AW: Bergauf mit 6-Zylinder
Pssst!!!!!
Pssst!!!!!
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AW: Bergauf mit 6-Zylinder
Wenns um Autobahn geht.
Bisher habe ich fast alle Berge im 4. geschafft. Vorraussetzung, man hat ein wenig Anlauf und keinen slowdriver aus dem Osten vor sich.
So lange wir über 60Km/h bleiben kein Problem, darunter wird es quälend und er schleppt sich nur noch hoch.
Also besser in den dritten schalten und bei extremen Steigungen die 50Km/h halten.Nu ersma en Teechen....I like it a little brit different.
DenisKommentar
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AW: Bergauf mit 6-Zylinder
Mit wie vielen Schweinehälften auf der Ladefläche? Normal leer bis moderat beladen, würde ich schon denken, dass das gehen sollte.Zitat von wiesenbuerste Beitrag anzeigenMahlzeit,
Ihr habt ja recht. Viele Berge gibt`s, die einen steiler, die anderen weniger. Unsauber von mir formuliert. Mir geht es darum, ob ein 6er, Steigungen von 5% bis 8% im dritten Gang schaffen müsste oder ob er zwangsläufig diese Steigungen nur im zweiten Gang bewältigen kann.
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AW: Bergauf mit 6-Zylinder
SIII88 10-11% gut im dritten Gang mit 50-55 km/h.
Mein siebziger Jahre Moped schafft den gleichen Hang im 4. Gang mit 38 km/h.Kommentar
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AW: Bergauf mit 6-Zylinder
Haha wird wahrscheinlich eine Kombination aus beiden Vermutungen sein ;-)Kommentar
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