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Ja, läuft. Im Kreis auf dem Foto waren zwei Elkos (10µF + 4,7µF) parallel eingelötet, ich hab zuerst den 10er rausgenommen (Frequenz zu hoch), dann den 4,7 raus und den 10er wieder rein. Jetzt blinkt mein BoB-Relais mit knapp 80/min. Wer also löten will oder jemand kennt: wenn an der gezeigten Stelle auch zwei Kondensatoren parallel geschaltet sind, dann ganz einfach den 4,7µF raus.
Gruß, Micha
Komisch... hab den BoB-Tausch vor 2 Wochen auch gemacht inkl. Relais. Aufgrund deines Beitrags hab ich heute noch mal nachgeschaut bzw. gemessen. Frequenz liegt bei 82/min mit RDX-Relais (ohne Basteln)...
Meins ist von Anfang 03/2013, von wann ist deins? Vielleicht hat ein freundlicher Zeitgenosse BoB schon auf die für gewisse Reglements zu geringe Frequenz hingewiesen; ich hatte auch schon überlegt, denen ne kurze Mail zu schreiben.
Gruß, Micha
Komisch... hab den BoB-Tausch vor 2 Wochen auch gemacht inkl. Relais. Aufgrund deines Beitrags hab ich heute noch mal nachgeschaut bzw. gemessen. Frequenz liegt bei 82/min mit RDX-Relais (ohne Basteln)...
Hast Du denn auch mit dem BoB Relais Erfahrung mit nem Hänger?
Die Bergrenzungsleuchten wirken ja extrem hell , haben die neben der E Kennzeichnung wirklich eine A Kennzeichnung oder etwa RL (Tagfahrlicht) oder womöglich noch nen ganz anderen Buchstaben für die zulässige Verwendung ?
Das E alleine sagt leider noch lange nichts über die zulässige Verwendung des Produktes .
um meinen Dicken auch ohne LED-Technik sichtbarer zu machen, hab ich mich für Reflektoren auf Magnetfolie entschieden. Diese hab ich zurechtgeschnitten und an die Hecktraverse geheftet und kann sie jederzeit wieder abmachen (wildes Campen oder so).
Die Bergrenzungsleuchten wirken ja extrem hell , haben die neben der E Kennzeichnung wirklich eine A Kennzeichnung oder etwa RL (Tagfahrlicht) oder womöglich noch nen ganz anderen Buchstaben für die zulässige Verwendung ?
So da ich die Spielerei auch nicht lassen konnte , es ist ein A und so extrem hell wie auf den Bildern finde ich das in Natur auch garnicht.
Meins ist von Anfang 03/2013, von wann ist deins? Vielleicht hat ein freundlicher Zeitgenosse BoB schon auf die für gewisse Reglements zu geringe Frequenz hingewiesen; ich hatte auch schon überlegt, denen ne kurze Mail zu schreiben. Gruß, Micha
Habe Anfang November gekauft, allerdings kann ich dir nicht sagen, wann das Relais hergestellt wurde. Möglicherweise haben die in der Zwischenzeit tatsächlich reagiert...
@Hans: habe leider keine Erfahrung mit Hängerbetrieb.
Auf den WIPAC steht das die Verkabelung ab 98 geändert wurde , ich hab nen 99 er Modell und es passt als ``Plug and Play´´ . Umlöten musst du wenn es nicht passen sollte aber auch nichts sondern nur die Stecker auspinnen und genau anders gepolt wieder einstecken (keine 5 min Arbeit) und das auch nur bei den vorderen Begrenzungsleuchten . Das müsste bei RDX + WIPAC die gleiche Problematik sein da LED´s nunmal nur richtig gepolt funktionieren (aber wie gesagt ein TD4 dürfte ja auch ``nach 98´´ sein also sollte es passen) .
Blinker hab ich nicht gewechselt , kann ich also nix zu schreiben.
danke euch allen für die raschen Antworten.
Dann werde ich die LED´s mit den anderen Sachen die ich brauche bei paddock bestellen.
Ein gutes neues Jahr
dust devil
Ich habe etwas Reflexfolie an den Dachträger über Eck und unter die Türe geklebt.
Des weiteren halte ich die Kennzeichen immer sauber und die Kennzeichenbeleuchtung ist mit zwei etwas hellere LED Birnen modifiziert.
Rück-/Bremsleuchten als LED von Paddock sind unterwegs.
btw sieht man auf dem Bild gut die Wirksamkeit der "Dirt D-Fender" am vorderen Kotflügen unten :D
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