AW: Serie, jetzt auch mit Feuer!

Wow, hat sich ja schon länger nichts mehr getan hier...

Die letzten Wochen bestanden größtenteils aus schleifen und Alu ausbessern. Hab mal ein Sitzkisten vorher nachher Bild angehängt.

Gestern hab ich dann mal mit dem Grundieren angefangen. Das Zelt ist übrigens blau.;)
Die Pistole hat am Anfang gut rumgerotzt, aber das kaschiert ja auch nur Struktur, weshalb ich den Innenraum trotzdem gemacht hab. Keine Läufer (aber ich will nicht beaupten, dass ich in dem Nebel was gesehen hätte) und eigentlich auch ziemlich easy.
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Übrigens Branto Korrux Nitrofest Staub hält besser als Haargel.

cheers Paul

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Letztes Wochenende...
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So long
Paul

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Moin Paul

warum hast Du denn den Kotflügel vorm Spritzen nicht glattgedengelt?
Ist doch nur Alu.


Gruß
Karsten

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Hi Karsten,
hab ich. ;)
An die vordere Kante kommt man von innen aber schlecht dran.

noch nicht ganz glatte Grüße Paul

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Geil, Geil, Geil!

cheers Paul

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Hallo Paul,

da hast du ja deinen Plan von gestern durchgezogen. Schaut ja ganz gut gelungen aus.

LG Andreas

PS: Ein neuen Nickname hätte ich ja für dich, kommt eine Katzenart und dein Vorname drin vor .

AW: Serie, jetzt auch mit Feuer!

Moin Andreas,
konnte den Plan so einigermaßen einhalten. Wie von einigen gestern vermutet, reichen die 5kg doch nicht aus.
Hab jetzt im Prinzip, alle Außenbleche plus das Innenleben der Heckwanne und die Sitzkiste lackiert.
Mit der Farbe bin ich auch super zufrieden. Das ist aber nicht das pink panther pink. (...und auch nicht das vom Paul Panther) ;)
Eher so ne Mischung aus Abendsonnenwüstenfarbe und pink. Auf dem Foto sieht man das nicht so ganz.

Interessante Username-Idee. konnte ich ja damals nicht ahnen, dass es die Farbe wird.
Bin aber mit meinem auch ganz zufrieden.

Ach ja, die Unmengen an Insekten nerven beim lackieren.>k:=a

Gruß Paul

AW: Serie, jetzt auch mit Feuer!

Moin Paul,

ja das mit der Farbmenge ist so eine Sache. Für das Hardtop musste ich auch nachbestellen.

Ich hatte eher Probleme mit Birkensaat, die legt sich gern vollflächig auf den frischen Lack und eine Hornisse musste sich auch auf den frischen Lack plazieren.

Na wir können hoffentlich nächstes Jahr dein Auto bewundern.

LG Andreas

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Ein paar Insekten haben sich da auch so verewigt, dass ich doch grad ernsthaft am überlegen bin, das so zu lassen. Hat ja auch was. >k

Nach der Herbstpause gings jetzt mal wieder so langsam weiter.
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Hab mir zwischenzeitlich noch 2 Tanks organisiert. Danke nochmal an aussenboarder und greeny!
Ja und die Farbe ist sicherlich mit die beste, die man für einen Tank nehmen kann, aber jetzt zum Glück auch so langsam alle. Tankversieglung und ne neue Ladung Lack sind mittlerweile auch schon da.

Gruß Paul

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ja, dieses Babyblau ist schon etwas irritierend ;)

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Das ist ja noch nicht mal blau.
An dieser Stelle nochmal ein großes Sorry für die beschissene Bildqualität hier im Thread.

Also, das ist das gleiche grau, welches ich auch sonst als Grundierung genommen hab.
Ok, das macht die Tankgeschichte auch nicht besser fürs Auge.

Ein paar Bilder vom Lack sind auch deutlich pinker als in der Realität.

cheers Paul

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Ich weiß ;) hi hi aber es sieht auf den Bildern trotzdem so aus.

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Nochmal kurz den Statusbericht vom letzten WE abgeben.

Dämpfer sind lackiert und eingebaut. Hab auch die Reifen (as well as the mid and rear exhaust) demontiert, weil ich jetzt neue, 10 Jahre alte, Winterreifen gekauft habe. Sind zwar 235/85er aber das wird schon...
Die Auspuffteile sind noch zugebrauchen, also im guten Zustand, falls Jemand Interesse hat.
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Die Tanks sind von unten jetzt übrigens Schwarz. Der Einfüllstutzen vom Hecktank, aus nem 109er SIII, will da sein, wo eine Querstrebe vom Rahmenholm zur Hecktraverse ist. Spricht doch nichts dagegen, wenn ich das Rohr kürze und mit nem Schlauch weiter arbeite, so wie es auch original vorne ist, oder? Dann müsste ich das Loch in der Seitenwand auch nicht auf den Millimeter genau machen.

Dann wollte ich eigentlich um die Tankleitungen anzuschliessen ein 4-Wege-Ventil nehmen. Hab ich aber so in der Form nicht gefunden. Stattdessen kam mir die Idee 3 shut off Ventile zu benutzen, die man vom Innenraum schalten kann. Nach den 3 Ventilen kommt dann ein 4er-Verbinder, von dem sich der Motor dann das Benzin saugt.
Das hätte auch noch den Vorteil, dass ich damit eine etwas zeitverzögerte Wegfahrsperre einbauen würde.

Konkret hab ich bis jetzt die Teile gefunden:



Leider aus Übersee....
Sowas muss es doch auch in ähnlicher Ausführung beim Landmaschinenschrauber geben oder?
Falls jemand da noch bessere Bezugsquellen kennt, würde ich mich über ne Info freuen.
Hab auch schön ne längere Zeit im Netz gesucht, aber find einfach nichts.

Cheers Paul

PS: Das Wetter war zu Lackieren leider nicht geeignet. :/

AW: Serie, jetzt auch mit Feuer!

Hallo Paul,

sowas gibts auch in der Bucht:



Gruß Andreas

AW: Serie, jetzt auch mit Feuer!

Hey Paul,

Jetzt ist dieser Thread auch schon über ein Jahr alt.

Leider kann ich Dir mit der Bezugsquelle nicht weiterhelfen.

Aber ich wollte Dir einmal ein Kompliment aussprechen, für Deine erstaunliche Hartnäckigkeit.
Dass Du bis dato mit zunehmendem Erfolg "dran" geblieben bist, trotz Deines doch noch jugendlichen Alters.

Weiter so! Das wird prima.:D

LG
Laura