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Der eine oder andere hat sicher schon Erfahrung mit Wohnwagen an unseren Freely´s gesammelt.
Meine Freundin und ich wollen im nächsten Jahr mit einem Wohnwagen in Urlaub fahren. Nun ist natürlich die Sache so, dass der Freely längere Ohre, sprich Spiegel braucht.
Was habt ihr für welche oder könnt ihr mir empfehlen?
Die Breite von dem Trailer ist noch nicht ganz sicher ob es 2.30m oder 2.50m kommt in den nächsten Wochen aus.
Hallo Skyguide!
Ich habe einen 2,30 Wowa und war unteranderem letztes Jahr 4500 km in Italien unterwegs, am Anfang mit aufgesteckten Spiegel, wovon ich aber leider nach den ersten 500 km einen verloren habe (Vibration!). Hab mir darauf die orig. Spiegel einfach soweit Richtung Auto gedreht, das ich im Prinzip mit dem Spiegel für den toten Winkel sehr weit nach hinten sehen kann. War auch heuer schon wieder in Kroatien und ich finde die Lösung perfekt, da die Sicht nicht eingeschränkt ist und man lediglich auf den Schulterblick nicht vergessen sollte.
Hallo Zusammen ,
ich habe es die letzten Jahren immer ohne Zusatzspiegel geschafft mit meinem 2,3 Meter breiten und 7,2 Meter langen Wohnwagen durchzukommen, dieses Jahr hat man mich am Hafen in den Niederlanden nach einem Schottlandurlaub angehalten und verwarnt - ohne Zusatzspiegel sei nicht erlaubt und kostet normalerweise Geld ! Nach gutem Zureden hat man mich fahren lassen :-) ich suchte danach nach einer Kameralösung und bin auch fündig geworden, ein Adapter kommt an das Navi , bei dem Adapter kann ich dann bis zu 3 Kameras o.ä. anschließen und mit einem Schalter durchschalten, beim Rückwärtsgang kann man eine Quelle als Eingabequelle angeben , diese wird dann automatisch auf dem Navibildschirm dargestellt .
Adapter und Kameras sind bestellt, sobald Zeit da ist werde ich den Einbau fotografieren und hier einstellen.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Besten Dank für eure Antworten. Das beste wird wohl sein, dass ich mal mit dem Fahrzeug zu einem Händler fahr und das Fahrzeug vor den Wohnwagen zu stelle.
So kann ich dann am besten abschätzen ob es ohne Zusatzspiegel geht oder eben nicht. Bei einem 2.50m Wagen sind die Chancen e gleich Null.
Die Gesetzeshüter bei uns in der Schweiz sind da ziemlich streng und meistens nicht tolerant wenn es um die Rundumsicht geht.
Ich habe in der Zwischenzeit einen Hersteller gefunden der so wie es aussieht, eine massive Halterung anbietet. http://www.caravanspiegel.de/
Was haltet ihr von dem Ding?
Hei Dani,
da das Plastik unserer Spiegel nicht das dickste ist würde ich dir vorschlagen das du zu einem Campingbedarfhändler fährst und mal alles ausprobierst was der so rumliegen hat - bis jetzt habe ich auch noch keine Musterlösung gefunden und seitens Land Rover gibt es ja auch nichts :-(
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Das Thema WW-Spiegel wird mich für meinen neuen FL2 auch beschäftigen.
In britischen Foren liest man regelmäßig über gute Erfahrungen mit Milenco (Grand) Aero Spiegeln.
Ich war von ähnlichen Konstruktionen bisher an anderen Autos nicht begeistert.
Allerdings waren die Autos auch schmaler als der FL2.
Die Spiegelhalterungen mussten also größere Abstände überbrücken, und neigten dann sehr zum Vibrieren.
Beim FL2 sollte das auf Grund seiner Breite weniger problematisch sein.
Mein WW ist nur 2,15 m breit. Das könnte noch mit den FL-Außenspiegeln überschaubar sein.
ich bin regelmäßig mit einem 2,30 m breiten WoWa unterwegs, meist auf längeren Strecken. Seit fünf Jahren benutze ich als Aufsteckspiegel die "Hagus Huckepack 4" (waren damals Testsieger in einer Fachzeitschrift) und möchte sie nicht mehr missen. Sehr stabil und gut in der Handhabung, auch für 2,50 m - WoWas tauglich. Erleichtert erheblich das Rangieren und reduziert den toten Winkel. Sind immer noch im Handel, kosten ca. 70-75,- EUR das Paar; z.B. bei Berger mit ArtNr. 189950 oder bei ATU mit ArtNr. HG6440 erhältlich. Ganz ohne darf man sich bei breiten Anhängern nicht erwischen lassen, gibt auch Probleme mit Versicherungsschutz bei Unfall, der mit Extra-Spiegeln vermeidbar gewesen wäre.
Fahre seit diesem Jahr mit Oppi-Spiegeln auf meinem FL2. Sie sind gut zu
montieren und auch das Vibrieren hält sich einigermaßen in Grenzen.
Klar kann man auch ohne Spiegel fahren, aber dennoch geben sie mir ein
gutes Gefühl, weil ich damit auch sehe was hinter mir passiert.
Lange ist es her, als es um die Zusatzspiegel ging für den Freely damit die Wohnung auf Räder die Sicht nach hinten nicht verdeckt.
Ich habe mich schlussendlich für die Marke Milenco (Grand) Aero entschieden und war nun endlich mal mit einem WoWa in den Ferien.
