AW: ABS Sensor AUSBAUEN

...ist da nicht eine Schraube daneben zu loesen, und dann kann man das Plopp-Teil rausziehen?

Mach halt mal den Gammel weg, wie gewohnt einweichen (sprühsprüh), warten, saubermachen ! :p :c

Viel Erfolg, Chris

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

Das sacht das Werkstatthnadbuch vom P38 dazu:

ABS SENSORS - FRONT Service repair no-70.65.30 page 834
WARNING: If a sensor is removed for any reason, a NEW sensor bush must be fitted.

Remove
1. Raise the vehicle.
WARNING: Support on safety stands.
2. Remove road wheel.
3. Release sensor harness multiplug from clip. Disconnect multiplug.
4. Release sensor harness from 3 brackets.
5. Release sensor harness from brake hose clip.
6. Clean area around sensor to prevent ingress of dirt.
7. Using a suitable lever, prise sensor from bush.
8. Remove sensor/harness assembly.
9. Remove sensor bush.
10. Clean sensor location.


Refit
11. Lubricate new sensor bush with silicone grease. See LUBRICANTS, FLUIDS AND CAPACITIES, Information.
12. Fit sensor bush.
13. Lubricate sensor with silicone grease.
14. Push sensor fully into bush until it contacts reluctor ring. Correct sensor position will be
gained when vehicle is driven.
15. Engage sensor harness to brackets and brake
hose clip.
16. Connect multiplug. Secure plug in clip.
17. Fit road wheel,tighten nuts to108Nm (80 lbf.ft).
18. Remove safety stands. Lower vehicle.
19. Clear ECU error code using Test Book.
20. Carry out short road test to ensure that ABS warning light remains extinguished.


Nachdem die Büchse für den ABS-Sensor die gleiche ist, dürfte der Vorgang auch gleich sein.
Besorge dir also zuerst mal ein paar von den Fühlbüschen =)

Sensorische Grüße,
oijoijoij

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

Laut überschrift ist es ein RRC was handbuch vom p38 sagt ist also irrelevant (in diesen fall sind die sensore allerings ähnlich. Aber dennnoch nie sicher das die handlunge 100% übereinstimmen)

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

Na klar: Vollkommen irrelevant. Der Text.

Wenn die Buchse die gleiche beim RRC und P38 ist, dann werden die Sensoren beim RRC eingeschraubt und beim P38 eingesteckt. :v Oder was!?!?


Deswegen schrubte ich ja: Handbuch vom P38.
Würde mich trotzdem nicht wundern, wenn der Text im Handbuch für den RRC gleich ist.
Also: Sensor wird gezogen. Wer lesen kann und sein Handbuch liest ist klar im Vorteil.


Irrelevante Grüße,
oijoijoij

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

Danke für eure infos,
habe ihn raus bekomme und dabei leider ein wenig zerdrückt.

Gut das ich noch einen gebrauchten rumliegen habe.
Wie kann ich den Sensor überprüfen ob er noch OK ist?

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

Waere toll wenn Du uns mitteilen wuerdest wie Du den Sensor rausbekommen hast, und was es zu beachten gibt.

Fotos sind auch nie verkehrt.

Das koennte anderen ggf. helfen. :vD

Chris

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

Also die schohnenste Methode ist sicherlich die, die Achse zu zerlegen und vom Gleichlaufgelenk aus mit dem Finger rausdrücken.
>k




Deutlich leichter ist es mit einem Schlitzschraubenzieher vorsichtig unter dem Bund zu hebeln und das ding rausziehen.:D

Die Blechhülse des Sensors hat unter der Gummikappe aus der das Kabel kommt einen Bund.
Da mit dem Schraubendreher drunter und aus mehreren Richtungen vorsichtig hebeln.
Ließ sich sogar bei meinen total vergammelten Achsen ohne Schäden bewerkstelligen.

Hier ohne Sensor aber die Klemmhülse, die Oij gezeigt hat (#26) ist deutlich zu sehen:
Achse.jpg

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

Alex hat es richtig beschrieben. Bei mir war es aber die Hinterachse.
Was noch wichtig ist ---> viel Rostlöser und Zeit zum einwirken geben.
Am besten geht es eben wenn man die Bremsscheiben wegbaut und dann einfach herausdrückt.

Wie kann man die Überprüfen ob sie noch OK sind?

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

Nochwas Oij schreibt in der P38 Anleitung:

19. Clear ECU error code using Test Book.

Bekomme ich da Probleme bei meinem 93er Classic, oder ist das nur beim P38?

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

So, mal gewühlt und gefunden:
Das WHB für den RRC sacht dazu:
Service repair no-70.65.31
CAUTION: If a sensor is removed for any reason, a NEW sensor bush must be fitted.
Remove
1. Disconnect battery negative lead.
2. Disconnectsensorelectricalconnections, 
locatedaboverearaxle.
3. Remove sensor from its locating clip.
4. Remove bolts securing mudshield.
5. Using a suitable lever, pry sensor from mounting 
bush.
6. Release harness cable ties, remove sensor lead 
from vehicle. 
NOTE: The two rear sensor leads are integral with pad wear harness. In case of sensor failure complete harness must be changed.
7. Remove sensor bush.
Refit
8. Fit new sensor bush.
9. Lightly grease new sensor using silicone grease.
See LUBRICANTS, FLUIDS AND CAPACITIES, Information, Recommended Lubricants and Fluids
10. Push sensor through bush until it touches exciter ring. Sensor will be ’knocked back’ to correct position when vehicle is driven.
11. Secure harness in position.

12. Reconnect sensor electrical connection.

13. Clear error code. See Fault diagnosis, Fault Diagnosis Procedure
Drive vehicle to ensure ABS warning light is extinguished.
  
(wennnse nen RRC-Manual brauchst musst du PNen =))

Zurückgesetzte Grüße,
oijoijoij

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

Ich habe ein WHB ;-).
das mit den: ( Clear error code. See Fault diagnosis, Fault Diagnosis Procedure) ist mir noch nicht aufgefallen.

Muss ich heute abend ansehen was mit "See Fault diagnosis, Fault Diagnosis Procedure" gemeint ist.....

AW: ABS Sensor AUSBAUEN

ich habe meine Sensoren mit neversize paste eingesetzt. Die gehen nun recht einfach raus, und rein...