AW: Kurbelwellensimmering kaputt

Mein 110er SW(Bj 2015) war im Dez 20 zur Inspektion. Dabei aufgefallen: undichte Homokineten. Wurden auf Garantie überarbeitet, nicht aber getauscht. Im Januar war ich bei meinem Hausschrauber, welcher unabhängig davon die Undichtigkeit ausgehend vom Kurbelwellensimmering diagnostizierte. Km-Stand 33TKm, bislang keine Geländefahrten, nur Autobahn, 1x kurzfristig Hängerbetrieb, also nix dolles. Nach LR-Freigabe darf jetzt auch der Tausch des Simmerings durchgeführt werden. Der Hausschrauber regte anläßlich dieser anstehenden Reparatur den Tausch der Kupplung an, d.h. ich liefere die Kupplung an und bekomme den Kupplungstausch "günstig". Hoffentlich nicht in Bälde derselbe Kasper mit der Zwischenwelle...! Das ginge dann wohl ins Geld. (Schaut auch mal die Zwischenwelle bei Entreq an).
Im Zuge des Simmeringtauschs darf ich jetzt über die zu verbauende Kupplung entscheiden. Hat von Euch jemand Erfahrung mit der SAC-Kupplung von LuK? (RepSet 601005300)
Grüßle Thomas

AW: Kurbelwellensimmering kaputt

Hallo Thomas,

mal so aus Interesse, warum willst du die Kupplung tauschen, nur weil sowieso Arbeiten anstehen? Mein TD4 von 2012 hat jetzt über 182 TKM runter, immer noch die erste Kupplung. Da wäre ein prophylaktischer Tausch bei 33 TKM rausgeworfenes Geld gewesen.

Gruß,
Tom.

AW: Kurbelwellensimmering kaputt

Hallo Thomas !

Schau Dir die Reibscheibe an : Wenn die großen Federn ohne Ausbruchspuren und Brüchen in ihren Käfigen sitzen ist nach so wenigen Kilometern kein Tausch nötig.

MfG Panjko

AW: Kurbelwellensimmering kaputt

@ tmichel&panjko: Guten Morgen und herzlichen Dank für Eure Antworten! Grundsätzlich ist das im Hinblick auf die geringen Laufleistung richtig. Andererseits die Abwägung niemals erneut mit dem Tausch innerhalb der verlängerten Garantie zugleich an die neue Kupplung zu kommen, so die Aussage meines Hausschraubers. Ich verspreche mir zudem ein leichteres Kupplungsverhalten. Solange ich das nicht spüre, bleibt das reine Hoffnung. Auch weiß ich nicht ob ich den Wagen lange genug fahren kann um die Ausgabe für das Kupplungs-Set jemals einspieln zu werden. Die bisherige Kupplung hebe ich selbstredend auf, so der Plan. Aber ich muß ohnehin noch mit der LuK telefonieren - die Entscheidung ist noch nicht gefallen.
@all: Hat denn jemand mit besagter SAC-Kupplung schon Erfahrungen?

Euch einen angenehmen Tag!
Thomas

AW: Kurbelwellensimmering kaputt


Hallo zusammen, ich stehe gerade vor der Frage ob ich das oben genannte Set von LUK verwenden soll. Hat ja offen sichtlich massive Ähnlichkeit mit der Transit 4x4 Kupplung. Hat die zwischenzeitig jemand verbaut? @dukebite wie hast du dich entschieden?

AW: Kurbelwellensimmering kaputt

Moin, ich habe die verstärkte Kupplung LuK 326006510 in Verbindung mit der originalen Druckplatte verbaut - fährt sich super auch mit 2t Anhänger.

VG Micha

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Wo steht denn,dass die zum Puma passt?
Googel liefert keine vernünftigen Ergebnisse.