Hallo Gemeinde,

heute gab es beim Fahren auf de Straße plötzlich einen Ruck und Synchron dazu hat es von unten laut gekracht.
Der Landy rollte nur noch.

Dann hab ich die Steckachsen gezogen, die sind leider heil. Daher das Differenzial ausgebaut.

Nach dem Ölablassen welches silbrig glänzte konnte ich durch die Öffnung lose Teile fühlen. Nicht gut. :(
Erste Herausforderung war hier das abheben des Differenzials. Hier hat sich eine Menge Eisen verkanntet.

Nach 15 Min drücken, schieben, drehen und war das Diff ab. Aber leider kamen mir auch viele Einzelteile entgegen.

Alle Zahnräder haben Macken. Das Gehäuse ist ohne ersichtliche Beschädigung.

Was macht hier jetzt Sinn?

1. Ich habe aus dem Ersatzteilkatalog (Parts Catalog Series II & IIA PART No.4187) auf Seite 176 Teile gefunden, die zur Reparatur benötigt werden.

2. Benötige ich noch weitere Teile?

3. Brauche ich hier zum Einbau Spezialwerkzeug?

4. Oder gibt es ein Komplettes Differenzial.

5. Was kosteten die Benötigten Ersatzteile?

6. Gibt es eine Montageanleitung zum Differenzial Zusammenbau?

7. Wie ist das passiert?


Mein Auto ist ein Serie II 88 Bj 10960 Diesel 2.0 Liter

Auf dem Differenzial steht: ROVER 219636

Über eine Hilfestellung würde ich mich sehr freuen

Gruß aus dem verregneten Ahaus,


Michael


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