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hallo disco-freaks! Könnt Ihr mir helfen? Ich habe die Fehlerlokalisierung Klimatronic ausgelesen - am Gerät mit Tastenkombination.
Es erscheint die AnzeigeFC 21 , 22 .
hat jemand von Euch eine Fehlercodliste zur Hand???:p
21 Sunlight sensor, left output Open or short circuit No solar heating correction
22 Sunlight sensor, right output Open or short circuit No solar heating correction
Ich habe die Fehlerlokalisierung Klimatronic ausgelesen - am Gerät mit Tastenkombination.
... - hattest Du auch den Sensor genügend beleuchtet?
Im alten WHB* steht: "Um falsche Fehlermeldungen bei schwachem Licht zu vermeiden, sollte eine starke Lampe auf den Lichtsensor gerichtet werden." - hast Du denn Probleme mit der Klimatisierung Deines Discovery IIa?
Danke für diesen Tipp. Nach künstlicher Lichtquelle war Fehler weg.
By the Way - Kann man die Anlage mit Nano Evo umprogrammieren oder Parameter Ändern?
oder Wie sonst? Den Temp Fühler innen habe ich vorsichtshalber gereinigt.
Sonst habe ich kien Problem mehr mit der Klimatr. Versuche nun eine Standheizung aus der vorh. Webasto Z nach dem Beitrag im Forum zu bauen!:p
Ich danke Euch für die Hilfe
:]
Versuche nun eine Standheizung aus der vorh. Webasto Z nach dem Beitrag im Forum zu bauen!:p
... - nächstes Thema ;) ... - es kursieren verschiedene Bastellösungen bezüglich Aufrüstung von Z auf C ... - und es gibt ein "Set", das damals von Webasto über LR und BOSCH vertrieben wurde - beinhaltete eine Zeitschaltuhr mit 3 Zeiten und einen genau passenden Kabelbaum und was man sonst noch so braucht - Montagezeit damals (2002) ca. 1 1/2 Stunden :) - wenn Du die Standheizung wirklich nutzen willst, solltest Du über ein Doppelbatterie-System nachdenken - nächstes Thema, auch schon x-fach hier kontrovers diskutiert .
die standheizung über doppeltbatterie system treiben bedeutet das mann im original elektrik vom fahrzeug den thermotop rausholen muss und am extra batterie klemmen.... nicht was was jeder so machen kann.
der thermotop mit heizungslüfter auf stufe 1 kann 2-3 stunden brennen ohne startprobleme nachher. mann muß nur ausreichend lang fahren um die batterie wieder geladen zu bekommen...
wie gesagt, der zuheizer wird vom original batterie versorgt, genau wie die heizunglüfterund der startmotor.....
der zuheizer aus die zweitbatterie ansteuern heißt noch immer das der heizer auf die hauptbatterie läuft. Heizungslüfter ist etwas einfacher.
Um der zuheizer auch als standheizer auf die zweitbatterie laufen zu lassen muß die stromversorgung vom webasto abgeklemmt werden von hauptbatterie und statt dessem auf die zweitbatterei angeklemmt werden.
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