AW: Kaufberatung Series IIa Landy

Das scheint ein ex Schweizer Armee Fahrzeug zu sein. oder vielleicht ex BGS? Ich begebe mich jetzt auf dünnes Eis und behaupte, dass zum Baujahr eigentlich eine Kühlermaske mit Rezess um die Scheinwerfer mit von hinten angeschraubten Scheinwerfern haben sollte.
Überlackierte Blechteile kann man aus der Ferne nur schwer begutachten und wie der Rahmen aussieht und ob die gesamte Technik in Schuss ist, kann man auch nicht mit bestimmtheit sagen, wenn man nicht druntergelegen hat und probegefahren ist.
Geht alles. Von super bis Mogelpackung. 8000€ sind zu viel Geld, um Blind zu kaufen.
Nimm Dir einen Experten mit und prüfe das Ding auf Herz und Nieren.

Gruß Marc

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Wie Marc schon schrub, sind 8000€ viel Geld. Von daher solltest Du Dir jemanden mitnehmen der sich mit Serien auskennt.
Von den Bildern her kann man das nicht beurteilen, das geht nur vor Ort.

Ansonsten ein schönes Wägelchen.

Hallo rueggi,

gibts weitere Bilder? Ist rot die Originalfarbe oder überlackiert? Hast Du evtl. eine VIN vorliegen?

Grüsse, Markus

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Ich nehme an, dass das Fahrzeug nachträglich nochmals rot lackiert wurde. Ob es daruntr mal grün war, konnte ich beim Verkäufer nicht herausfinden. Ganz sicher ist, dass es bei einer Feuerwehr im Einsatz war. Die rückleuchten deuten auf ein Ex-Armee Fahrzeug hin.
Der Wagen läuft übrigens sehr gut. Ich konnte mich darunter legen und in ein paar Löchern des Chassis grüblen. Auch dort nur Dreck / Fett und keinen Rost. Der Wagen war vor zwei Jahren bei der Motorfahrzeugkontrolle. Damals wurden diverse Sachen gemacht (Bremsen und Steckachsen vorne ersetzt).722464598_v1_2_Big.jpg722464598_v1_3_Big.jpg722464598_v1_4_450.jpg722464598_v1_5_450.jpg722464598_v1_6_450.jpg

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Servus,
Ich möchte deine Euphorie nicht zu sehr dämpfen, aber ein Schnäppchen ist der Landy nicht. Er ist wahrscheinlich in einem guten Zustand, allerdings rechtfertig dieser noch nicht den Preis. Die Lackierung ist jedenfalls nicht originalu nd zeigt auf den Fotos viele Mängel. Die Scheinwerfer passen nicht zum baujahr und es fehlen einige Teile im Innenraum, wie TürVerkleidung und sitzbanke, allerdings sind das nicht unbedingt Kriterien die vom kauf abhalten soll. Wie gesagt der Preis ist relativ hoch, wenn dich der Zustand aber überzeugt und der Preis für dich in Ordnung ist -nimm ihn und hab Freude und Spaß daran, ist ein originelles Gefährt!
Lg. Flo

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Mittlerweile stelle ich mir die Frage, ob es sein könnte, dass die Schweizer Armee auch bei späteren Baujahren die Fahrzeuge mit der alten Kühlermaske bestellt haben, oder ob diese nach einem Crash mit Altteilen repariert wurden. Mein Schweizer ist ebenfalls ein 67er und hat die alte Maske. Dazu noch das alte, eckige Frontapron Panel.

Gruß Marc

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"mit alten Kühlermasken bestellen" ging nach 67 nicht. Sowas hat Rover nicht angeboten und ich kann mir nicht vorstellen, dass es für notwendig gehalten wurde, die Teile vorrätig zu halten, weil ein kleines Bergvolk die Chromlinsen schöner fand....

Türverkleidungen wird der Wagen wohl nicht gehabt haben. Ich sehe keine Löcher und als Standard Softtop gabs das auch 67 noch nicht serienmäßig.

