AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Da bin ich aber wirklich neugierig auf die Dinger aus dem Land der Mitte :-)
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Wer Bekanntes verlässt kann Besonderes erleben -
AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Das reicht aber leider nicht.Zitat von dermax Beitrag anzeigen
Da muss schon etwas mehr draufstehen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Wie wahr , warten wir mal ab was da noch drauf steht . So´n paar Buchstaben die sagen wofür die zugelassen sein sollen wäre nicht schlecht oder auch die Referenzzahl .Gruß Manfred
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AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Angeblich muss auch ein EMV-Symbol drauf sein.
Hab ich noch nie drauf geachtet.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Ja könnte sein , hatte auch schon ``störende Tagfahrleuchten´´ hab zugegebenerweise auch nie drauf geachtet .Gruß Manfred
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AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Das Bekommt man aus china für 70€ sicher nicht
Auf den Bildern ist nur zu erkennen: "DOT SAE E8" schauen wir mal was da daherkommt, sonst kommen sie in meine zweite Landyfront auf ein Holzbrett in die Garage und an die wand ;)Kommentar
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AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Gestern kamen die neuen WIPAC Scheinwerfer an und dieses Mal steht auch klipp und klar S6074 drauf. Auf der Scheibe ist auch kein Pfeil ersichtlich, somit sind das jetzt die richtigen Scheinwerfer., ich denke die finde heute Abend gleich den weg in den Grauen. Ich lass euch natürlich wissen wie das jetzt alles ausschaut.Zitat von GuyIncognito78 Beitrag anzeigen...Der Händler hat mir schlicht und ergreifend die falschen Leuchten gesendet. Der hat aber vollkommen gelassen und cool reagiert, sendet mir die neuen und bekommt dann erst die alten zurück wenn ich die neuen habe. Super, ich mag die Engländer einfach!
So nun bleibt also noch die Frage wo ich solche Stopfen herbekomme...
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AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Mach mal Nahaufnahmen (unbeleuchtet) vom falschen und neuen Scheinwerfer. Wäre interessant zu sehen wodurch die sich unterscheiden (außer der Nummer), denn die Ausleuchtung war doch richtig (rechts ansteigend), oder?Grüße | DominikKommentar
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AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Hey Dominik,
Nein die Ausleuchtung war eben nicht richtig. Der Lichtkegel war am linken Fahrbahnrand ansteigend. Ist mir ja erst so aufgefallen.
Wenn man weiß worauf man achten soll sind die Unterschiede sind deutlich zu sehen. Der Reflektor hat eine ganz andere Form. Ich mach aber auch noch gerne ein Foto zum besseren Verständnis.Kommentar
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AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Dann brauchst du dir die Mühe nicht machen, ich dachte die Ausleuchtung wäre korrekt, aber der Scheinwerfer falsch gekennzeichnet (falsche Scheibe aufgeklebt). Bei denen für Rechtsverkehr ist der Keil im Reflektor rechts größer, links ist der Keil enger oder sogar gar nicht vorhanden (parallel).
Bei den normalen Wipac-Klarglas für Rechtsverkehr sind übrigens beide Prüfzeichen drauf: einmal "nur Rechtsverkehr" und einmal "nur Linksverkehr" :vGrüße | DominikKommentar
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AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Das ist aber nicht das zweite Prüfzeichen für das Standlicht, oder? (beim Scheinwerfer-Zeichen sollte "HC/R" oder ähnliches stehen, beim Standlicht "02A" - dort bedeutet der Pfeil auch etwas anderes).Zitat von DominikS Beitrag anzeigen
Ich hatte mich hier auch mal über die Kennzeichnung auf dem Scheinwerfer gewundert und dann nachgeschlagen ... .
Beste Grüße
HighlandyAnybody who loves whisky can't be all bad.Kommentar
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Beide Male HC/R (ich hoffe man kann es erkennen)
IMG_20190125_201007.jpgGrüße | DominikKommentar
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AW: Klarglass-Scheinwerfer für vorne
Da zeigt doch jetzt der Pfeil zum linken Straßenrand.
Nach obiger Definition wären sie also für Linksverkehr?Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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Richtig, links ist das Prüfzeichen "nur Linksverkehr" (mit Pfeil), rechts ist das Prüfzeichen "nur Rechtsverkehr" (ohne Pfeil). So sind sie halt, die Engländer ;)
Da hätte eigentlich ein Prüfzeichen mit Doppelpfeil hingehört, denn die verwendete Kennzeichnung widersprich sich.
Der Scheinwerfer ist regulär für Rechtsverkehr. Beim Fahren im Linksverkehr soll der gesamte Scheinwerfer so weit gedreht werden, dass eben die rechte Hälfte der Ausleuchtung waagerecht ist und die linke Hälfte ansteigend.Grüße | DominikKommentar
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Das ist jedenfalls eine kreative Auslegung der Vorschrift.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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