Soweit mein Stand, den ich hoffentlich halbwegs aus dem Kopf richtig zusammen gestellt habe.
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Alternative Motoren im Defender
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Beuli
AW: Alternative Motoren im Defender
Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
Soweit mein Stand, den ich hoffentlich halbwegs aus dem Kopf richtig zusammen gestellt habe.
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AW: Alternative Motoren im Defender
Es gibt (zumindest im PKW Bereich) nicht den Euro 5 ``Motor´´ sondern das Euro 5 Fahrzeug was auch im Fahrversuch geprüft wird . Deshalb gibt es ja auch Probleme z.B. bei Automatikumrüstung , viel grösseren Reifen usw. Das es einige Leute gibt die immer noch auch bei aktuellen Fahrzeugen ``sehr deutlich grössere Räder´´ zugelassen bekommen verwundert doch manchmal . Ich kenne jemanden der bei Ivevo wegen grösserer Reifen angefragt hat und die Antwort bekam ``maximal 2 % grösser´´ .
Eigentlich ist jede Veränderung untersagt die das Abgasverhalten beeinflusst und die Änderung der Übersetzung durch grössere Räder verändert das Abgasverhalten ebenso wie viele andere Umbauten die (glücklicherweise) doch immer noch abgenommen werden.Gruß Manfred
Do what you want , but do it with Style
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JuLi
AW: Alternative Motoren im Defender
Technical Specifications
Weight Vehicle Curb Weight (kg) 1665 Engine Engine Model Hyundai Engine Type V6 - Gasoline Engine Displacement (ml) 2972 Rated Power(hp/(r/min)) 161/5000 Max. Torque(Kg.m/(r/min)) 24.5/2500 GearBox GearBox Model Hyundai MT Mechanical 5 gears Steering System Hydraulic Brake System Type Disc Fuel Tank Capasity(L) 85 Wheel & Tire Type & Size Rim: 16 Al. Alloy
Tire: P245/75R16
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1ten
AW: Alternative Motoren im Defender
Zitat von DerJohannes Beitrag anzeigenMit persönlich bekannte Umbauten sind:
Rover 3,5-3,9,4,0-4,2-4,6-5,0 V8 mit Automat und Schalter
Chevy 5,3 Vortec V8
Cadillac 8,2 V8
BMW 3,0 Diesel
Disco III Diesel
2,8 TGV
Toyota 1 HD-T Diesel
Cummins 3,4 BT Diesel
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JuLi
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