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Auf meiner steht noch "made in germany" drauf... woher das Innenleben kommt will ich aber gar nicht wissen. Trotzdem ist es mir lieber ein "deutsches" Produkt zu haben, wo ein deutsches Unternehmen dahintersteht (dahinterstand, inzwischen gehören die wohl zu snap-on) als irgendsoein China-Ding das irgendwelche Chinakinder in 24h-Schichten zusammengebastelt haben. Mir reicht schon mein China-Getriebeheber der mit 4.8-Schrauben zusammengespaxt wurde und anscheinend 500kg tragen soll.
Hast du den schon mal nachgerechnet?
Was hast du gegen 4.8 Schrauben?
Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
finanziell lohnt das nicht. Du brauchst auch noch eine Zange für die Wuchtgewichte, ein Werkzeug zum Einziehen der Ventile, viele verschiedene Wuchtgewichte, Montierhebel und Montagepaste.
Der Vorteil ist aber dass ich keinen Termin brauche und keine Wartezeiten habe.
Und wenn ich mal keine Lust mehr zum Montieren habe verkaufe ich die Maschinen wieder mit einem geringen Verlust...vielleicht hat es sich insgesamt dann monetär doch noch gelohnt.
So sieht es aus :-) Lohnen tut sich das ganze nicht. Davon abgesehen, welche Reifenbude matched heutzutage noch Reifen freiwillig ? KEINE .. Es sei denn man tritt den Kollegen auf die Füße und sagt denen, dass die Ihren Job richtig machen sollen. Nur das haben die dann nicht so gerne ...
reifenmontiermaschine gebraucht 500.-
wuchtmaschine ebenfalls 500.-
ich zahl beim dorfschmied 10.- pro rad.. icnl nebenkosten... gewichte, entsorgung altreifen etc
nach 100 rädern a 10 euro
hab ich dann endlich gewinn erwirtschaftet
Also 10 € all in ... Das ist sehr preiswert. Aber wenn man die Zeit rechnet, die man für die Montage benötigt, dann kann sich das NIE rechnen. Aber darum geht es auch nicht.
Hast du den schon mal nachgerechnet?
Was hast du gegen 4.8 Schrauben?
Da wurde mir beim anziehen schon schlecht, ok- abreißen werden die sicher nicht, vorher geben die Füße nach ;-) Hab noch nie an einem Gerät 4.8er Schrauben gesehen, darum war ich erstaunt. Ich kenne nur 8.8 aufwärts.
"Theorien sind wertlose Modelle. Was zählt, ist Handeln."
OK, alles klar ! Wo wir einmal dabei sind. Ich habe mir beim Geländeeinsatz durch die Spurverbreiterug die Türschlösser
eingesaut und konnte seit einiger Zeit den Defender nicht abschliesen! Egal in Polen klaut keiner; die Diebe sind schon lange
im Westen !:D Aber jetzt bekomme ich die Beifahrertüre nicht mehr auf und Marianne muss ; wenn Sie mal mit fährt über die
Box klettern. Was ist der beste Weg ? Schaniere ausbauen oder die Tüerverkleidung ramponieren und neue kaufen?
Was meint Ihr ? Gruß Jürgen
Türschloss ausbauen, indem man die Türverkleidung abnimmt und dann den Schließzylinder samt Griff ausbauen.
Dann den Zylinder in WD40 einlegen und die Schließplättchen wieder gangbar machen ....
Die Verkleidung sollte bei gesch,lossener Tür nicht wirklich leicht abzunehmen sein.
Geht der Hebel der ZV denn nicht mehr, oder schafft es der Motor nur nicht mehr die Tür zu entriegeln >> altes Fett oder Kabelbruch.
Am besten machst Du dafür mal ein neues Thema auf ;-)
das meinte ich mit der Türvekleidung ( bedenken ) ! Also werde ich mich meinen polnischen Meschaniker anvertrauen.
Die arbeiten sauber und gut; hast Du mal unter (( Reparatur in Polen geschaut ). Ich habe leider keine Halle in der ich
so hantieren kann, wie in Eschweiler. Gruß und Danke, Jürgen
Ich habe eine ältere Facom, made in France, und kann das mit den alten Reifen bestätigen. Bei manchen alten Rädern musste ich Gummistücke in die Krallen legen, sonst drehen die auf den Felgen durch...der Motor bleibt nicht stehen.
Ohne Wuchtmaschine bringt das aber eh alles nichts.
Versuch da mal ein Ersatzteil zu bestellen.......Facom hat den Maschinenservice ausgelagert. Da gibts nur Ersatzteile gegen Vorkasse innerhalb von 4 Wochen. Völlig inakzeptabel.
Facom ist bei mir wgn. nachlassender Qualität komplett aus der Werkstatt geflogen. Da gibts nur noch Hazet oder Snap On. Zumal Ersatzteile "Übernacht" geliefert werden.
Hoffmann wurde von Snap On übernommen. Die Qualität stimmt.
Beissbarth ist auch völlig OK.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
nun, wir reden hier von Privatanwendung. Da ist es mir egal, ob ich 4 Wochen warten muss. Kann ich das nicht, dann muss ich eine Hofmann/Beissbarth kaufen, die entsprechend teurer ist.
Service kostet eben! Da sollte man die deutsche Geiz ist Geil Mentalität einfach mal weglassen, oder aber mit den Konsequenzen leben.
das ist vergleichbar mit dem Thema: Schau doch bitte mal nach meinem PC ... der läuft nicht mehr ... ok bei rund 6-10h Invest, wenn ein Rechner sauber aufgesetzt, konfiguriert, eingerichtet und mit vorhandenener Software versehen wird lohnt sich manchmal nur noch ein direkter Neukauf ... aber auch das sehen manche nicht ein.
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