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Hallo,
Heute ging plötzlich mein Motor während der Fahrt aus. Jetzt dreht zwar der Starter, aber er springt nicht mehr an. Fehlermeldungen oder Warnleuchten sind keine...
Hallo
so aus der Ferne ist das in die Kristallkugel schauen!
Benziner oder Diesel?
Baujahr, Motorisierung?
Sicherungen alle i.O.?
Tippe auf Kurbelwellensensor,aber wie gesagt Kristallkugel...
Ui, war wohl etwas durcheinander...
Freelander 2 TD4 S AUT., BJ 2007 mit 122tkm
Hatte bis dato noch keine Probleme. Sicherungen werde ich noch checken...
Danke schon mal für die Antwort.
Hallo AjL21,
ich würde mir ein handelsübliches OBD2 Diagnosesystem besorgen ( am besten mit PC Anbindungen) und anschließen , dann kannst du die von Segaflex genannten Sensoren checken - alles andere ist ein herumstochern im Heuhaufen.
Für diese Art von Fehlersuche benötigt man kein Land Rover spezifisches Diagnosesystem - der ADAC hat sowas immer im Fahrzeug , also in der Not kann man die ja auch mal anrufen .....
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Die Sicherungen hab ich gescheckt, wars leider nicht.
Anlasser funktioniert und dreht. Beim starten fällt nichts negativ auf, ausser das er nicht anspringt.
Tester bekomme ich heute, mal schauen was der ausgibt...
Danke
Hei Segaflex,
ich arbeite ganz gerne mit der Scanmaster Software , da kann ich mir die Werte auf den Laptop holen und beobachte dann was passiert! manchmal hat man ja auch Wackelkontakte wie z.B. bei Problemen mit den Einspritzdüsen ( hatte mal ein Nachbar bei seinem Opel Transporter , die konnte ich dann gut finden..... habe auch den ELM327 und bin zufrieden.
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Drück mal die Minisicherungen im Motorsicherungskasten kräftig mit dem Daumen hinein oder wackel da mal dran. Das müsste F19-F21 sein. Die ersten hatten da mal ein Problem dass diese Minisicherungen nicht tief genug in der Kontaktlasche waren. Wenns dann kühler wurde sprangen die plötzlich nicht mehr an.
Jetzt wurden mal die Fehler ausgelesen, soweit ich das verstanden habe gibt es ein Problem mit der Dieselversorgung... heute wird mal die Dieselpumpe getestet (die im Tank ist). Vorne kommt auf jeden Fall kein Diesel an.
Lt. Mechaniker ist es mit großer Wahrscheinlichkeit das das Problem. Eventuell kommt auch noch die Wegfahrsperre in Frage?
quark, im tank is nur ne sattelpumpe, die den ks von der einen zur anderen seite pumpt. die ks förderung übernimmt die förderpumpe welche mit im gehäuse der hd pumpe verbaut is.
ist den überhaupt noch was im tank, und damit meine ich nicht auf die tankanzeige schauen, sondern vergeissern ob noch was drin is.
Jetzt wurden mal die Fehler ausgelesen, soweit ich das verstanden habe gibt es ein Problem mit der Dieselversorgung... heute wird mal die Dieselpumpe getestet (die im Tank ist). Vorne kommt auf jeden Fall kein Diesel an.
Lt. Mechaniker ist es mit großer Wahrscheinlichkeit das das Problem. Eventuell kommt auch noch die Wegfahrsperre in Frage?
Nein.
Es wurde nun die Pumpe im Tank getauscht (die war definitiv kaputt), jedoch kommt noch immer kein Diesel bis zur Einspritzung... Höchstwahrscheinlich die HD Pumpe defekt... Keine Fehlermeldungen mehr vorhanden (kein Landrover Diagnose gerät)
Kann mir jemand sagen wo ich eine günstige bekomme, bzw. Die Teilenummer, weil da gibt es anscheinend verschiedene...
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