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Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

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    Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

    Irgendwie ist diese Meldung untergegangen: Bowler startet eine Rallye Serie, welche von Land Rover unterstützt wird.

    Die Teilnehmer sind modifizierte 170 PS Defender TD4 2.2 - jedoch angeblich strassenzugelassen (!) und für 50.000 Pfund plus MWSt. erhältlich.

    Diese Bilder werden veröffentlicht:



    Das 170 PS Tuning kommt von keinem Unbekannten hier - nämlich von Pete Bell von Bell Autoservices. Es ist zu erwarten, dass Pete das Tuning auch Nachfrage auch separat anbietet.

    Die Rallye findet wohl auf unbefestigten Untergrund statt - anders wären die Kumho MT Reifen auf 18-Zoll-Felgen nicht zu erklären. Auch ein Fahrwerksupdate (Stabilisator, Dämpfer, Federn, Buchsen) wurde vorgenommen. Die verwendeten Komponenten sind nicht bekannt; ich erwarte jedoch, dass es sich um herkömmliche 3rd Party Produkte handelt.

    Nur innen sieht das Teil etwas unkomfortabel aus:



    Ich denke mal, dass nicht viele Leute hier, sich so ein Teil kaufen werden - aber die verwendeten Komponenten sind interessant.

    #2
    AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

    Ergänzend gibt es auch eine 215 Ps Variante :-)
    und Fred hast Recht wenn das liebe Geld net wär :-( lechz

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      #3
      AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

      Oilworker hatte vor ein paar tagen einen Fred dazu aufgemacht, aber der wurde anscheind gelöscht, wenn ich auf den Link gehe den ich mir abgespeicher habe kommt nur das:
      vBulletin-Systemmitteilung

      Ungültige Angabe: Thema
      Wenn du einem normalen, gültigen Link im Forum gefolgt bist, wende dich bitte an den Webmaster.







      In dem fred standen einige daten und besonderheiten drinnn.
      Kafig und Feuerlöschanlage sind nach irgendwelchen FIA normen und so weiter...

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        #4
        AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

        Ja, das Fahrzeug ist ein echtes Rallye Auto, d.h. FIA compliant, d.h. Käfig, Sechspunktgurte, Feuerlöschanlage etc. Daher eigentlich nicht teuer für umgerechnet 70.000 Euro brutto.

        Ich kann mich an Oilworkers Beitrag erinnern - er meinte "...170 PS hätten ihn beeindruckt und 215 PS beängstigt ..." - habe diesen jedoch nicht in den Kontext zu den o.g. Fahrzeug gebracht.

        Mehr Informationen:

        Land Rover Pressemeldung
        Autocar Bericht
        Defender2 Beitrag
        autozeitung deutsch

        Der Auspuff sieht auch nicht mehr serienmäßig aus.
        Zuletzt geändert von fred95; 03.11.2013, 14:50.

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          #5
          AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

          er schreibt ja auch da wo er es darf:

          http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=66797&highlight=
          Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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            #6
            AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

            Hey, danke für den link. Der wär was - außen, innen wär's mir zu unbequem. Aber ich möchte ja auch keine Wettbewerbe fahren.
            Auffällig fand ich, dass der keinen Schnorchel hat, dafür aber eine Art snow cover.
            Gruß aus dem Emsland,
            Rainer

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              #7
              AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

              Hallo,

              was sind das eigentlich für gelbe und rote Knöpfe links und rechts unterhalb der Frontscheibe?

              Jan
              Die Dummheit ist rund. Niemand weiß wo sie anfängt und wo sie aufhört.

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                #8
                AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

                Cool, dann hat Bell den 2.2er geknackt - aber Straßenzulassung in deutschen Landen???

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                  #9
                  AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

                  Zitat von fred95 Beitrag anzeigen
                  Das 170 PS Tuning kommt von keinem Unbekannten hier - nämlich von Pete Bell von Bell Autoservices. Es ist zu erwarten, dass Pete das Tuning auch Nachfrage auch separat anbietet.
                  Ob der Bell den Bowler tuned weiß ich nicht
                  aber ein 170PS tuning bietet er an:
                  BAS offer vehicle servicing and repair, accessories, parts and much more from our York based workshop. We support Land Rover, Ineos Grenadier and many other brand 4x4's as well as many other makes and models of car. Also visit our web shop for products, accessories and services we offer.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

                    Zitat von landschrabbler Beitrag anzeigen
                    Cool, dann hat Bell den 2.2er geknackt - aber Straßenzulassung in deutschen Landen???
                    Wenn das als Wettbewerbsfahrzeug verkauft wird, kann ich mir vorstellen, das LR das Steuergerät unter Ausschluss der Garantie und Gewährleistung freischaltet.

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                      #11
                      AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

                      Die Stoßstange gefällt mir ganz gut! Weiss jemand, wo man die bekommen könnte?

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                        #12
                        AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

                        Zitat von JuanCologne Beitrag anzeigen
                        Die Stoßstange gefällt mir ganz gut! Weiss jemand, wo man die bekommen könnte?
                        Ähem, vielleicht könnte es die ja bei Bowlermotorsport geben ... ;) ... nur mal so als Vermutung.

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                          #13
                          AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

                          I like the snow cover..................

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                            #14
                            AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

                            Zitat von Beuli Beitrag anzeigen
                            Ähem, vielleicht könnte es die ja bei Bowlermotorsport geben ... ;) ... nur mal so als Vermutung.
                            Das dachte ich mir und habe auch schon angefragt - bisher ohne Antwort. Könnte ja auch sein, dass die Stoßstange von einem Dritthersteller kommt?

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                              #15
                              AW: Bowler Rallye Defender TD4 mit 170 PS

                              Hallo Jan,

                              den roten "Knopf" muss man ziehen, der ist über einen Bowdenzug mit dem Batterietrennschalter verbunden. Gemäß FIA Reglement wird zusätzlich ein Widerstand mit verbaut, der die restliche Spannung aus den evtl. vorh. Kondensatoren etc. "zieht". Der Gelbe Zugknopf ist für die installierte Feuerlöschanlage, die sich ebenfalls im Fahrzeug befinden muss, zumindest auf internationaler Ebene.

                              Die Sache mit dem Rallye-Defender finde ich echt klasse! Bei uns in der Gegend fuhren die "Engländer" von den hiesigen Standorten früher auch mit div. Defendern bei den Rallyes im offiziellen Starterfeld mit. War eigentlich recht witzig (aber nicht ganz so schnell). Für Schotter-Rallyes hätte ich aber einen 110er vorgezogen, wenn der auch etwas schwerer ist- aber Länge läuft! :-).

                              Viele Grüße - Markus

                              Zitat von Winch Beitrag anzeigen
                              Hallo,

                              was sind das eigentlich für gelbe und rote Knöpfe links und rechts unterhalb der Frontscheibe?

                              Jan
                              Bei nassen Straßen 16 geben … also doppelt 8!!!

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