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SERIE 2 Motor- und Getriebenummer

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    SERIE 2 Motor- und Getriebenummer

    Liebe Insassen,

    da mein Erstlandy nicht wirklich optimal im "Alltagsbetrieb" ist, bin ich auf der Suche auf das folgende Fahrzeug gestoßen.

    Serie 2, angeblich Bj 1962, 50.000 km,
    Motornummer:151 108 942
    Fahrgestellnummer:164 100 349

    Kann mir einer sagen ob Motor- u. Fahrgestell zusammen gehören oder ob das ein Austauschmotor ist?
    Da das Auto doch 500 km weit weg ist, kann ich nicht eben hinfahren und mir das anschauen.

    Vielen Dank im Voraus für Eure Infos.
    Gerhard

    #2
    AW: SERIE 2 Motor- und Getriebenummer

    Kurzer Blick ohne jede Gewähr in die Quellen:

    Vin Nummernkreis 1641 wurde ab 1961 für LHD Export 109 Station Petrol verwendet und 1.366 mal gebaut.
    Motornummernkreis 1511 wurde ebenfalls ab 1961 verwendet.

    Fahrgestell und Motor liegen etwa 9.000 Einheiten auseinander, was nicht viel heißen will, da der Motor mit dem Nummernkreis in fast alles kam, was damals den zivilen 2,25l Petrol hatte.

    Das kann also durchaus MM sein.

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      #3
      AW: SERIE 2 Motor- und Getriebenummer

      Calvin sagt zu der VIN:
      1 Type: Land Rover
      64 Model: Land Rover, Series II
      Body type: Station wagon
      Wheel base: 109in (Long Wheel Base, LWB)
      Engine: Petrol
      Destination: Left-hand drive (LHD), export
      1 Model year: 1961
      00349 Serial number

      Zur Motornummer findet man in einem gewissen einschlägigen Blog:

      151xxxxxx Series II Benzin 2286cc, dreifach gelagert, zöllig, Ersatzteile schwer bis gar nicht mehr erhältlich

      Also ich würde sagen das passt.
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #4
        AW: SERIE 2 Motor- und Getriebenummer

        Herzlichen Dank an die Anstaltsleitung für den Express-Service.:)

        Das Wägelchen soll ehemals bei der Feuerwehr zu Hause gewesen sein, deshalb könnten die 50.000 km auch stimmen.
        Bj 61 ist mir auch recht - vermutlich war dann die Erstzulassung 1962.
        TÜV hat das Auto keinen. Nach Angaben des Eigentümers soll es vor 10 Jahren hergerichtet und anschließend bis heute in der Garage gestanden haben.
        Da wird wohl in der Zwischenzeit einiges (Bremsen, Kupplung) festgegammelt sein??

        Über nicht vorhandene Ersatzteile am Motor denke ich dann nach, wenn ich welche brauchen sollte, bzw. bei der Preisverhandlung.
        Falls ich die Rückmeldung bekomme, dass der Motor läuft, werde ich hinfahren und mir das anschauen müssen.
        Ich melde mich, sobald ich hoffentlich mehr weiß und wieder Fragen auftauchen.

        LG Gerhard

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