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255 85 Ganzjahresreifen

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    #1

    255 85 Ganzjahresreifen

    Hallo Zusammen,

    ich würde gerne auf 255 85 16 umrüsten, jedoch weiterhin einen Ganzjahresreifen fahren.
    Wenn ich es richtig sehe, gibt es da noch ganze 2 Reifen zur Auswahl. Den Toyo MT, und den BFG MT- beide haben ein M+S-Zeichen.

    Welchem der beiden würdet ihr den Vorzug geben?
    Hat jemand schon grobe Nachteile bei dem einen oder anderen festgestellt?
    Kann man diese Reifen wirklich das ganze Jahr über fahren (inkl. deutscher Winter)?

    Vielen Dank für eure Hilfe,

    Alex
    Stichworte: ganzjahresreifen, goodrich, toyo
    #2
    AW: 255 85 Ganzjahresreifen

    besserer reifen ist der toyo. aber im winter möchte ich keinen fahren. weder den einen noch den anderen. das aber auch irgendwie eine debatte die wir jedes jahr hier führen. kannst auch mal die suche bemühen. da gibts reichlich!

    das m&s hat mal rein überhaupt nix mit schnee zu tun

    Kommentar

      #3
      AW: 255 85 Ganzjahresreifen

      MT im Winter? Ne, ne und ne. Für alles weitere siehe die anderen Diskussionen hier im Forum.

      Kommentar

        #4
        AW: 255 85 Ganzjahresreifen

        Vielen Dank für die recht klaren Statements.
        Dann werde ich mich wohl für 265-75-16 entscheiden, und einen guten AT aussuchen.
        Schöne Grüße, Alex

        Kommentar

          #5
          AW: 255 85 Ganzjahresreifen

          Auch mit einem AT wirst du in Kochel nicht glücklich werden.

          Kommentar

            #6
            AW: 255 85 Ganzjahresreifen

            moin alex,

            tu´ dir, deinen mitmenschen und deinem auto den gefallen und schnalle im sommer die 255er drauf und im winter nen 235er hakkapeliitta...
            kostet auf lange sicht das gleiche und du bist auf der SICHEREN seite..:-))

            und natürlich (bevor das jetzt ein reifen-typen-größen-marken-gewitter wird): andere MTs / ATs und WINTERREIFEN sind natürlich auch gut:-))
            ahoi und gute fahrt in den herbst

            fabi

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              #7
              AW: 255 85 Ganzjahresreifen

              Hallo nochmal,

              in einer Sache muss ich euch widersprechen. Ich fahre seit 2 Jahren den Grabber AT das ganze Jahr über. Da war auch schonmal Schnee oder Glatteis dabei. Ich fühlte mich mit dieser Kombination bis jetzt immer sicher. Werde also vermutlich bei einem AT-Reifen bleiben, jedoch als 265er. Der Reifenhändler meines Vertrauens hat mir vor 2 Jahren die (wie ich mittlerweile weiss) sehr unübliche Größe 255/70 verkauft... Was sagt Ihr dazu??
              Er zieht damit zwar gut, da der Umfang etwas geringer ist als bei den Standardreifen- andererseits dreht er natürlich auch höher wenn man mal 100 fährt...

              Grüße, Alex

              Kommentar

                #8
                AW: 255 85 Ganzjahresreifen

                So ungefähr hab ich auch mal gedacht, als ich noch die Michelin XCL das ganze Jahr über gefahren bin. Dann hab ich umgestellt auf 255/85 er AT's und echten Winterreifen in 235/85. Seitdem weiß ich, das ich mich im Winter absolut beholfen habe, wat nen Unterschied.
                Hm, bei der Reifengröße 255/70 R 16 isses klar, das Dein Auto gut zieht. Sind ja auch vom Radius fast 4 cm kleiner als die 255/85 R 16. Kommt ja einer Tieferlegung gleich. :D
                Gruß, der Feger
                Ohne Navi unterwegs :-(

                Kommentar

                  #9
                  AW: 255 85 Ganzjahresreifen

                  richtige winterreifen scheinen zwar irgendwie zu beführworten zu sein, aber rechnen tun sie sich nicht! jedenfalls nicht bei für normalfahrer mit 10-15 tkm pro jahr, dann kann man die reifen mit mehr als halben restprofil wegschmeissen. meine letzten coopers habe ich nach 6-7 jahren mit 12 mm + wegen sprödigkeit u rissen wegschmeissen können.
                  Andy aus Teltow/ Fläming
                  zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

                  Kommentar

                    #10
                    AW: 255 85 Ganzjahresreifen

                    Moin,

                    dass sich Sichehreit immer rechnen muss. Gut...jedem selbst überlassen. Aber Kurvenstabilität und Bremsweg sind halt nicht nur für die eigene Sicherheit relevant.

                    Ich habe das Thema gerade wieder gehabt. Im Sommer auf dem Def 255/ 85 BFG MT im Winter 235/ 85 Nokian Haka. Über Weihnachten im Skigebiet. Neuschnee und selbst mit den wahrscheinlich besten Wintereifen für Defender bei moderater Fahrt gemerkt, dass die Physik wirkt. Mit den MT wäre das nicht mehr gegangen. Wenn man wenig fährt, Ganzjahresreifen hat und bei kritsicher Witterung den Wagen stehen lässt ist das ja ok. Wenn man aber mal so beobachtet was bei Schnee passiert merkt man die Leute fahren immer weil sie halt fahren wollen.

                    Gruss Dirk
                    Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

                    Kommentar

                      #11
                      AW: 255 85 Ganzjahresreifen

                      Was ist den Winter?

                      Ne mal im Ernst - ich fahre immer die BF Goodrich in 255. Aber hier in Mittelhessen gibts seit Jahren kaum Schnee. Ich bin kein Wintersportler - fahre also nicht in Schneegebiete....
                      Aber richtig toll ist der nicht wenn nur wenig Schnee liegt und drunter feste Strasse ist. Tiefschnee ist wieder was anderes.
                      Viele Grüsse
                      Peter

                      __________________________________________________ ______________________
                      ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

                      Kommentar

                        #12
                        AW: 255 85 Ganzjahresreifen

                        Und noch eine Erfahrung:

                        235/85 Grabber AT im Winter: Nein Danke ist mir zu unsicher, 235/85 Nokian Winterreifen läuft richtig gut auch bei Regen

                        Nächster Sommer kommt 255/85 Toyo drauf
                        nie ganz heile nie ganz kaputt

                        Kommentar

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