AW: Anfängerfrage: Kettentrieb bei 300 TDI BJ 1995???

300TDI hat einen Zahnriemen. ( ich fahre auch einen 95er ... )

Bei dem Baujahr solltest du dir den Rahmne schon genau anschauen, auch die Hecktraverse wird bei diesem alter schon recht "dünn" sein ....

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Das muss ja ne tolle Werkstatt sein. Zahnriemenwechsel kostet ca. 800€ beim Händler. Knappes Budget ist bei einem günstigen Defender nicht die beste Wahl, das Polster kann sehr schnell aufgefressen sein.

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Moin, die Aussage hat aber auch Vorteile...der Zahnriemen ist also von der Werkstatt noch nicht getauscht worden,-))

Ansonten sieht der Rahmen von den Bildern her extrem Pflegebedürftig aus. Und was hat der für Reifen drauf?
7.5er passen eigentlich von der Seite passabel in den Radkasten - die aus der anzeige sehen aus wie von einer Schubkarre abmontiert..oder eben 4 Schubkarren...

Anhand der bilder würde ich den nicht nehmen....oder du willst ihn gleich neu aufbauen?!

Hat der einen Kat oder eine lkw-zulassung? Sind ansonsten so 900 euro Steuern..


Grüße
Thomas

AW: Anfängerfrage: Kettentrieb bei 300 TDI BJ 1995???

na ja, bei dem preis kann man eigentlich nicht viel erwarten. eine ganze menge kosten das doppelte ohne besser zu sein. ich denke es ist auch relativ schwierig was in der preiskategorie zu finden. die teile für den tdi sind spottbillig und schrauben kein Problem (wenn man kann und will).

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Abend,
vielen Dank schon mal für die vielen Antworten!
Mir ist schon klar dass ich bei dem Preis keinen Neuwagen erwarten kann und ein bischen Schraubererfahrung hab ich auch schon (T3 Turbodiesel), bin also schon was gewohnt;)
Hab beim surfen im Netz ein paar Einträge von wegen nem Umbau beim 300 TDI auf Kettentrieb (Zeus oder so) gelesen. Gibts ne einfache Möglichkeit zu prüfen ob sowas bei dem Motor stattgefunden hat?
Danke schon mal wieder;)
Gruß
Fritz

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Ich würde mich nicht allzusehr an der Zahnriemengeschichte beschaftigen und einfach davon ausgehen daß Du ihn wechseln musst.
Mich würde interessieren welche Schadstoffklasse und dann musst Du ihn Dir anschauen, ich glaube nämlich auch das Du noch einen neuen Rahmen brauchst und evtl auch neue Türen (und die Arbeit stellt den Zahnriemen mit Sicherheit in den Schatten)

Im Biete-Bereich wird gerade ein TD5 verkauft welcher in Dein Budget passt, evtl ist der vernünftiger.

Gruß
Matthias

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Zahnriemen wechsel für 800€ ist ein stolzer preis bei max 100€ Mat. kosten. ist für Schraub erprobte mit hilfe der Serviceanleitung eigentlich keine wilde Sache am 300tdi.
Der 90 auf den Fotos sieht wie die Kollegen schon schreiben grausam aus!!!! ich würde noch mal schauen.

Gruß
Olli

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männers, wenn ein td5 ähnlich viel kostet ist er kernschrott (wunder geschehen aber immer wieder). nix geht über einen tdi erstrecht wenn´s Geld knapp ist. den rahmen muss man sich halt ansehen und Türen kann man reparieren es muss ja nicht immer gleich eine vollrestauriereung werden. wen interessiert schon der äussere schein in der Preisklasse. wenn der für das Geld hübsch wäre sollte man aber gaanz vorsichtig sein.

AW: Anfängerfrage: Kettentrieb bei 300 TDI BJ 1995???

Der 90er ist Erstzulassung 1995. Das war vor der Wiedereinführung auf dem deutschen Markt, demzufolge vermutlich über die üblichen Importeure gelaufen. Kann man erkennen, wenn die Leuchtweitenregulierung fehlt. Die 8-fach Bereifung zeigt die Rostyle-Felgen, die bei den französichern oder italienischen Importen drauf waren, und zwar in Serie mit 205R16 Reifen. Vermutlich hat der Besitzer nie größere drauf gemacht und ist bei der Größe geblieben. Das ist kein Mangel, das kann man leicht beheben ;-)
Da wir das gleiche Baujahr fahren (und den Innenaufnahmen nach sogar in der gleichen Farbe *g*), kann ich bestätigen, dass die Rostvorsorge serienmäßig nicht vorhanden war. Nicht in den Türen, nicht am Rahmen und nicht mal in den kühnsten Gedanken des Herstellers... Daher den Tipp der Vorredner beherzigen und den Rahmen genau anschauen. Machen kann man alles, aber dann steckt man schnell mal ne ordentliche Summe rein. Die Bilder lassen ihn tatsächlich nicht so dolle dastehen. Trotzdem hilft selbst anschauen immer bei der Beurteilung.
Ich kenne für den 300tdi nur einen Umbau von Zahnriemen auf Stirnradsatz. Der soll aber auch nicht die Wucht gewesen sein. Ob es einen Kettenumbau gibt, weiß ich nicht.

Gruß,
Karsten

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die kleinen räder schonen den antrieb. der zahnriemen ist völlig in Ordnung wenn er regelmäßig und fachgerecht gewechselt wird. der zeus kram taugt nix.

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Hey Leute,

noch mal Danke für die schnellen und kompetenten Antworten. Ich geh mal davon aus dass der Verkäufer (und seine Werkstatt) keine Ahnung hat und deswegen den Zahnriemen nicht findet... Fals nun aber tatsächlich so ein Zeus Zanradkram eingebaut sein sollte, weiß jemand ob man den einfach wieder auf Riemen zurückbauen kann???

DAnke und Gute Nacht

AW: Anfängerfrage: Kettentrieb bei 300 TDI BJ 1995???

Hallo ,
geh mal davon aus das kein Zahnriemenumbau verbaut ist, sondern das die FACHWERKSTATT keine Ahnung vom Defender hat!

Der Zahnriemen läuft im Alugehäuse und sieht aus wie ein Kettenkasten.
Gib einfach mal Zahnriemenwechsel hier im Forum ein und du kannst viel nachlesen.


Gruß

Carsten

AW: Anfängerfrage: Kettentrieb bei 300 TDI BJ 1995???

Warnung vor dem Zeuskrempel. Das Produkt wurde ganz schnell wieder vom Markt genommen, da es sehr viele Motoren zerlegt hat. Gab' da 'ne schwachstelle bei einem der Ritzel und das ging dann meistens sehr böse aus. Wenn da tatsächlich noch so einer drin steckt: Unbedingt rückbauen! (soll aber nicht ganz so einfach sein)

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Ketten sind auch nicht der Weisheit letzter Schluss. Fahre derzeit einen Suzuki GV 2,5L V6 mit 4 Nockenwellen und 24 Ventilen. Hat gerade 80tkm runter, und schon ne neue Kette bekommen müssen, weil die erste sich gelängt hatte. Sauteurer Mist sowas, regulärer Preis 3kEuro