Die Montage der Spiegel brauchte das erste mal etwas Geduld bis die richtige Position mit den Klemmschrauben am Spiegel gefunden wurde. Als diese dann verspannt waren, konnte dann der Abstand und Position der Haltestange sehr gut eingestellt werden bis die Sicht nach hinten wieder stimmte. Das einstellen der Spiegel die auf einem Kugelkopf verbunden sind mit der Stange, erwies sich erstaunlich einfach und unkompliziert. Sogar der Beifahrerspiegel konnte mit einem einzigen Nachstellen von meiner Beifahrerin auf meinen Wunsch hin eingestellt werden ;)
Gezogen wurde mit dem Freely ein WoWa mit einer Breite von 2.30m und eine Strecke von gut 440 km. Ich selber war angenehm überrascht, dass die Zusatzspiegel nur eine geringe bis keine Vibrationen zeigten. Somit nahm ich persönlich das betrachten der Sicht nach hinten als OK und gewöhnte mich schnell an die Spiegel.
Bei der Demontage der Spiegel können einfach die beiden Klemmschrauben gelöst werden. Bei einer anschliessenden wieder Montage ist dann der Aufwand für die richtige Position am Spiegel schnell gefunden und kann einfach mittels der beiden Klemmschrauben wieder fixiert werden. Nur der Spiegel selber muss eventuell leicht angepasst werden in der Position, damit die Sicht nach hinten wieder passt.
Für mich persönlich passt das Preis/Leistungsverhältnis und bin gespannt, wie lange die Spiegel so halten werden.
ich fahre dies Jahr auch das erste Mal mit Freely und 2,30 Wohnwagen in den Urlaub. Bisher hab ich den Wohnwagen mit einem Volvo V70 mit Zusatzspiegeln gezogen. Leider passen die nicht auf den Freely. Nach Ausmessen des Freelys und Sichttest, war ich bisher der Meinung, dass es auch ohne Aufsteckspiegel gut gehen müsse. Gibt es eigentlich eine Vorschrift, dass Aufsteckspiegel zu verwenden sind? Ist der Versicherungsschutz tatsächlich bei einem Unfall gefährdet?
ich zieh meinen Eriba Feeling 390 mit Zusatzspiegeln und kann nichts negatives sagen. Da ich die Spiegel mit dem Wohnwagen gekauft habe, weiss ich nicht mehr, welche MArke / Typ die sind. Passen gut und geben Sicht auf die Seite des Wohnwagens, was der Gesetzgeber auch vorschreibt. Vibrationen im Geschwindigkeitslimit kein Thema.
Fazit: unbedingt empfehlenswert, da mehr Sicht seitlich des Wohnwagens.
die Frage nach der Pflicht, Zusatz-Caravan-Spiegel zu verwenden, ist ja schon mehrfach gestellt und auch teilweise beantwortet worden.
In der StVZO steht einiges zu der geforderten Sicht.
Meine kurze Interpretation ist - auch gestützt auf Berichte in anderen Foren - , dass man parallel am Anhänger entlang schauen können muss.
Das heißt, dass die Spiegel über die Anhängerbreite hinausragen müssen.
Mein Wohnwagen ist in den Papieren nur 2.143 mm breit. LR gibt für den FL2 eine Breite mit Spiegeln von 2.195 mm an.
Jetzt fängt der Interpretationsspielraum an:
Bei optimaler Einstellung könnte ich an den äußeren Rändern der FL2-Ausßenspiegel geradeso am Anhänger entlang schauen. Also ok?
An anderen Stellen wird jedoch geschrieben, dass man über einen nennenswerten Teil (30 % oder 50 % der Spiegelfläche) des Außenspiegels am Anhänger entlang schauen können muss.
Bei den paar mm in meinem Fall würde die Diskussion zu den Prozenten sicher schwierig werden.
Konsequenz für mich ist, dass ich mir gerade die in britischen LR-Foren überwiegend gelobten Aufklemmspiegel Milenco Grand Aero bestellt habe.
Über meine Erfahrungen damit werde ich hier berichten.
Für einen 2.300 mm breiten Anhänger hinter dem FL2 gibt es aus meiner Sicht keinen Interpretationspielraum - Es sind Zusatzspiegel nötig.
Zum Thema Versicherungsschutz bei Unfall:
Würde ein Gericht nach Anhörung von Sachverständigen zu der Auffassung gelangen, der Unfall sei auf die mangelhafte Sichtmöglichkeit des Gespannfahrers zurückzuführen, und wäre mit Zusatzspiegeln vermeidbar gewesen, dann wären Regressansprüche einer Versicherung gewiss denkbar.
Bei anders gelagerter Unfallursache wären solche Ansprüche auszuschließen.
Es ist eine weit verbreitete, falsche Annahme, dass irgendein Mangel am Fahrzeug (auch unzulässige Um-/Anbauten), der nicht Unfallursache ist, zu einem völligen Verlust des Versicherungsschutzes im Schadensfalle führt.
Zum Abschluss: Dass deutlich über die Anhängerbreite hinausragende Aussenspiegel insbesondere das Rangieren sehr erleichtern, steht wohl außer Frage.
vielen Dank für Deine umfassende informative und in allen Punkten nachzuvollziehende Antwort. Ich werde mir jetzt auf jeden Fall auch Zusatzspiegel kaufen ! Mit den Milenco Spiegeln habe ich auch geliebäugelt. Wo hast Du bestellt?
ich habe via amazon bei Lauschke Caravan und Freizeit bestellt - EUR 87,95 + Versand
In GB sind die Preise ähnlich.
Wir werden sehen. Wenn sie etwas taugen, ist der Preis ok.
Ich habe über die Jahre auch schon billigere Spiegel verwendet.
Die meisten waren dann aber auch nur billig, in jeder Beziehung.
Wie schon geschrieben, ich werde meine Erfahrung hier mitteilen.
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