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Keilrippenriemen quitscht

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    Keilrippenriemen quitscht

    Hallo Landyschrauber,

    an meinem 300tdi Bj. 97 Km350000 nevt mich das Quitschen des Antriebsriemens für Lichtmaschine etc.. Ich habe die Spannrolle ersetzt (OEM) und den Riemen selbst auch (Dayco und Original). Nach einiger Zeit ist das quitschen wieder da. Mit Talkum oder Zahnriemenspray ist das Quitschen weg, bis zum nächsten Regen.

    Frage: Wer hatt nen Tipp um das in den Griff zu bekommen?

    Gruß Andree

    #2
    AW: Keilrippenriemen quitscht

    schau dir mal die Wasserpumpe genau an ,hatte auch sämtliche Lager gewechselt, dann hats die Pumpe zerissen und seid sie neu ist quitscht auch nichts mehr,

    Gruß Roy

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      #3
      AW: Keilrippenriemen quitscht

      Ist das dauerhaft oder nur wenn er kalt ist? Bei niedrigen Temperaturen quitscht es anfangs und lässt dann nach. Nerven tuts trotzdem.
      Ich winch Dir was...

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        #4
        AW: Keilrippenriemen quitscht

        Kauf dir nen "Continental Riemen"!
        Bin auch fast verzweifelt und hab alles gewechselt.
        Contiriemen und alles war gut.

        Gruß Peterle

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          #5
          AW: Keilrippenriemen quitscht

          Hallo Andree,
          achte bitte auf den Riemen: Wenn der Riemen während des Quietschens kurz aufspringt, drücken die Riemenflanken einseitig versetzt auf die Riemenscheibenflanken. Der Riemen läuft nicht mehr in der Flucht. Entweder ist das Wasserpumpenlager oder das Lüfterlager verschlissen und die entsprechende Achse hat vertikales Spiel. Die Achse kippt und die Riemenscheibe läuft leicht versetzt, ausserhalb der Spur. Der Spanner ist in der Regel nicht der Schuldige, das sind dann eher rasselnde Töne. Den Riemen entfernen und das Lagerspiel an Pumpe und Lüfterrad überprüfen.
          Neue Riemen oder das Verwenden von Silicon, Riemenwachs usw. bringen nur vorübergehend Ruhe, beseitigen nicht die Ursache.
          Gruß
          Teufelsmoor

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            #6
            AW: Keilrippenriemen quitscht

            Hallo, danke für die schnellen Antworten!

            @rolandy - Wasserpumpe wurde schon mal gewechselt, hat kein Spiel
            @Rostocklandy - Ouitscht immer.
            @peterle - werde ich machen
            @Teufelsmoor - Habe gestern den Riemen runtergemacht und Spiel Wasserpumpenlager, Lüfterlager, Lichtmaschine, Servopumpe überprüft. Das machte keinen schlechten Eindruck. Was ist mit der Riemenscheibe der Kurbelwelle? Ich erinnere mich an den letzten Zahnriemenwechsel. Da machte die Gummipackung der Riemenscheibe einen verhärteten Eindruck. Ich vermute, dass die Riemenscheibe der Kurbelwelle seitlich versetzt ist.

            Gruß Andree

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              #7
              AW: Keilrippenriemen quitscht

              Bei mir wars das Lüfterlager. Eigentlich nur minimales Spiel im Lager. Habe dann die Stirnplatte samt Lager getauscht, seitdem ist totale Ruhe.
              Gruß Teufelsmoor

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                #8
                AW: Keilrippenriemen quitscht

                Hallo Zusammen,

                es quitscht nicht mehr!!!! Die Riemenscheibe auf der Lichtmaschine war falsch montiert.

                Im Sommer 2010 wollten wir in die Westalpen fahren. Die Fahrt war in Badenweiler zu Ende, weil die Lichtmaschine defekt war. Das geht ja nun gar nicht - ohne kaltes Bier im Urlaub. Montagmorgen gab es bei Onkel Bosch keine Landrover Lichtmaschine. Aber Onkel Bosch konnte kurzfristig eine vom Ford Fiesta besorgen (Valeo 437380). Es waren nur Miniänderungen notwendig. Und die Riemenscheibe mußte getauscht werden. Dabei ist eine falsche Abstandsscheibe montiert wurden. Riemenscheibe stand 2,3mm zu weit vorn. Und wer hat das montiert? Ich ...

                Aber die Reise konnte weiter gehen: http://www.land-streicher.de/alpen_2010.htm

                Merke: Baust du ein Lichtmaschine von Ford - musstu aufpassen!!!

                Gute Fahrt! Andree

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