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Hallo Leute,
war gerade noch Unterwegs und hatte eine Wasser durchfahrt :p, teilweise bis zur Motorhaube.
Hatte kurzzeitig aber das Probelm das die Batterie auf leuchtete......muss ich mir sorgen machen?
Ich mein mein Dicker hat nen Schnorchel und der Innenraum ist trocken.
50cm Wattiefe ... ein Reifen ist bereits rund 80cm hoch...
Mich hat der Spaß mal 12.000,- Euro gekostet (inkl. Safari-Snorkel) :(
Bis Tdi ging noch viel, aber danach ...
Einfach Steuerteil hochlegen und die Luftansaugung richtung abdichten. Dann geht das auch mit dem TD5
Getriebe und Achsentlüftung sowie Tankentlüftung auch.
Meine Lima hat auch mal den Geist aufgegeben. Auch nach einer Wasserdurchfahrt. Hab mir sagen lassen das man paar mal mit mit irgendwas drauf hauen soll. Danach hat sie wieder geladen.
Ich hatte das Problem auch mal in Langenaltheim.
Es war eine recht Tiefe Wasserdurchfahrt mit dreckigen Wasser, anschließend leuchtete die Batterieleuchte. Ursache war Dreck Zwischen den Kohlen der Lima und der Läuferbahn. Ich hab die Lima ausgebaut und mit Schleifpapier gereinigt.
Der TD5 lief 280km bis nach Hause aber halt ohne Radio......
Die Entlüftungen des Schaltgetriebes, des Verteilergetriebes und der Vorderachse sind höher gelegt und liegen im Motorraum. Die Entlüftung der Hinterachse nicht! Die Liegt im Radkasten auf Höhe der Reifenoberkante und sollte auch höher gelegt werden: http://www.moock-online.de/Defender-...nterachse.html Die Nähte des Batteriekasten und des Kastens mit dem Steuergerät unter dem Beifahrersitz würde ich abdichten. Die Kabeldurchführung in den Beifahrersitzkasten auch abdichten. Dann kann Wasser noch von unten durch die B-Säule aufsteigen und oben auf die Abdeckplatte dieser Kästen laufen.
130ger Tank inner Hecktraverse und die vonner Hinterachse zwischen Ladefläche und Fahrerkabine auf der Linken Seite (Fahrerseite beim LHD) knapp unterhalb der Wannenoberkante
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