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Discovery 1 V8i tempomat möchte nicht

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    Discovery 1 V8i tempomat möchte nicht

    Guten Tag, ich bin neu und habe bezüglich meines Problems hinreichend die Suchfunktion gequält. Ich bin schraubertechnisch recht begabt und brauche nun doch ewas Hilfe.
    Der Tempomat unseres 99er Disco 1 will nicht. Nicht wundern, es ist tatsächlich ein 1er, jedoch erst 99 zugelassen worden. Die Autobahntaste leuchtet und auch das Relais unten rechts im Fußraum klickt. Also müßte ich wohl im Motorraum weitersuchen. Ich habe bei diesem Ungetüm von Motor keine rechte Ahnung, wo sich die Unterdruckpumpe und deren Schläuche befinden. Vielleicht könnte mir jemand ein paar Bilder dazu übersenden. So als kleinen Wegweiser.... Auch ohne Bilder wäre eine kleine Beschreibung der Lage der Komponenten schon sehr hilfreich.
    Ich würde mich sehr freuen.
    Vielen Dank, Micha

    #2
    AW: Discovery 1 V8i tempomat möchte nicht

    Ich bin mir bei dem Baujahr nicht sicher, aber die Udruckpumpe muesste hinter dem Scheinwerfer auf der Fahrerseite angebracht sein ...unter dem Luftfilter. Oft funktioniert auch der elektronische Kranz unter dem Lenkrad nicht mehr, das heisst die Bedienungstasten sprechen nicht mehr an. Ausserdem wird das Vakuumbaellchen an der Drosselklappe poroes, so dass es nicht mehr dicht ist.

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      #3
      AW: Discovery 1 V8i tempomat möchte nicht

      Und die Schläuche von der Unterdruckdose. Die gehen in ein 3er-Verteiler (Dose/Pumpe/Bremspedal) an dem sie porös werden.
      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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        #4
        AW: Discovery 1 V8i tempomat möchte nicht

        Hi Leute und vielen Dank für eure Tipps.
        Ich finde es doof, dass ich nicht benachrichtigt werde, wenn jemand was in meinem Thread schreibt. Kann man sicher einstellen. Deswegen habe ich euch erst jetzt gelesen.
        Mittlerweile habe ich alles gefunden und sämtliche Schläuche gewechselt. Gestern habe ich auch mal mein Lenkrad geöffnet, Airbag raus und die Lenkradeinheit gereinigt. Ob sie nun allerdings funktioniert, kann ich leider immernoch nicht sagen. Vielleicht kann man ja die Pumpe testen?! Die Unterdruckdose habe ich mir noch nicht so genau angesehen. Da aber alle Schläuche extrem porös waren, ist es garnicht so unwahrscheinlich, dass dort auch die Membar durch ist. Es ist momentan bloß so saukalt, dass ich keine rechte Lust habe, was dran zu machen. Bin gestern knapp 200km ruhig Landstraßen von Berlin nach S-Anh gefahren. Da wäre ein Tempomat echt ne feine Sache gewesen.
        Ok, dann vielen Dank nochmal!!!

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