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Aloha,
... mein D3 (Bj 2008) geht diese Woche zur 168000er Durchsicht. Müssen da auch die Glühkerzen gewechselt werden ? Laut Wartungsplan steht bei 168000 km "Zündkerzen wechseln" drinne...meinen die damit auch die Glühkerzen beim Diesel oder bezieht sich der Punkt nur auf den Benziner ?
Vielen Dank schon mal
elsergio
aloha,
danke für die antworten...
eigentlich möchte ich auch die glühkerzen drinnen lassen, denn die maschine läuft wie ein schweizer uhrwerk, keine probleme beim starten, und auch der verbrauch ist super - 8L beim rumschleichen bis max.13l.
na vielleicht gibts ja noch ein paar empfehlungen ?
vielen dank
elsergio
zuheizer zur standheizung umfunktionieren und auf die glühkerzen pfeiffen.
die gehen i.d.r. nur schwer raus und die chance, dass es was gröberes wird
ist hoch.
den warmen motor zu starten ist eh die bessere wahl...
Ich habe bei 125tkm alle 6 gühkerzen wechseln lassen - 3 waren defekt. War ne komlizierte Angelenheit. Oben musste alles vom Motor runter - ganz hinten die ist dann abgebrochen, konnte aber "rausgebohrt werden" ohne Demontage des Zylinderkopfes. Der Wagen ist davor untzer 0° schwer angesprungen und hat sich die ersten Meter beim Anfahren gut "geschüttelt". Die Aktion lief letzten Februar. Mittlerweile - es wird ja langsam wieder kalt - hab ich wieder den Eindruck das mindestens 1-2 Kerzen hinüber sind.
Natürlich ist das kein Benziner und es sind keine Zündkerzen. Traurig ist daher schon, dass die Dinger so schnell kaputt gehen. Ich vermute mal einen Softwarebug o.ä. - mal schauen wenn der Winter kommt und die Karre wieder schlecht anspringt geht der zur Diagnose - wenn es wieder die Kerzen sind gehts direkt zum Anwalt um die Instandsetzung und die letzte Reparatur von LR einzutreiben - das ist dann nämlich ein konstruktionsbedingter Sachmangel.
Seit es so kalt ist, habe ich ebenfalls das Problem des unrunden Laufs nach dem Kaltstart. Vom Wechsel der Kerzen würde mir abgeraten, da ggf. die Kerzen abreissen könnten und dann neue Köpfe fällig werden. Jetzt habe ich von der Umfunktionierung des Zuheizers mittels "Russlandkit" gelesen. Wo bekommt man das und wer baut das ein ? Klingt für mich als echte Alternative (?)
Sorry Beaglefan, aber hier im Forum gibt es doch unzählige Threads, die die unterschiedlichsten Möglichkeiten zum Umbau des FBH auf eine vollwertige Standheizung beschreiben. Bitte erst nachlesen, bevor dazu Fragen gestellt werden, sonst funktioniert ein Forum nicht.
Dieser Thread behandelt die Thematik, ob ein Zündkerzentausch sinnvoll ist.
Danke Hommel für die erschöpfende Antwort, doch zunächst drehte es sich um die Glühkerzen und in diesem Themenbereich kam dann das Thema FBH und Umrüstng auf. Hilfreich wäre ein Verweis auf den passenden Thread anstatt eines Tadels gewesen. So stelle ich mir ein Forum unter Enthusiasten vor.
Gruß
Stephan
Auch Enthusiasten kommt ein strukturiertes Forum zu Gute, in dem jeder mit Hilfe von Recherche und SuFu zurechtkommen kann ohne
ettliche neue Threads zum gleichen Thema durchforsten zu müssen ;)
Ganz gut finden würde, ist die Möglichkeit ein kleines Wiki anzulegen mit entsprechenden Mods, Fixes, etc.
@gseum: vielleicht könnte man ja was in der Richtung schaffen - an Verwaltung und Beiträgen würde ich mich auch
gerne beteiligen - was hältst Du davon Jürgen?
Hallo Ruven,
vielen Dank für die Links (nach denen ich bisher vergeblich gesucht habe). Jetzt weiß ich auch, wo ich weiter suchen und Fragen stellen kann.
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