Das wird ein ex-Armee Fahrzeug sein, die Sicherungskästen kenne ich nur von schweizer Armee Autos. Und dann wird der km-Stand in Wirklichkeit auch eher ein anderer sein.
Das erklärt auch den übergeduschten Rot-Ton - das ist nachträglich aufgebracht worden. Und ausser dem Rot ist da auch nix was auf Einsatz bei einer Feuerwehr schliessen lassen würde.

Ansonsten kann ich mich meinen Vorrednern nur anschliessen. Für 8 Mille muss man den schon wirklich haben wollen.

Gruß
heppsen

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Hallo rueggi

Ja, das Auto war ganz sicher ein Schweizer Armee Fahrzeug. Das ist der der in Visp steht?
;-) Die Armeevergangenheit muss ja nicht nur zum Vorteil sein, die Wagen wurden oft durch die vielen wechselnden unerfahrenden Fahrer in den WK's recht rangenommen. Muss aber nicht sein, ev. schlummerte er ruhig in einem Zeughaus vor sich hin....

Die Farbe im Motorraum ist die Originalfarbe, die Sicherungen über dem Armaturenbrett und die Plaketten sind ein sicherer Hinweis auf ein Auto der CH Armee.
Zum Preis, das ist immer so eine Sache. Die im Netz angebotenen bewegen sich alle so um diese Summe. Günstigere gibs auch hin und wieder. Teurere natürlich auch. Sicher den "richtigen Preis" auszumachen und auszuhandeln geht eigentlich nur beim Auto. Mängel und anstehende Arbeiten, Reparaturen drücken die Summe nach unten.
schön ist, dass er Veteranengeprüft ist, je nach Kanton ist es schwer diesen Status zu bekommen, vor allem wenn ein Landy so schön landytypisch patiniert ist.
Kuck aber wann der Wagen geprüft wurde, die Prüfintervalle sind 6 Jahre und wenn der vor 5 Jahren geprüft wurde ist er immer noch ab Kontrolle und du kannst ihn bei Halterwechsel wieder ohne Prüfung einlösen. Und in diesen 5 Jahren kann viel mit dem Auto passiert sein.

Wenn du Fragen hast melde dich doch, meine Nummer ist 079 219 65 19

und nach Luzern wäre es auch nicht weit auf dem Weg ins Wallis

Grüsse Christopher

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Ah, wegen dem Jahrgang. Der ist nur über die Chassisnummer rauszufinden.
In den Schweizer Papieren steht nur die 1. Inverkehrssetzung. Der Ländi könnte zwischen Kauf und Inverkehrssetzung ja noch ein wenig irgendwo rumgestanden sein....
Sie mussten ja noch für sicher viel Geld für das Militär parat gemacht worden sein...

Ich hab da so ein schönes Bild vor Augen wo dutzende neue Ländis in eine riesigen Halle stehen und einer nach dem anderen mit CH Lampen, Sicherungen, Plaketten usw. in aller Ruhe ausgestattet werden....

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ich denke da wie Marc,
meiner hat auch die alte Kühlermaske, obwohl nicht mehr zum Bj passend (auch frontapron)
vielleicht nahm man doch Rücksicht auf Spezialwünsche des "Bergvolks"?;)

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Das ist ein später II A. Lange rumgestanden hat der wohl nicht. der hat ja schon den neuen Handbremshebel. Der hat auch einen anderen Wischermotor.

Gruß Marc

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Das haben auch fast alle ex. CH Militärländis aus der Zeit meist noch:

Das Loch im Kotflügel vorne rechts über dem Standlicht und Blinker, für die Steckdose der Tarnlampe.

Keine Ahnung wo die Lampe dann montiert wurde.

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Stimmt Marc,
das hab ich übersehen.

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Es gab wohl offensichtlich beim Schweizer Miliär auch Fahrzeuge in "Swiss red" für die Flughafenfeuerwehr. Ob der Farbton stimmt, kann ich nicht sagen, aber die Fahrzeuge sollten hinten an der Trennwand Halter für eine Feueraxt haben.

Gruß Marc