkehr bei schweren Gassfuss sind Verbräuche weit über 20 Liter durchaus drin.

Übrigens : beim E55AMG den ich bis 2003 gefahren bin (5.5 Liter ohne Kompressor mit 354 PS) lag der Durchschnittsverbrauch (flotte Fahrweise) bei 13 Liter.

Der Gassfuss spielt eine sehr grosse Rolle wenn es um spritverbrauch geht.

**schleppercharly** · 13.11.2013, 09:45

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

und den Cw-Wert nicht ganz ausser acht lassen (limousine vs Wandschrank)^^

**stdavid** · 13.11.2013, 16:36

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Hallo, mein RR SC braucht im Benzinmodus bei Kurzstrecke ca. 17l, Autobahn ca. 14l.
Mit Autogas ca. 20-22l im Mix.

Gruß Stefan

**erzengel** · 13.11.2013, 16:59

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Zitat von tigerdisco Beitrag anzeigen

Mein Rekord war 60 Liter Super verbleit in ca. 15 - 20 minuten (ca. 1988) - Porsche 911 turbo mit 300 PS - Autobahn (A30) - kein Verkehr und Dauervollgas (Tacho ca. 290) - Durchschnittsverbrauch ca. 50 Liter/100 Km!
Damals war Sprit allerdings noch relativ günstig! - und Spass gemacht hat es auch!

frag mich nicht nach dem verbrauch meines damaligen Jaguar XJ12 Sovereign mit getunter maschine :D da lief noch super plus durch die leitungen.

**Howie** · 13.11.2013, 18:44

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Hallo

Habe mal meinen Verbrauch angehängt. Mann kann die Schwankungen erkennen. Wenig Verbrauch = Langstrecke / Viel Verbrauch = Stadtverkehr Wie Ihr seht ist der niedrigste Verbrauch unter 12 Liter, der maximale Verbrauch etwas über die 16 Liter. Nicht aus dem Bord Computer entnommen, sondern berechnet jeweils durch Exel.

Gruß Howie

2013-11-13 11 53 48.jpg

**erzengel** · 13.11.2013, 19:26

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

ist ja ganz klar physik: wenn du einmal masse in bewegung hast, benötigst du viel weniger energie, die bewegung zu erhalten, als wenn du sie ständig wieder aus stillstand in bewegung versetzt oder beschleunigst.

**Howie** · 13.11.2013, 20:00

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Zitat von erzengel Beitrag anzeigen

ist ja ganz klar physik: wenn du einmal masse in bewegung hast, benötigst du viel weniger energie, die bewegung zu erhalten, als wenn du sie ständig wieder aus stillstand in bewegung versetzt oder beschleunigst.

Natürlich so ist es....

Howie

**Stroker** · 13.11.2013, 20:52

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Vielen Dank für die zahlreichen Inputs.
Der 4.4 Jag/Saugmotor gefällt mir immer besser, leider ist die Auswahl nicht so gross.

**Vanquish** · 28.11.2013, 16:42

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Gibt es schon etwas Neues zu vermelden?

Da ich den Winter nicht mit dem XK und dem Vanquish alleine durchstehen möchte und mein Liefertermin "Februar 2014" noch etwas hin ist, werde ich mir in den kommenden Tagen einen 2008er 4.2 SC zulegen. Von Privat, Drittfahrzeug einer Professorengattin mit knackigen 18.000(!)km und Zustand wie gerade vom Band gelaufen.
Komplett schwarz (wie mein erster RR 2007) und irgendwie...sexy...ich mag das Modell optisch noch immer am Liebsten im Vergleich zum letzten Facelift.

Ich bin also irgendwie zurück im Club der "Alten". ;)

**tigerdisco** · 28.11.2013, 18:09

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

@vanquish: welcome back im Club der "alten"!

**Howie** · 28.11.2013, 18:58

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Hänge mich mal bei "tigerdisco" an.... welcome back
Kannst uns ja mal in nächster Zeit über die Verbräuche des SC informieren.

Howie

**Vanquish** · 28.11.2013, 19:12

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Danke euch.

Das wird aussehen wie immer - viel Stadtverkehr und >20 Liter. ;-)

**Easyxanax** · 28.11.2013, 19:56

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Zitat von Vanquish Beitrag anzeigen

Gibt es schon etwas Neues zu vermelden?

Da ich den Winter nicht mit dem XK und dem Vanquish alleine durchstehen möchte und mein Liefertermin "Februar 2014" noch etwas hin ist, werde ich mir in den kommenden Tagen einen 2008er 4.2 SC zulegen. Von Privat, Drittfahrzeug einer Professorengattin mit knackigen 18.000(!)km und Zustand wie gerade vom Band gelaufen.
Komplett schwarz (wie mein erster RR 2007) und irgendwie...sexy...ich mag das Modell optisch noch immer am Liebsten im Vergleich zum letzten Facelift.

Ich bin also irgendwie zurück im Club der "Alten". ;)

Was ihr da in Hamburg habt ist doch kein Winter. Hier im Kleinen Deutschen Eck das ist Winter, letzte Nacht -14 und die Tage zuvor 30cm Neuschnee. Wir verheizen im Winter 30m Buchenholz und etwas Gas. Das ist fast so krank wie der Verbruch deines SC.

**Vanquish** · 28.11.2013, 20:12

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Ich habe einen Wohnsitz in einem österreichischen Wintersportgebiet - da sind 30cm Neuschnee gar nichts.

In Hamburg würde ich nichtmal auf Winterreifen fahren, wenn das nicht so unvernünftig wäre.

EDITH sagt mir gerade, dass das nur ca. 80km von deinem Wohnort entfernt ist.

**erzengel** · 29.11.2013, 19:14

AW: Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

ich habe einen zweitwohnsitz in wien. da sind 30cm neuschnee eigentlich normal. nur ab 50cm weiß man von der stadt langsam nicht mehr, wohin mit dem ganzen schnee. also wird an den straßenrtändern getütmt. da brauchts gute reifen um aus der eigenen parklücke zu kommen. der rest ist dann mehr oder weniger geräumt...bis auf wenige ausnahmen, wo dann der komplette verkehr lahm liegt.

Ankündigung

Lm 322 4.2/SC wieviel säuft er nun wirklich.

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar